Driverless Vehicles: तेजी से आगे बढ़ रहा है चीन! बिना ड्राइवर वाले वाहनों की तैनाती की योजना का खुलासा

चीन नए जमाने की तकनीकों का समर्थन कर रहा है जो वाहनों को बिना - या न्यूनतम - मानवीय इनपुट के संचालित करने की अनुमति देती हैं। नए नियम बेहद महत्वपूर्ण हैं क्योंकि एक व्यस्त महानगर में चालक रहित वाहनों को अनुमति देना भी, हासिल की गई प्रगति के स्तर को दर्शा सकता है। 

नए नियम 1 अप्रैल से लागू होंगे और यह उन विभिन्न कंपनियों के लिए एक बड़ा झटका होगा जो ऑटोनॉमस व्हीकल्स (स्वायत्त वाहनों) या टेक्नोलॉजी (प्रौद्योगिकी) के क्षेत्र में काम कर रही हैं। इनमें प्रौद्योगिकी दिग्गज Baidu (बायडू) की सहायक कंपनी Apollo Go (अपोलो गो), Pony.ai (पोनी.एआई), WeRide (वीराइड), AutoX (ऑटोएक्स) और SAIC Motor (एसएआईसी मोटर) शामिल हैं। यहां तक कि टेस्ला ने 2025 में चीन में अपनी फुल सेल्फ-ड्राइविंग (FSD) लाने की योजना बनाई है। और 2026 से अमेरिका में अपने साइबरकैब का उत्पादन शुरू करेगी।

विभिन्न मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, चीन के 19 शहरों ने पहले ही ऑटोनॉमस टैक्सियों और बसों के परीक्षण के लिए मंजूरी दे दी है।

विशेष रूप से बीजिंग में, नए नियम आखिरकार सार्वजनिक परिवहन साधनों के लिए ऑटोनॉमस बसों और टैक्सियों को भी कवर करेंगे। 

ऑटोनॉमस वाहनों के फायदे और नुकसान
ऑटोनॉमस वाहन अगले कुछ वर्षों में दुनिया में तूफान मचाने का वादा करते हैं। ऑटोनॉमस ड्राइव टेक्नोलॉजी को वर्तमान में पांच लेवल के तहत वर्गीकृत किया गया है - लेवल 1 से लेवल 5 तक। अपने सबसे बुनियादी स्तर पर, इसमें बुनियादी ड्राइविंग कार्यों में मदद के लिए कैमरे शामिल हैं। लेवल 5 पर, वाहन को ड्राइविंग सीट पर किसी इंसान की मौजूदगी की भी जरूरत नहीं होती।