देश में एसयूवी गाड़ियों की डिमांड बढ़ने के पीछे एक मुख्य वजह है ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस। एसयूवी में जितना ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है इतना शायद ही किसी सेडान में मिलता हो। लेकिन ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस होने से गाड़ी के वजन का केन्द्र जमीन से दूर हो जाता है और गुरुत्वाकर्षण बल कमजोर पड़ जाता है, इससे घुमावदार टर्न पर तेज रफ्तार से गाड़ी मोड़ने पर वह पलट भी सकती है। लेकिन कई ऐसी सेडान कारें भी आती हैं, जिनका ग्राउंड क्लीयरेंस एसयूवी के बराबर है। जानते हैं इन कारों के बारे में...
कितना है एसयूवी का ग्राउंड क्लीयरेंस
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suzuki vitara brezza
- फोटो : सांकेतिक
कॉम्पैक्ट एसयूवी की बात करें, तो महिन्द्रा एक्सयूवी 300 का ग्राउंड क्लीयरेंस 180 एमएम, मारुति सुजुकी विटारा ब्रेजा का 198 एमएम, टाटा नेक्सन का 209 एमएम और फोर्ड इकोस्पोर्ट का ग्राउंड क्लीयरेंस 200 एमएम है। वहीं अपकमिंग कॉम्पैक्ट एसयूवी ह्यूंदै वेन्यू का ग्राउंड क्लीयरेंस 190 एमएम है।
टाटा टिगोर
टाटा टिगोर सबसे सस्ती कॉम्पैक्ट सेडान कारों में से एक है। टिगोर भी सी प्लेटफार्म पर बनी है जिस पर टियागो को डेवलेप किया गया है। दोनों ही कारों में एक ही इंजन आता है। वहीं टाटा ने टिगोर का परफॉरमेंस वर्जन जेटीपी भी लांच किया है। टाटा टिगोर में का ग्राउंड क्लीयरेंस 170 एमएम का है। टिगोर में 1.2 लीटर का पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 84 बीएचपी की पावर और 114 एमएम का टॉर्क देता है। जबकि 1.0 लीटर का डीजल इंजन 69 बीएचपी की पावर और 140 एनएम का टॉर्क देता है।
टाटा जेस्ट
टाटा ने अपनी सेडान कार जेस्ट को टिगोर से पहले लांच किया था। जेस्ट का ग्राउंड क्लीयरेंस टिगोर से बेहतर है। जेस्ट में 175 एमएम का ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है। जेस्ट पेट्रोल और डीजल दोनों में आती है, जेस्ट में 1.2 लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन आता है। जेस्ट की बेस वेरियंट की कीमत 5.72 लाख रुपये से शुरू होती है।
फोर्ड फिगो एस्पायर
फोर्ड ने पिछले साल ही एस्पायर का अपडेटेड मॉडल लांच किया था। फोर्ड ने एस्पायर के एक्सटीरियर के साथ इंटीरियर में कुछ बदलाव किए थे। फिगो हैचबैक पर बेस्ड एस्पायर का ग्राउंड क्लीरेंस 174 एमएम का है। एस्पायर इस सेगमेंट में सबसे ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस वाली कारों में शामिल है। एस्पायर में 1.2 लीटर का पेट्रोल, 1.5 लीटर का पेट्रोल और 1.5 लीटर का डीजल इंजन मिलता है, जो फोर्ड फिगो हैचबैक के बराबर है।
