निसान की Terrano कार अब नहीं होगी ब्रिकी के लिए उपलब्ध, कारण है बेहद ही खास
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निसान इंडिया ने साल 2013 में डस्टर कार की सफलता से प्रेरित होकर टेरानो कार को लांच किया था। लेकिन शायद कंपनी का दाव उलटा पड़ गया। और टेरानो मार्केट में आते ही घुटने टेक गई। इसी के चलते कंपनी ने एसयूवी टेरानो का प्रॉडक्शन अब बंद करने की घोषणा की है।
मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक इस कार के प्रॉडक्शन को बंद करने के पीछे निसान की आने वाली कार किक्स है। जिसको टेरानो के ही प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जा रहा है। फिलहाल, कंपनी ने इस कार की लांचिंग को लेकर अभी तक कोई खुलासा नहीं किया है।
कार के बारे में अभी तक कंपनी की और से खास जनकारी साझा भी नहीं की गई है लेकिन अंदाजा लगाया जा रहा है कि इस नई किक्स कार में 1.5लीटर और 1.6 लीटर के दो इंजन विकल्प दिए जा सकते हैं। जिसमें 1.5लीटर वाला इंजन 85 बीएचपी और 1.6 लीटर वाला इंजन 100 बीएचपी की पावर जेनरेट करने में सक्षम होगा। साथ ही किक्स में मैन्युअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों ही विकल्प दिए जाएंगे।
कीमत की बात करें तो कंपनी इस कार को 10 से 15 लाख रुपये की कीमत के बीच मार्केट में उतार सकती है। हालांकि इसके मार्केट में पहले से प्रतिद्वंद्वी पैर जमाये हुए हैं। जिनमें हुंडई की क्रेटा, मारुति की ब्रेजा और रेनो की डस्टर शामिल है।
बीते माह ही निसान ने माइक्रा और माइक्रा एक्टिव हैचबैक को नए फीचर्स के साथ कंपनी ने अपडेट कर दिया है। हालांकि कई ऐसे फीचर्स है जो दोनों कारों में एक जैसे ही हैं। दोनों कारों में सबसे बड़ा परिर्वतन इनके सेफ्टी फीचर्स को लेकर किया गया है। निसान माइक्रा और माइक्रा एक्टिव हैचबैक के अपडेटेड वर्जन में डुअल एयरबैग स्टैंडर्ड के तौर पर दिया गया है।
अपडेटेड निसान माइक्रा में स्टैंडर्ड फीचर्स के तौर पर ऑटो हैडलैंप्स, रेन-सेंसिंग वाइपर्स, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स आदि दिए गए हैं। वहीं निसान माइक्रा एक्टिव हैचबैक में भी डुअल एयरबैक्स स्टैडर्ड रखे गए हैं, लेकिन एबीएस सिर्फ टॉप वेरिएंट एक्सवी ट्रिम में ही है। माइक्रा एक्टिव हैचबैक में 6.2 इंच का टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम और रियर पार्किंग सेंसर्स दिए गए हैं।
निसान माइक्रा में 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 76 बीएचपी की पॉवर और 104एनएम का टॉर्क देता है। इसके अलावा कार में 1.5 लीटर डीजल इंजन दिया गया है जो 63 बीएचपी की पॉवर और 160 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। माइक्रा में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ सीवीटी यूनिट का विकल्प दिया गया है।
माइक्रा एक्टिव में भी वही 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है लेकिन ये कम पावर जनरेट करता है। 1.2 लीटर का यह पेट्रोल इंजन 67 बीएचपी की पॉवर और 104 एनएम का टॉर्क देता है। हालांकियह इंजन सिर्फ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस है। भारत में निसान माइक्रा इस अपडेटेड वर्जन के साथ अपने प्रतिद्वंदियों जैसे टाटा टियागो और होंडा ब्रायो की मुश्किलें बढ़ा सकता है।
कीमत की बात करें तो माइक्रा एक्सएल सीवीटी (XL CVT) की शुरुआती कीमत 6.19 लाख रुपये तथा डीजल (XL) कंफर्ट की कीमत 7.60 लाख रुपये रखी गई है। नई निसान माइक्रा के इंटीरियर में 6.2-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। इसकी फ्रंट डिजाइन में भी टर्न ओआरवीएम (ORVM) को छोड़कर कोई खास अपडेट नहीं किया गया है।
