Bihar News: रेल यात्रियों के लिए बड़ी खुशखबरी; मानसी-सहरसा रेलखंड दोहरीकरण को हरी झंडी, 499 करोड़ होंगे खर्च

सिंगल लाइन पर बढ़ते दबाव को मिलेगी राहत
मानसी-सहरसा रेलखंड फिलहाल मानसी-सरायगढ़ रूट पर सिंगल लाइन कॉरिडोर है। इस मार्ग पर यात्रियों और मालगाड़ियों दोनों का भारी दबाव रहता है। वर्तमान में इस रेलखंड से दोनों दिशाओं में प्रतिदिन 24 जोड़ी यात्री ट्रेनें गुजरती हैं। इसके अलावा गेहूं, मक्का, गिट्टी (बैलास्ट), उसना चावल, सीमेंट, उर्वरक (खाद), अरवा चावल, नमक, बालू, पत्थर और चीनी जैसी आवश्यक वस्तुओं की ढुलाई भी इसी मार्ग से होती है।

108% से ज्यादा हो चुकी है लाइन की क्षमता
रेलवे के अनुसार, इस रेलखंड की लाइन क्षमता का उपयोग वर्तमान में 108.11 प्रतिशत तक पहुंच चुका है। अनुमान है कि वर्ष 2028-29 तक यह बढ़कर 119.34 प्रतिशत हो जाएगा। बढ़ते रेल यातायात और भविष्य की जरूरतों को देखते हुए भारतीय रेलवे ने इस रूट पर अतिरिक्त क्षमता विकसित करने के लिए दोहरीकरण परियोजना को मंजूरी दी है।

ट्रेनों की लेटलतीफी होगी कम
इस परियोजना के पूरा होने के बाद यात्री और मालगाड़ियों का संचालन अधिक सुगम होगा। ट्रेनों की लेटलतीफी में कमी आएगी और समयपालन बेहतर होगा। साथ ही रेल परिचालन की क्षमता में भी उल्लेखनीय सुधार होगा।

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हर साल 17.64 लाख टन अतिरिक्त माल ढुलाई की क्षमता
रेलवे का अनुमान है कि दोहरीकरण परियोजना पूरी होने के बाद इस रेलखंड पर प्रतिवर्ष 1.764 मिलियन टन (करीब 17.64 लाख टन) अतिरिक्त माल ढुलाई संभव होगी। इससे क्षेत्र की कृषि, निर्माण और अन्य प्रमुख आर्थिक गतिविधियों को नई गति मिलेगी तथा लॉजिस्टिक्स नेटवर्क भी अधिक मजबूत होगा।