मैन्युअल गियर वाली कार चलाते समय 5 सबसे बड़ी गलतियां करते हैं लोग, जानें

अक्सर लोग रेड सिग्नल पर भी गाड़ी स्टार्ट करके रखते हैं साथ ही गाड़ी को गियर में भी रखते हैं जिसकी वजह से क्लच को दबाये रखना पड़ता है। ऐसे में अगर सिग्नल ग्रीन होने से पहले क्लच से पैर स्लिप हो जाए तो गाड़ी आगे बढ़ जायेगी और दुघर्टना भी हो सकती है। इतना ही नहीं ज्यादा देर खड़ी गाड़ी में क्लच का इस्तेमाल करने से इंजन और क्लच दोनों को काफी ज्यादा नुकसान हो सकता है।

बात सिग्नल की ही नहीं है, ज्यादातर लोग क्लच पर पैर रखकर, और हाफ क्लच पर पैर रखकर गाड़ी चलाते हैं जोकि बेहद गलत है। ऐसा करने से फ्यूल की खपत तो बढ़ती ही है साथ ही ट्रांसमिशन एनर्जी को नुकसान होने की संभावना भी बनी रहती है। साथ ही क्लच डैमेज होने लगती हैं और उम्र आधी हो जाती है। इससे कार जल्दी-हल्दी मैनेटेंस मांगने लगती है और आपकी जेब पर भी इसका असर पड़ता है, क्योंकि जब-जब क्लच प्लेट्स चेंज होंगी तो इंजन ऑयल भी पूरा बदलेगा।   

अक्सर लोग ड्राइव करते समय एक हाथ स्टेयरिंग पर रखते हैं और दूसरा हाथ गियरलीवर पर रखते हैं। यह आदत न ही आपके लिए अच्छी है ना ही आपकी कार के लिए।  अगर आप सही तरीके से गाड़ी चलाना जानते हैं तो आपकी नजर सामने होनी चाहिये न कि गियरलीवर पर। गियर लीवर पर हाथ रखने से सेलेक्टर फॉर्क रोटेटिंग कॉलर के संपर्क में आ सकता है और गियर बदलने की आशंका बनी रहती है। इस वजह से कार चलाने के दौरान अपना हाथ स्टीयरिंग वील पर ही रखें, इससे आप और आपकी गाड़ी, दोनों सेफ रहेंगे।इस बारे में ऑटो एक्सपर्ट टूटू धवन बताते हैं कि यह लोगों कि सोच पर निर्मर करता है, कई लोग गियरलीवर पर हाथ रखना अपनी आदत बना लेते हैं उनको लगता है कि पता नहीं कब गियर बदलना पड़ जाए । यह गलत है इसलिए आपके दोनों हाथ हमेशा स्टेयरिंग व्हील पर ही होने चाइये।      

गाड़ी चलाते समय अक्सर लोग स्पीड बढ़ाते समय गियर चेंज नहीं करते, जिस समय गाड़ी की स्पीड तेज होती है उस हिसाब से गाड़ी टॉप गियर में जानी चाइये लेकिन लोग निचले गियर में ही गाड़ी को रखते हैं। निचले गियर में अधिक स्पीड रखने पर इंजन पर दबाव पड़ेगा और आवाज करने लगेगा। ऐसा होने से फ्यूल की खपत ज्यादा बढ़ जायेगी साथ ही इंजन और गियर बॉक्स के खराब होने के चांस भी बढ़ जाते हैं। आजकल कई गाड़ियों में गियरशिफ्ट इंडिकेटर दिया हुआ होता है जिसकी मदद से आपको गियर बदलने में मदद मिलती है। इसके अलावा कार का गियर हमेशा उचित इंजन RPM (रेवॉल्यूशन प्रति मिनट) पर बदलना चाहिए। उसी के मुताबिक अक्सेलरेटर दबाना चाहिए।