टीएमसी सांसद की मांग: खत्म किया जाए नागरिक उड्डयन मंत्रालय, एक समग्र परिवहन मंत्रालय में हो विलय  

महुआ ने कहा, हम केवल यह आशा कर सकते हैं कि इस सरकार ने भारत सरकार ने जरूरी होने पर आपात स्थिति के लिए निजी क्षेत्र से विमान उपलब्ध कराने के लिए पर्याप्त नियम और प्रक्रियाएं बना रखी हैं, जैसा कि हमने यूक्रेन और कई अन्य के मामले में देखा है। मोइत्रा ने बताया कि 2014 से एयर इंडिया में नागरिक उड्डयन मंत्रालय के बजट का 60-95 प्रतिशत हिस्सा लगा था। 

कुप्रबंधन की शिकार रही एयर इंडिया की बिक्री को सराहा जा रहा 
उन्होंने सरकार की आलोचना करते हुए कहा कि एयर इंडिया की बिक्री को अब एक ऐतिहासिक सफलता के रूप में सराहा जा रहा है जबकि इसने पिछले 10 वर्षों में कुप्रबंधन के कारण लगभग 120,000 करोड़ रुपये खर्च किए हैं। क्षेत्रीय संपर्क योजना उड़ान (UDAN) योजना और एयर इंडिया के निजीकरण के लिए राशि में कमी की ओर इशारा करते हुए उन्होंने पूछा कि 1,240 करोड़ रुपये के मामूली बजट व्यय वाले नागरिक उड्डयन के एक अलग मंत्रालय होने की क्या आवश्यकता है।

लोगों को पता होना चाहिए कि भारत और बांग्लादेश के अलावा दुनिया में कोई भी देश नहीं है, जिसके पास नागरिक उड्डयन के लिए एक अलग और स्वतंत्र मंत्रालय है। हर कोई आगे बढ़ा है क्योंकि उन्होंने अपने राष्ट्रीय वाहक बेचे और उनका निजीकरण किया है। उदाहरणों का हवाला देते हुए उन्होंने कहा कि अमेरिका, ब्रिटेन, कनाडा, जर्मनी, सिंगापुर और जापान के पास अलग मंत्रालय नहीं हैं।

मोदी-मोदी के नारों पर जताया ऐतराज
तृणमूल कांग्रेस सांसद महुआ मोइत्रा ने बुधवार को लोकसभा में भाजपा की आलोचना करते हुए कहा कि उसकी सरकार ने संसद को रोम के कोलोसियम में बदल दिया है, जहां प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 'मोदी, मोदी' के नारों के लिए ग्लेडिएटर की तरह प्रवेश करते हैं। चार राज्यों के चुनावों में जीत के बाद सदन में सत्ताधारी दल के सदस्यों ने पीएम मोदी का इसी तरह स्वागत किया था।

नागरिक उड्डयन मंत्रालय 2022-23 के लिए अनुदान की मांगों पर लोकसभा में चर्चा में भाग लेते हुए मोइत्रा ने उन महिलाओं के नाम भी सूचीबद्ध किए, जिन्होंने भारतीय नागरिक उड्डयन के इतिहास में अपना नाम दर्ज कराया है। महुआ ने कहा कि वे ही वास्तव में तालियों की हकदार हैं।