डीएससी एलिवेटेड रोड : एक लाख लोगों की राहत के लिए बदलेगा नक्शा

डीएससी मार्ग पर सेक्टर-41 से एनएसईजेड के बीच छह लेन का एलिवेटेड रोड इस साल दिसंबर तक बनकर तैयार होने की उम्मीद है। प्राधिकरण के अधिकारियों ने बताया कि कई साल पहले जब इसकी योजना बनी थी तब विश्वकर्मा चौराहे से एनएसईजेड की ओर चढ़ने और एनएसईजेड से विश्वकर्मा चौराहे पर उतरने का लूप प्रस्तावित था। अब परिस्थितियां काफी बदल गई हैं। सेक्टर-76, 75, 74 सहित सेवन एक्स सोसाइटी में घनी आबादी बस गई है।
इसके अलावा सेक्टर-71 चौराहे होकर मॉडल टाउन के रास्ते एनएच-9 के रास्ते गाजियाबाद-नोएडा के बीच भी वाहनों की आवाजाही बढ़ेगी। एक लाख लोगों की सहूलियत को ध्यान में रख विश्वकर्मा चौराहे के पास से सेक्टर-37 की ओर एलिवेटेड रोड पर चढ़ने और सेक्टर-37 से विश्वकर्मा चौराहे पर उतरने के लूप का प्रावधान कराया जा रहा है। सीमेक कंसलटेंट कंपनी से इसका डिजाइन तैयार करा लिया गया है। एस्टिमेट तैयार कराने के बाद प्रस्ताव को मंजूरी के लिए अधिकारियों के जल्द ही भेजने की तैयारी की जा रही है। फिलहाल, एलिवेटेड योजना की अनुमानित लागत 468 करोड़ रुपये है। नए संशोधन के बाद 25 से 30 करोड़ रुपये खर्च बढ़ने का अनुमान है।
ऐसे होगी राह आसान
विश्वकर्मा मार्ग चौराहे पर एलिवेटेड रोड से उतरने और चढ़ने के लिए लूप बनाया जाएगा। सेवन एक्स सोसाइटी सहित सेक्टर-71 की ओर से सेक्टर-37 की ओर जाने वाले वाहन चौराहे से सीधे जाकर यू-टर्न लेंगे और एलिवेटेड रोड पर चढ़ेंगे। वहीं, सेक्टर-37 की ओर आने वाले वाहन विश्वकर्मा चौराहे से उतरकर बायीं ओर सेवन एक्स सोसाइटी या सेक्टर-71 की ओर जा सकेंगे। सीधे भंगेल-सलारपुर जाने का विकल्प भी होगा। साथ ही, बायीं ओर मुड़कर आगे से यू-टर्न लेकर वापस विश्वकर्मा चौराहे के रास्ते सीधे हाजीपुर अंडरपास की ओर जा सकेंगे।
दिसंबर तक सीधी आवाजाही प्राथमिकता
प्राधिकरण अधिकारियों ने बताया कि पहली प्राथमिकता दिसंबर तक एलिवेटेड रोड के जरिये सेक्टर-37 से एनएसईजेड के बीच आवाजाही शुरू करना है। एनएसईजेड की तरफ लूप का प्रावधान खत्म होने से योजना का काम रफ्तार पकड़ेगा। सेक्टर-37 की ओर लूप की योजना को मंजूरी मिलने के बाद उसका काम बाद में या साथ-साथ भी किया जा सकता है। एलिवेटेड रोड के लिए कुल 145 पिलर बनाए जाने हैं जिनमें से 41 खड़े हो चुके हैं, 10 पर पाइल कैप का काम पूरा हो चुका है।