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Honda-Nissan: होंडा-निसान के विलय पर अनिश्चितता, बातचीत शुरू होने के कुछ हफ्तों बाद ही मंडराए संदेह के बादल
Thu, 06 Feb 2025 01:07 PM IST
अमर शर्मा
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Thu, 06 Feb 2025 01:07 PM IST
सार
होंडा मोटर कंपनी और निसान मोटर कंपनी के बीच विलय की चर्चा महज दो महीने पहले शुरू हुई थी। लेकिन अब इस समझौते पर संदेह के बादल मंडरा रहे हैं।
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Nissan Motor and Honda Cars
- फोटो : Nissan Motor, Honda Cars
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विस्तार
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Honda Motor Co. (होंडा मोटर कंपनी) और Nissan Motor Co. (निसान मोटर कंपनी) के बीच विलय की चर्चा महज दो महीने पहले शुरू हुई थी। लेकिन अब इस समझौते पर संदेह के बादल मंडरा रहे हैं। जिससे दुनिया की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनियों में से एक बनने के उनके प्रयासों पर संदेह पैदा हो गया है।
Nissan के लिए बड़ा झटका
दोनों कंपनियों ने बुधवार को अलग-अलग बयान जारी कर कहा कि वे विभिन्न विकल्पों पर विचार कर रही हैं। जिनमें बातचीत से पीछे हटने की संभावना भी शामिल है। दोनों कंपनियां जापान की निक्केई अखबार की उस रिपोर्ट पर प्रतिक्रिया दे रही थीं जिसमें कहा गया था कि निसान होंडा के साथ समझौते से बाहर निकल जाएगी क्योंकि दोनों पक्ष शर्तों पर सहमत नहीं हो पा रहे हैं।
अगर बातचीत रुक जाती है, तो निसान के लिए यह एक बड़ा झटका होगा, क्योंकि वह होंडा के सहयोग से अपनी स्थिति मजबूत करना चाह रही थी। पिछले पांच सालों में निसान की स्थिति कमजोर होती गई है, जिसका कारण कमजोर नेतृत्व और प्रतिस्पर्धा में पिछड़ते उत्पाद हैं।
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Nissan के लिए बड़ा झटका
दोनों कंपनियों ने बुधवार को अलग-अलग बयान जारी कर कहा कि वे विभिन्न विकल्पों पर विचार कर रही हैं। जिनमें बातचीत से पीछे हटने की संभावना भी शामिल है। दोनों कंपनियां जापान की निक्केई अखबार की उस रिपोर्ट पर प्रतिक्रिया दे रही थीं जिसमें कहा गया था कि निसान होंडा के साथ समझौते से बाहर निकल जाएगी क्योंकि दोनों पक्ष शर्तों पर सहमत नहीं हो पा रहे हैं।
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अगर बातचीत रुक जाती है, तो निसान के लिए यह एक बड़ा झटका होगा, क्योंकि वह होंडा के सहयोग से अपनी स्थिति मजबूत करना चाह रही थी। पिछले पांच सालों में निसान की स्थिति कमजोर होती गई है, जिसका कारण कमजोर नेतृत्व और प्रतिस्पर्धा में पिछड़ते उत्पाद हैं।
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Nissan Armada
- फोटो : Nissan
शेयर बाजार में उतार-चढ़ाव
होंडा की बाजार पूंजी 7.92 अरब येन (51.9 मिलियन डॉलर) है, जो निसान के मूल्यांकन से साढ़े पांच गुना ज्यादा है। बुधवार को होंडा के शेयर 8.2 प्रतिशत चढ़ गए, जबकि निसान के शेयर 4.9 प्रतिशत गिर गए। इसके बाद टोकयो स्टॉक एक्सचेंज ने निक्केई की रिपोर्ट के कारण ट्रेडिंग रोक दी। इसी बीच, निसान के सबसे बड़े शेयरधारक, फ्रांस की Renault SA (रेनो एसए) के शेयर भी पेरिस में 3.4 प्रतिशत तक गिर गए।
होंडा की बाजार पूंजी 7.92 अरब येन (51.9 मिलियन डॉलर) है, जो निसान के मूल्यांकन से साढ़े पांच गुना ज्यादा है। बुधवार को होंडा के शेयर 8.2 प्रतिशत चढ़ गए, जबकि निसान के शेयर 4.9 प्रतिशत गिर गए। इसके बाद टोकयो स्टॉक एक्सचेंज ने निक्केई की रिपोर्ट के कारण ट्रेडिंग रोक दी। इसी बीच, निसान के सबसे बड़े शेयरधारक, फ्रांस की Renault SA (रेनो एसए) के शेयर भी पेरिस में 3.4 प्रतिशत तक गिर गए।
2024 Honda Amaze
- फोटो : Honda
फरवरी के मध्य तक घोषणा की संभावना
होंडा और निसान ने दोहराया कि वे फरवरी के मध्य तक अपने भविष्य को लेकर आधिकारिक घोषणा करेंगे। पहले यह घोषणा जनवरी के आखिर तक होनी थी, लेकिन इसे टाल दिया गया था।
Nissan को अधिग्रहित करने का प्रस्ताव
इस हफ्ते विवाद तब और बढ़ गया जब कई मीडिया रिपोर्ट्स में कहा गया कि होंडा ने निसान को खरीदकर उसे अपनी सहायक कंपनी बनाने का प्रस्ताव दिया था। यह प्रस्ताव 23 दिसंबर को घोषित संयुक्त होल्डिंग कंपनी बनाने की योजना से अलग था, और निसान के भीतर इस प्रस्ताव का कड़ा विरोध हुआ।
होंडा और निसान ने दोहराया कि वे फरवरी के मध्य तक अपने भविष्य को लेकर आधिकारिक घोषणा करेंगे। पहले यह घोषणा जनवरी के आखिर तक होनी थी, लेकिन इसे टाल दिया गया था।
Nissan को अधिग्रहित करने का प्रस्ताव
इस हफ्ते विवाद तब और बढ़ गया जब कई मीडिया रिपोर्ट्स में कहा गया कि होंडा ने निसान को खरीदकर उसे अपनी सहायक कंपनी बनाने का प्रस्ताव दिया था। यह प्रस्ताव 23 दिसंबर को घोषित संयुक्त होल्डिंग कंपनी बनाने की योजना से अलग था, और निसान के भीतर इस प्रस्ताव का कड़ा विरोध हुआ।
Nissan X-Trail SUV
- फोटो : Nissan Motor India
Nissan को पुनर्गठित करने की शर्त
दिसंबर में जब दोनों कंपनियों ने आपसी समझौता किया था, तो होंडा ने स्पष्ट कर दिया था कि किसी भी सौदे से पहले निसान को खुद को पुनर्गठित करना होगा। पिछले हफ्ते मीडिया रिपोर्ट में बताया गया था कि निसान उत्पादन में कटौती और नौकरियां कम करने की योजना बना रही है। लेकिन फिलहाल किसी भी प्लांट को बंद करने की योजना नहीं है।
दिसंबर में जब दोनों कंपनियों ने आपसी समझौता किया था, तो होंडा ने स्पष्ट कर दिया था कि किसी भी सौदे से पहले निसान को खुद को पुनर्गठित करना होगा। पिछले हफ्ते मीडिया रिपोर्ट में बताया गया था कि निसान उत्पादन में कटौती और नौकरियां कम करने की योजना बना रही है। लेकिन फिलहाल किसी भी प्लांट को बंद करने की योजना नहीं है।
Honda Elevate
- फोटो : Honda
क्या है विश्लेषकों की राय
UBS Group AG (यूबीएस ग्रुप एजी) के विश्लेषक कोहेई ताकाहाशी ने अपनी रिपोर्ट में लिखा, "विलय में देरी की संभावना ज्यादा है क्योंकि होंडा प्रबंधन ने निसान के मुनाफे में सुधार को एक शर्त के रूप में रखा है। और यह अगले छह महीनों में तय करना मुश्किल हो सकता है।" उन्होंने आगे कहा कि दोनों कंपनियों के बीच पूर्ण सहमति बनाना चुनौतीपूर्ण लग रहा है।
UBS Group AG (यूबीएस ग्रुप एजी) के विश्लेषक कोहेई ताकाहाशी ने अपनी रिपोर्ट में लिखा, "विलय में देरी की संभावना ज्यादा है क्योंकि होंडा प्रबंधन ने निसान के मुनाफे में सुधार को एक शर्त के रूप में रखा है। और यह अगले छह महीनों में तय करना मुश्किल हो सकता है।" उन्होंने आगे कहा कि दोनों कंपनियों के बीच पूर्ण सहमति बनाना चुनौतीपूर्ण लग रहा है।
Nissan Leaf Electric Car
- फोटो : Nissan
Nissan की वित्तीय स्थिति
Nissan की गंभीर वित्तीय स्थिति नवंबर में स्पष्ट हुई जब उसने पहली छमाही में 94 प्रतिशत शुद्ध आय में गिरावट की सूचना दी। इसके कुछ हफ्तों बाद होंडा ने निसान को उबारने की योजना पेश की। दोनों कंपनियां अमेरिका में अपनी स्थिति मजबूत करने के लिए एक साथ आ सकती हैं, जहां Toyota (टोयोटा) की हाइब्रिड कारों को ज्यादा लोकप्रियता मिली है। और चीन में भी, जहां इलेक्ट्रिक वाहनों के बढ़ते दबदबे ने विदेशी निर्माताओं को मुश्किल में डाल दिया है।
Morningstar Inc. (मॉर्निंगस्टार इंक) के विश्लेषक विंसेंट सन के अनुसार, "दोनों कंपनियों के पास मजबूत इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) पोर्टफोलियो नहीं है। अगर निसान को इस संयुक्त इकाई में छोटी भूमिका निभानी पड़े, तो यह उसके लिए मुश्किल होगी, क्योंकि वह होंडा के बराबर रहना चाहती है।"
Nissan की गंभीर वित्तीय स्थिति नवंबर में स्पष्ट हुई जब उसने पहली छमाही में 94 प्रतिशत शुद्ध आय में गिरावट की सूचना दी। इसके कुछ हफ्तों बाद होंडा ने निसान को उबारने की योजना पेश की। दोनों कंपनियां अमेरिका में अपनी स्थिति मजबूत करने के लिए एक साथ आ सकती हैं, जहां Toyota (टोयोटा) की हाइब्रिड कारों को ज्यादा लोकप्रियता मिली है। और चीन में भी, जहां इलेक्ट्रिक वाहनों के बढ़ते दबदबे ने विदेशी निर्माताओं को मुश्किल में डाल दिया है।
Morningstar Inc. (मॉर्निंगस्टार इंक) के विश्लेषक विंसेंट सन के अनुसार, "दोनों कंपनियों के पास मजबूत इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) पोर्टफोलियो नहीं है। अगर निसान को इस संयुक्त इकाई में छोटी भूमिका निभानी पड़े, तो यह उसके लिए मुश्किल होगी, क्योंकि वह होंडा के बराबर रहना चाहती है।"
Mitsubishi Pajero Sport
- फोटो : Mitsubishi
अन्य हितधारकों की चिंता
निसान की 36 प्रतिशत हिस्सेदारी रखने वाली Renault (रेनो) ने भी जनवरी के आखिर में अपने प्रतिनिधियों को जापान भेजा ताकि इस सौदे पर चिंता जाहिर की जा सके, और अपने निवेश पर प्रीमियम मांगा जा सके।
इस बीच, Mitsubishi Motors Corp. (मित्सुबिशी मोटर्स कॉर्पोरेशन), जिसने कथित तौर पर इस गठबंधन में शामिल न होने का फैसला किया है, ने कहा कि वह आखिरी निर्णय तभी लेगी जब होंडा और निसान इस महीने के आखिर तक किसी समझौते पर पहुंचेंगे।
निसान की 36 प्रतिशत हिस्सेदारी रखने वाली Renault (रेनो) ने भी जनवरी के आखिर में अपने प्रतिनिधियों को जापान भेजा ताकि इस सौदे पर चिंता जाहिर की जा सके, और अपने निवेश पर प्रीमियम मांगा जा सके।
इस बीच, Mitsubishi Motors Corp. (मित्सुबिशी मोटर्स कॉर्पोरेशन), जिसने कथित तौर पर इस गठबंधन में शामिल न होने का फैसला किया है, ने कहा कि वह आखिरी निर्णय तभी लेगी जब होंडा और निसान इस महीने के आखिर तक किसी समझौते पर पहुंचेंगे।
