Indore: इंदौर मेट्रो में 20 मई से आपका स्वागत है...फिलहाल सात किलोमीटर का होगा मुफ्त में सफर
30 मिनट के अंतर से मेट्रो ट्रेन चलेगी। कुल 28 स्टेशनों से ट्रेन गुजरेगी। फिलहाल 15 जगह स्टेशनों का काम चल रहा है। 20 से लेकर 80 रुपये तक मेट्रो ट्रेन का किराया होगा। मेट्रो ट्रेन कार्पोेरेशन ने किराए के लिहाज से मेट्रो रुट को पांच जोन में बांटा है।
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Add as a preferredइंदौर में मेट्रो ट्रेन के संचालन की तैयारी सरकार ने शुरू कर दी है। 20 मई से मेट्रो का नियमित संचालन शुरू हो सकता है, हालांकि, अभी विधिवत घोषणा नहीं हुई है। मेट्रो ट्रेन में कुछ दिनों तक शहरवासियों को मुफ्त सफर की सुविधा मिलेगी। इसके बाद तय किराए के हिसाब से राशि ली जाएगी। फिलहाल गांधी नगर डिपो से बांगड़दा के स्टेशन तक सात किलोमीटर हिस्से में मेट्रो का संचालन होगा। इंदौर प्रदेश का पहला शहर होगा, जहां मेट्रो ट्रेन का संचालन होगा। फिलहाल इंदौर में मेट्रो का कुल रूट 31 किलोमीटर है। आने वाले समय में इसमें और विस्तार हो सकता है।
मेट्रो से जुड़ी खबर पढ़ें: 17 किलोमीटर तक बिछ गए मेट्रो ट्रेन के ट्रैक, छह माह बाद होगा ट्रायल रन; जानें
यह है इंदौर मेट्रो की खासियत
- इंदौर मेट्रो एयरपोर्ट, दो बस स्टैंड और रेलवे स्टेशन को कवर करेगी। शहर के मध्य हिस्से के ट्रैफिक को कम करने में मददगार साबित होगी।
- हर 30 मिनट के अंतर से मेट्रो ट्रेन चलेगी। शहर में कुल 28 स्टेशनों से ट्रेन गुजरेगी।
- फिलहाल 15 जगह स्टेशनों का काम चल रहा है। 20 से लेकर 80 रुपये तक मेट्रो ट्रेन का किराया होगा।
- मेट्रो ट्रेन कार्पोेरेशन ने किराए के लिहाज से मेट्रो रूट को पांच जोन में बांटा है।
- मेट्रो ट्रेन का संचालन सुबह आठ बजे से शुरू होगा और रात आठ बजे तक होगा।
- फिलहाल मेट्रो का संचालन सात किलोमीटर हिस्से में होगा। यहां मेट्रो का किराया अधिकतम 30 रुपये होगा।
- 20 से ज्यादा मेट्रो ट्रेन का संचालन होगा। एक ट्रेन में साढ़े चार सौ यात्री संवार हो सकेंगे।
- बैठने के अलावा खड़े होकर सफर करने में भी आसानी होगी। ट्रेन के भीतर लगे पोल में चार ग्रिप दी गई हैं। जिसे यात्री पकड़ कर सफर कर सकते हैं।
- मेट्रो ट्रेन बाहरी और आंतरिक रूप से सीसीटीवी कैमरों से लैस होगी।
अगले साल 17 किलोमीटर हिस्से में शुरू होगा रन
गांधी नगर से रेडिसन चौराहा तक 17 किलोमीटर लंबाई में मेट्रो का ट्रायल रन छह माह बाद होगा। वहां तक मेट्रो के रन में सालभर का समय लग सकता है। सुपर कॉरिडोर के 11 किलोमीटर के हिस्से में हाल ही में ट्रायल रन किया जा चुका है, लेकिन उसके आगे अभी ट्रैक और मेट्रो स्टेशनों का काम बाकी है। इस कारण बचे छह किलोमीटर के हिस्से में ज्यादा समय लगेगा। उधर, मेट्रो के मध्य हिस्से में अभी तक काम शुरू नहीं हो पाया है, जबकि ठेकेदार कंपनी का भी चयन हो चुका है। मध्य हिस्से में अंडरग्राउंड काम होना है।
