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खुशखबरी! भीड़ भाड़ के दौरान उड़ कर पहुंचा सकेंगे सामान, ड्रोन वाहनों को सरकार की हरी झंडी

Sun, 25 Nov 2018 11:42 AM IST
न्यूज डेस्क, अमर उजाला
न्यूज डेस्क, अमर उजाला Updated Sun, 25 Nov 2018 11:42 AM IST
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Civil Aviation ministry gives permission for commercial use of drone taxi and delivery vehicles
जयंत सिन्हा

अगर सबकुछ तय हिसाब से चलता रहा तो आने वाले कुछ समय बाद ड्रोन का इस्तेमाल टैक्सियों और सामान की डिलीवरी के वाहनों के रूप में किया जाने लगेगा। नागरिक उड्डयन मंत्रालय ड्रोन को व्यावसायिक तौर पर इस्तेमाल करने की इजाजत दे सकती है। मंत्रालय ड्रोन के कमर्शियल उपयोग को टैक्सियों और डिलीवरी वाहनों के रूप में इस्तेमाल करने के लिए तैयार हैं।

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मंत्रालय ने इस ऑपरेशन को ड्रोन 2 .0 नीति के तहत अनुमति दे दी है, जो मार्च 2019 तक प्रभावी होने की संभावना है। इस वर्ष अगस्त में, मंत्रालय ने अपनी ड्रोन 1.0 नीति जारी की थी , जो 1 दिसंबर से व्यक्तियों और कंपनियों के लिए सुरक्षा कारणों से प्रतिबंधित कुछ अन्य क्षेत्रों को छोड़ कर ड्रोन संचालित करने के लिए वैध है। 
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नागर विमानन मंत्री जयंत सिन्हा ने कहा कि, 'हम 1 दिसंबर को पूरे ड्रोन उद्योग को लांच करने के लिए काम कर रहे हैं। ड्रोन पूरे अनुप्रयोगों की मेजबानी करेगा, जिनमें से कई पहले ही दुनिया भर में उपयोग किए जा रहे हैं; इसलिए वे भारत में उपलब्ध कराये जाएंगे। हमारे पास ड्रोन टास्क फोर्स भी है जो ड्रोन 2.0 नियमों पर काम कर रहा है, जो हमें लगता है कि भारत में इसे लागू करने के बाद वास्तव में यह  क्रांतिकारी होगा। और हम अगले कुछ महीनों में इसे लागू करने की उम्मीद कर रहे हैं।'
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लॉ फर्म खेतान कंपनी के पार्टनर रविंद्र झुनझुनवाला के कहा कि, 'ड्रोन 2.0 सरकार कि एक दूरंदेशी सोच वाला कदम है, जो पुरे डिलीवरी प्रणाली को बदल के रख देगा। 1 दिसंबर से, फोटोग्राफी और मनोरंजन के प्रयोजन हेतु ड्रोन के इस्तेमाल के लिए ऑपरेटरों को डिजिटल स्काई प्लेटफार्म के जरिये आवेदन करने की अनुमति होगी।'

Civil Aviation ministry gives permission for commercial use of drone taxi and delivery vehicles
जयंत सिन्हा
सिन्हा ने आगे बताया कि, 'ड्रोन 2.0 नियम कोड को तोड़ेगा और हम एक ही समय में तीन महत्वपूर्ण द्वार पार करने में सक्षम होंगे। पहला, दृष्टि की दृश्य रेखा से परे; दूसरा, पेलोड; तीसरा, स्वचालन। हम एक रास्ता खोजने की कोशिश कर रहे हैं जिससे हम ड्रोन को स्वचालित रूप से संचालित करने में सक्षम हो सकें।

और यह भारत को ड्रोन व्यवस्थापन में विश्व लीडर बना देगा। भारत के बड़े बाजारों के कारण, हम ड्रोन पारिस्थितिकी तंत्र में भी लीडर बनेंगे क्योंकि इसमें विनिर्माण शामिल है  इसमें सॉफ्टवेयर विकास और अनुप्रयोग भी शामिल हैं। जहां तक ड्रोन पारिस्थितिक तंत्र का संबंध है, हमारे प्रयासों के लिए ध्यान केंद्रित है।'

मंत्रालय के मुताबिक, डिजिटल स्काई प्लेटफार्म दूरस्थ रूप से पहला राष्ट्रीय मानव रहित यातायात प्रबंधन (यूटीएम) पोर्टल होगा जो पायलट एयरक्राफ्ट सिस्टम (आरपीएएस) के लिए 'कोई अनुमति नहीं, कोई टेक-ऑफ नहीं' (एनपीएनटी) नीति लागू करेगा जो 'नैनो' आकार के नहीं हैं।

नियमों के अनुसार, वजन में ड्रोन की पांच श्रेणियां हैं: नैनो, सूक्ष्म, छोटा, मध्यम और बड़ा। नियंत्रित हवाई क्षेत्र में उड़ान भरने के लिए, एक उड़ान योजना की फाइलिंग और एयर डिफेंस क्लीयरेंस (एडीसी) / फ्लाइट इन्फॉर्मेशन सेंटर (एफआईसी) नंबर प्राप्त करना आवश्यक होगा। नियमों के तहत  "नो-ड्रोन जोन" को अंतरराष्ट्रीय सीमा के पास, नई दिल्ली में विजय चौक, राज्य सचिवालय परिसरों, और सामरिक स्थानों और महत्वपूर्ण सैन्य प्रतिष्ठानों के रूप में हवाई अड्डे के आसपास के क्षेत्रों के रूप में परिभाषित करता है। निषिद्ध क्षेत्र में ड्रोन उड़ाने के लिए भारतीय दंड संहिता के तहत एक मामला दर्ज किया जा सकता है।
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