{"_id":"64d3b7d9d78e887d640deff8","slug":"hyundai-exter-booking-status-hyundai-exter-receives-more-than-50000-bookings-2023-08-09","type":"photo-gallery","status":"publish","title_hn":"Hyundai Exter: ह्यूंदै एक्सटर को मिली 50,000 से ज्यादा बुकिंग, AMT की है मांग","category":{"title":"Automobiles","title_hn":"ऑटो-वर्ल्ड","slug":"automobiles"}}
Hyundai Exter: ह्यूंदै एक्सटर को मिली 50,000 से ज्यादा बुकिंग, AMT की है मांग
Wed, 09 Aug 2023 09:29 PM IST
अमर शर्मा
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Wed, 09 Aug 2023 09:29 PM IST
विज्ञापन
Hyundai Exter
- फोटो : Hyundai
खबरें लगातार पढ़ने के लिए अमर उजाला एप डाउनलोड करें
या
वेबसाइट पर पढ़ना जारी रखने के लिए वीडियो विज्ञापन देखें
अगर आपके पास प्रीमियम मेंबरशिप है तो
Hyundai Motor India Limited (HMIL), ह्यूंदै मोटर इंडिया लिमिटेड (एचएमआईएल) ने एलान किया है कि उन्हें हाल ही लॉन्च की गई Exter (एक्सटर) के लिए 50,000 से ज्यादा बुकिंग हासिल हुई हैं। लॉन्च के सिर्फ 30 दिनों में बुकिंग 10,000 से बढ़कर 50,000 हो गई। ह्यूंदै ने यह भी खुलासा किया है कि एक तिहाई से ज्यादा बुकिंग AMT वैरिएंट के लिए हैं। ह्यूंदै एक्सटर का मुख्य मुकाबला टाटा पंच से है। एक्सटर की कीमत फिलहाल 6 लाख रुपये से 10 लाख रुपये के बीच है। दोनों कीमतें एक्स-शोरूम और इंट्रोडक्ट्री हैं। यानी कंपनी आनेवाले समय में एक्सटर की कीमत में इजाफा कर सकती है।
Hyundai Exter
- फोटो : Hyundai
वैरिएंट्स और कलर ऑप्शन
एक्सटर को सात वैरिएंट्स में बेचा जा रहा है। इसमें EX, EX(O), S, S(O), SX, SX(O) और SX(O) कनेक्ट है। ह्यूंदै एक्सटर को 3 साल (असीमित किलोमीटर की वारंटी) के साथ 7 साल की विस्तारित वारंटी के विकल्प के साथ पेश किया गया है। यह माइक्रो एसयूवी 6 मोनोटोन और 3 डुअल टोन एक्सटीरियर कलर ऑप्शंस के साथ उपलब्ध है।
एक्सटर को सात वैरिएंट्स में बेचा जा रहा है। इसमें EX, EX(O), S, S(O), SX, SX(O) और SX(O) कनेक्ट है। ह्यूंदै एक्सटर को 3 साल (असीमित किलोमीटर की वारंटी) के साथ 7 साल की विस्तारित वारंटी के विकल्प के साथ पेश किया गया है। यह माइक्रो एसयूवी 6 मोनोटोन और 3 डुअल टोन एक्सटीरियर कलर ऑप्शंस के साथ उपलब्ध है।
Hyundai Exter
- फोटो : Hyundai
कई सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स
एक्सटर ने अपने सेगमेंट में कई सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स देकर बाजार में अपनी छाप छोड़ी है। यह फुटवेल लाइटिंग, मेटल पैडल, एक शार्क-फिन एंटीना, एक स्मार्ट इलेक्ट्रिक सनरूफ, डुअल कैमरे वाला एक डैशकैम, एक वायरलेस चार्जर, रियर एसी वेंट, प्रीमियम फ्लोर मैट, पैडल शिफ्टर्स, ऑन-बोर्ड नेविगेशन और कई भाषाओं के लिए समर्थन के साथ आता है।
एक्सटर ने अपने सेगमेंट में कई सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स देकर बाजार में अपनी छाप छोड़ी है। यह फुटवेल लाइटिंग, मेटल पैडल, एक शार्क-फिन एंटीना, एक स्मार्ट इलेक्ट्रिक सनरूफ, डुअल कैमरे वाला एक डैशकैम, एक वायरलेस चार्जर, रियर एसी वेंट, प्रीमियम फ्लोर मैट, पैडल शिफ्टर्स, ऑन-बोर्ड नेविगेशन और कई भाषाओं के लिए समर्थन के साथ आता है।
विज्ञापन
विज्ञापन
Hyundai Exter
- फोटो : Hyundai
इंजन पावर
एक्सटर को पावर देने के लिए 1.2-लीटर, 4-सिलेंडर नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन मिलता है जो ह्यूंदै के अन्य मॉडल में भी दिया गया है। यह इंजन 81.86 bhp का अधिकतम पावर और 113.8 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। सीएनजी पर चलने पर ये आंकड़े घटकर 68 बीएचपी और 95.2 एनएम रह जाते हैं। अधिकतम पावर 6,000 आरपीएम पर आती है जबकि पीक टॉर्क आउटपुट 4,000 आरपीएम पर आता है।
एक्सटर को पावर देने के लिए 1.2-लीटर, 4-सिलेंडर नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन मिलता है जो ह्यूंदै के अन्य मॉडल में भी दिया गया है। यह इंजन 81.86 bhp का अधिकतम पावर और 113.8 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। सीएनजी पर चलने पर ये आंकड़े घटकर 68 बीएचपी और 95.2 एनएम रह जाते हैं। अधिकतम पावर 6,000 आरपीएम पर आती है जबकि पीक टॉर्क आउटपुट 4,000 आरपीएम पर आता है।
विज्ञापन
सांकेतिक तस्वीर
- फोटो : सोशल मीडिया
गियरबॉक्स
पेट्रोल पावरट्रेन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड एएमटी के साथ आता है। सीएनजी पावरट्रेन में सिर्फ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है। इंजन काफी स्मूथ और रिफाइंड है। इसके अलावा, मैनुअल गियरबॉक्स भी पॉजिटिव फील देता जाता है और जबकि एएमटी गियरबॉक्स बहुत कम हिलाने पर शिफ्ट हो जाता है, जिससे यह बाजार में सबसे अच्छे एएमटी में से एक बन जाता है। दिलचस्प बात यह है कि एक्सटर एएमटी को पैडल शिफ्टर्स के साथ भी पेश किया जाता है।
पेट्रोल पावरट्रेन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड एएमटी के साथ आता है। सीएनजी पावरट्रेन में सिर्फ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है। इंजन काफी स्मूथ और रिफाइंड है। इसके अलावा, मैनुअल गियरबॉक्स भी पॉजिटिव फील देता जाता है और जबकि एएमटी गियरबॉक्स बहुत कम हिलाने पर शिफ्ट हो जाता है, जिससे यह बाजार में सबसे अच्छे एएमटी में से एक बन जाता है। दिलचस्प बात यह है कि एक्सटर एएमटी को पैडल शिफ्टर्स के साथ भी पेश किया जाता है।