Kawasaki India (कावासाकी इंडिया) ने भारतीय बाजार में 2025 Z H2 और Z H2 SE मोटरसाइकिल लॉन्च कर दिए हैं। Z H2 की कीमत 24.18 लाख रुपये है जबकि Z H2 SE की कीमत 28.59 लाख रुपये है। दोनों कीमतें एक्स-शोरूम हैं और इनकी कीमतों में भी बढ़ोतरी की गई है। दोनों मोटरसाइकिलें काफी हद तक एक जैसी हैं लेकिन SE वर्जन में ज्यादा प्रीमियम हार्डवेयर है।
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2025 Kawasaki Z H2 SE
- फोटो : Kawasaki
2025 के लिए, पावरफुल, सुपरचार्ज्ड हाइपरनेक्ड Z H2 SE (जेड एच2 एसई) मेटालिक मैट ग्रेफेनस्टील ग्रे/मिरर कोटेड ब्लैक में उपलब्ध रहेगा। जबकि स्टैंडर्ड मॉडल एमराल्ड ब्लेज्ड ग्रीन/मेटालिक मैट ग्रेफेनस्टील ग्रे/मेटालिक डियाब्लो ब्लैक मशीन में आएगा।
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इंजन पावर
कावासाकी Z H2 और Z H2 SE इन दोनों मोटरसाइकिलों में एक ही 998cc, इनलाइन फोर-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन मिलता है जिसमें सुपरचार्जर है। यह इंजन 11,000 rpm पर 197.2 bhp का पावर और 8,500 rpm पर 137 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। यह मोटर एक छह-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ी है, जो स्लिप और असिस्ट क्लच और कावासाकी क्विक शिफ्टर के साथ आता है। जो एक बाय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर है जो 2,500 rpm से ऊपर काम करता है।
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कावासाकी Z H2 और Z H2 SE में क्या हार्डवेयर है?
कावासाकी एक ट्रेलिस फ्रेम का इस्तेमाल कर रही है जो हाई-टेंसाइल वाले स्टील से बना है। इसे अलग-अलग फंक्शन फोर्क द्वारा सस्पेंड किया गया है जिसमें एडजस्टेबल कम्प्रेशन और रिबाउंड डंपिंग, और फ्रंट में स्प्रिंग प्रीलोड एडजस्टेबिलिटी है। और रियर में एडजस्टेबल रिबाउंड डंपिंग, और स्प्रिंग प्रीलोड एडजस्टेबिलिटी के साथ गैस-चार्ज शॉक एब्जॉर्बर है। दूसरी ओर, SE वर्जन कावासाकी इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल सस्पेंशन के साथ-साथ शोवा की स्काईहुक टेकनोलॉजी के साथ आता है।
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ब्रेकिंग
ब्रेकिंग की बात करें तो, दोनों मोटरसाइकिलों में ट्विन 320 मिमी फ्रंट डिस्क और एक सिंगल 260 मिमी रोटर दिया गया है। Z H2 में ब्रेम्बो M4.32 मोनोब्लॉक कैलिपर के साथ निसिन मास्टर सिलेंडर का इस्तेमाल किया गया है। जबकि Z H2 SE में हाई-स्पेक ब्रेम्बो स्टाइलमा मोनोब्लॉक कैलिपर और ब्रेम्बो फ्रंट मास्टर सिलेंडर का इस्तेमाल किया गया है।
