खतरनाक मोड़ देकर बनाई जा रही सड़क

भूमिधर काश्तकार किसान संगठन ने तकनीकी विशेषज्ञों की मदद लेकर पांच के बजाय जो दो किमी सड़क को एलाइमेंट के लिए सुझाव दिया। उसमें एक ही बैंड देने से काश्तकारों की कम जमीन अधिग्रहीत करनी पड़ेगी।


प्रधानमंत्री ग्राम सड़क योजना के तहत सिलक्यारा से मंजगांव तक मोटर मार्ग स्वीकृत हुआ। इंजीनियरों ने प्रस्तावित स्थल सिलक्यारा के बजाय आधा किमी भी पहले शिवगुफा से सड़क का सर्वेक्षण किया।

इसमें आठ खतरनाक बैंड देकर सड़क की लंबाई पांच किमी करने से मंजगांव के 90 से अधिक परिवारों की कृषि भूमि सड़क निर्माण में अधिग्रहीत की जा रही है।

इतना ही नहीं इस एलाइमेंट में भूवैज्ञानिकों ने एक किमी में पड़ने वाले स्लाइडिंग जोन से हटकर सड़क बनाने की सलाह को नजरअंदाज करना भारी पड़ सकता है।


भूमिधर काश्तकार किसान संगठन के रामनारायण बिजल्वाण, रमेश दत्त, भगवती प्रसाद, अश्वनी कुमार आदि का कहना है कि जब मूल प्रस्तावित स्थल सिलक्यारा से मंजगांव तक दो किमी सड़क बना कर पहुंचा जा सकता, तो आधा किमी पहले से सर्वेक्षण करके सड़क की लंबाई बढ़ाने का क्या औचित्य है।

संगठन, डीएम तथा विभागीय अधिकारियों को आपत्तियों से कई बार अवगत करा चुका है, लेकिन समस्या हल नहीं हो रही है। इस संबंध में ईई और एसई से बात करने की कोशिश की गई, लेकिन उनका फोन नहीं उठा।