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Mahindra XUV400: टाटा नेक्सन ईवी को टक्कर देने सितंबर में आ रही है महिंद्रा की इलेक्ट्रिक SUV, जानें डिटेल्स
Mon, 11 Jul 2022 02:27 PM IST
अमर शर्मा
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Mon, 11 Jul 2022 02:27 PM IST
सार
घरेलू एसयूवी निर्माता Mahindra (महिंद्रा) अपनी अपकमिंग XUV400 के साथ इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट में अपनी एंट्री की तैयारी में जुटी है। Mahindra XUV400 सितंबर के महीने में डेब्यू करने वाली है।
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Mahindra XUV400 EV Concept
- फोटो : Mahindra
विस्तार
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घरेलू एसयूवी निर्माता Mahindra (महिंद्रा) अपनी अपकमिंग XUV400 के साथ इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट में अपनी एंट्री की तैयारी में जुटी है। Mahindra XUV400 सितंबर के महीने में डेब्यू करने वाली है। जिसकी डिलीवरी अगले साल जनवरी-मार्च तक शुरू होने की उम्मीद है। ओईएम ने 2013 में भारतीय ईवी स्पेस में एंट्री किया जब कंपनी ने अपनी Mahindra e20 (महिंद्रा ई20) इलेक्ट्रिक हैचबैक उतारी। हालांकि, बिक्री में कमी के कारण 2019 में मॉडल को चरणबद्ध तरीके से बंद कर दिया गया था।
बनाई नई कंपनी
टाटा मोटर्स अपनी Tata Nexon (टाटा नेक्सन) और Tata Nexon Max (टाटा नेक्सन मैक्स) जैसी कारों के साथ इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल (पीवी) सेगमेंट में सबसे आगे है। महिंद्रा ने अपनी सब्सिडरी 'ईवी कंपनी' के तहत XUV400 EV को लाने का एलान किया है। यह घोषणा यूके स्थित डेवलपमेंट फाइनेंस इंस्टीट्यूशन और प्रभाव निवेशक ब्रिटिश इंटरनेशनल इन्वेस्टमेंट (BII) द्वारा महिंद्रा के वेंचर में 1,925 करोड़ रुपये के निवेश के लिए सहमत होने के बाद आई है। यह ईवी कंपनी भारत में इलेक्ट्रिक एसयूवी पर ध्यान केंद्रित करेगी।
फिलहाल टाटा का है दबदबा
टाटा मोटर्स अपने टाटा नेक्सॉन और टाटा नेक्सॉन मैक्स प्रसाद के साथ इलेक्ट्रिक यात्री वाहन (पीवी) सेगमेंट में अग्रणी है, महिंद्रा ने अपनी 'ईवी कंपनी' सहायक के तहत एक्सयूवी400 ईवी की शुरुआत की घोषणा की है। यह घोषणा यूके स्थित डेवलपमेंट फाइनेंस इंस्टीट्यूशन और प्रभाव निवेशक ब्रिटिश इंटरनेशनल इन्वेस्टमेंट (BII) द्वारा महिंद्रा के उद्यम में 1,925 करोड़ रुपये के निवेश के लिए सहमत होने के बाद आई है। ईवी सह। भारत में इलेक्ट्रिक एसयूवी पर फोकस करेगी।
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कितनी होगी रेंज
एसयूवी से अपने संभावित प्रतिद्वंद्वी टाटा नेक्सन के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए 300 किमी से ज्यादा की अपेक्षित रेंज के साथ आने की उम्मीद की जाएगी। क्योंकि नेक्सन ईवी 312 किमी की एआरएआई-प्रमाणित रेंज के साथ आती है। दूसरी ओर, MG ZS EV (एमजी जेडएस ईवी) एक बार फुल चार्ज करने पर 461 किमी की एआरएआई-प्रमाणित रेंज के साथ पेश की जाने वाली एसयूवी ड्राइविंग रेंज की दौड़ में सबसे आगे है। एमजी मोटर ने हाल ही में इस मॉडल को एक नई मोटर और एक बड़ी बैटरी के साथ अपग्रेड किया है।
बड़ा हो रहा एसयूवी का बाजार
हाल ही की एक रिपोर्ट में, CRISIL ने दावा किया कि यूटिलिटी वाहनों की हिस्सेदारी, जिसमें SUV और MUV दोनों शामिल हैं, वित्त वर्ष 22 के पहले नौ महीनों में बढ़कर 48 प्रतिशत हो गई है। रिपोर्ट में भविष्यवाणी की गई है कि भारत में बेचे जाने वाले यूटिलिटी वाहनों में एसयूवी की हिस्सेदारी वित्त वर्ष 2016 में 53 प्रतिशत तक पहुंच जाएगी, जो वित्त वर्ष 2012 की 39 प्रतिशत से काफी ज्यादा है।
तीन ईवी कॉन्सेप्ट से उठेगा पर्दा
इस साल की शुरुआत में, महिंद्रा ने पुष्टि की थी कि वह Born EV (बॉर्न ईवी) रेंज के तहत 15 अगस्त, 2022 को अपनी तीन इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट से पर्दा उठाएगी। कंपनी इस इवेंट में अपनी टेक्नोलॉजी और प्लेटफॉर्म टेक्नोलॉजी का भी प्रदर्शन करेगी।
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बनाई नई कंपनी
टाटा मोटर्स अपनी Tata Nexon (टाटा नेक्सन) और Tata Nexon Max (टाटा नेक्सन मैक्स) जैसी कारों के साथ इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल (पीवी) सेगमेंट में सबसे आगे है। महिंद्रा ने अपनी सब्सिडरी 'ईवी कंपनी' के तहत XUV400 EV को लाने का एलान किया है। यह घोषणा यूके स्थित डेवलपमेंट फाइनेंस इंस्टीट्यूशन और प्रभाव निवेशक ब्रिटिश इंटरनेशनल इन्वेस्टमेंट (BII) द्वारा महिंद्रा के वेंचर में 1,925 करोड़ रुपये के निवेश के लिए सहमत होने के बाद आई है। यह ईवी कंपनी भारत में इलेक्ट्रिक एसयूवी पर ध्यान केंद्रित करेगी।
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फिलहाल टाटा का है दबदबा
टाटा मोटर्स अपने टाटा नेक्सॉन और टाटा नेक्सॉन मैक्स प्रसाद के साथ इलेक्ट्रिक यात्री वाहन (पीवी) सेगमेंट में अग्रणी है, महिंद्रा ने अपनी 'ईवी कंपनी' सहायक के तहत एक्सयूवी400 ईवी की शुरुआत की घोषणा की है। यह घोषणा यूके स्थित डेवलपमेंट फाइनेंस इंस्टीट्यूशन और प्रभाव निवेशक ब्रिटिश इंटरनेशनल इन्वेस्टमेंट (BII) द्वारा महिंद्रा के उद्यम में 1,925 करोड़ रुपये के निवेश के लिए सहमत होने के बाद आई है। ईवी सह। भारत में इलेक्ट्रिक एसयूवी पर फोकस करेगी।
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कितनी होगी रेंज
एसयूवी से अपने संभावित प्रतिद्वंद्वी टाटा नेक्सन के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए 300 किमी से ज्यादा की अपेक्षित रेंज के साथ आने की उम्मीद की जाएगी। क्योंकि नेक्सन ईवी 312 किमी की एआरएआई-प्रमाणित रेंज के साथ आती है। दूसरी ओर, MG ZS EV (एमजी जेडएस ईवी) एक बार फुल चार्ज करने पर 461 किमी की एआरएआई-प्रमाणित रेंज के साथ पेश की जाने वाली एसयूवी ड्राइविंग रेंज की दौड़ में सबसे आगे है। एमजी मोटर ने हाल ही में इस मॉडल को एक नई मोटर और एक बड़ी बैटरी के साथ अपग्रेड किया है।
बड़ा हो रहा एसयूवी का बाजार
हाल ही की एक रिपोर्ट में, CRISIL ने दावा किया कि यूटिलिटी वाहनों की हिस्सेदारी, जिसमें SUV और MUV दोनों शामिल हैं, वित्त वर्ष 22 के पहले नौ महीनों में बढ़कर 48 प्रतिशत हो गई है। रिपोर्ट में भविष्यवाणी की गई है कि भारत में बेचे जाने वाले यूटिलिटी वाहनों में एसयूवी की हिस्सेदारी वित्त वर्ष 2016 में 53 प्रतिशत तक पहुंच जाएगी, जो वित्त वर्ष 2012 की 39 प्रतिशत से काफी ज्यादा है।
तीन ईवी कॉन्सेप्ट से उठेगा पर्दा
इस साल की शुरुआत में, महिंद्रा ने पुष्टि की थी कि वह Born EV (बॉर्न ईवी) रेंज के तहत 15 अगस्त, 2022 को अपनी तीन इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट से पर्दा उठाएगी। कंपनी इस इवेंट में अपनी टेक्नोलॉजी और प्लेटफॉर्म टेक्नोलॉजी का भी प्रदर्शन करेगी।
