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Road: भारत चीन को पछाड़ बना दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा सड़क नेटवर्क, 2014 के बाद जोड़े 1.45 लाख किमी
Tue, 27 Jun 2023 06:51 PM IST
अमर शर्मा
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Tue, 27 Jun 2023 06:51 PM IST
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Delhi-Mumbai Expressway Sohna-Dausa stretch
- फोटो : ANI
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दुनिया भर में सबसे बड़े सड़क नेटवर्क के मामले में भारत अब संयुक्त राज्य अमेरिका के बाद दूसरे स्थान पर है। भारत ने 2014 के बाद से 1.45 लाख किलोमीटर सड़क नेटवर्क जोड़कर चीन को पछाड़कर दूसरा स्थान हासिल कर लिया है। केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने मंगलवार को एक प्रेस कॉन्फ्रेंस की, जिसमें उन्होंने अपने अब तक के कार्यकाल के दौरान अपने मंत्रालय की उपलब्धियों को साझा किया। पिछले नौ वर्षों में, भारत ने कई ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे जोड़े हैं। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) (NHAI) ने भारत के अब तक के सबसे लंबे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का निर्माण लगभग पूरा कर लिया है।
Nitin Gadkari
- फोटो : Social Media
गडकरी ने कहा कि नौ साल पहले भारत का सड़क नेटवर्क 91,287 किलोमीटर था। गडकरी के कार्यकाल में, एनएचएआई पिछले कुछ वर्षों में नए राष्ट्रीय राजमार्गों और एक्सप्रेसवे का निर्माण कर रहा है। अप्रैल 2019 से, NHAI ने देश भर में 30,000 किलोमीटर से ज्यादा राजमार्गों का निर्माण किया है, जिसमें प्रमुख एक्सप्रेसवे जो दिल्ली को मेरठ, या लखनऊ को यूपी के गाजीपुर से जोड़ता है, जैसे एक्सप्रेसवे शामिल हैं।
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- फोटो : सोशल मीडिया
गडकरी ने एनएचएआई के योगदान का भी उल्लेख किया जिसने इस अवधि के दौरान सात विश्व रिकॉर्ड बनाए। इस साल मई में NHAI ने 100 घंटे के अंदर 100 किलोमीटर लंबा नया एक्सप्रेसवे बनाया। उत्तर प्रदेश में आगामी गाजियाबाद-अलीगढ़ एक्सप्रेसवे के निर्माण के दौरान यह ऐतिहासिक उपलब्धि हासिल की गई। पिछले साल अगस्त में, NHAI ने 105 घंटे और 33 मिनट के रिकॉर्ड समय में NH-53 पर अमरावती और अकोला के बीच 75 किमी लगातार एकल बिटुमिनस कंक्रीट सड़क का सफलतापूर्वक निर्माण करके गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड बनाया था।
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- फोटो : सोशल मीडिया
प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान, गडकरी ने यह भी बताया कि कैसे उनके कार्यकाल में सड़कों और राजमार्गों से राजस्व भी बढ़ा है। उन्होंने बताया कि टोल संग्रह नौ साल पहले के 4,770 करोड़ रुपये से बढ़कर 41,342 करोड़ रुपये हो गया है। उन्होंने कहा कि केंद्र का लक्ष्य अब टोल राजस्व को बढ़ाकर 1.30 लाख करोड़ रुपये करना है। गडकरी ने यह भी कहा कि कैसे FASTag (फास्टैग) के इस्तेमाल से टोल प्लाजा पर लंबी कतारों को कम करने में मदद मिली है। मंत्री के मुताबिक, अब एक वाहन टोल प्लाजा पर औसतन 47 सेकंड का समय बिताता है। उन्होंने कहा कि उनका मंत्रालय जल्द ही समय को और घटाकर 30 सेकंड से कम करने की कोशिश कर रहा है।
