2022 Yamaha XSR900: यामाहा ने पेश किया ऑल-न्यू मॉडल, 1970 के दशक की डिजाइन से प्रेरित

बताया जा रहा है कि नया एल्यूमीनियम फ्रेम ज्यादा मजबूती प्रदान करता है। इसके अलावा, कंपनी ने नई बाइक के व्हीलबेस में भी बदलाव किया है जो कि पहले से लंबी है। जबकि बाइक पर स्पोर्टियर और ज्यादा रिस्पॉन्सिव स्टीयरिंग के लिए हेडस्टॉक को अपग्रेड किया गया है।

लुक और स्टाइल
बाहर के एक्सटीरियर की बात करें तो, बाइक का डिजाइन और लुक 1970 के दशक से प्रेरित है। गोल्डन फ्रंट फोर्क और व्हील्स के साथ अपेक्षाकृत चौड़ा हैंडलबार है। नई बाइक में नया फ्यूल टैंक दिया गया है और टेल सेक्शन भी ऐसा ही है। लेटेस्ट अपडेट के साथ, बाइक को एक फुल एलईडी लाइटिंग पैकेज भी मिली है।

इंजन और पावर
नई अपडेट की गई बाइक में एक बड़ा 889cc इंजन मिलता है। यह इंजन पिछली 846 सीसी इंजन को रिप्लेस करता है। यह इंजन ज्यादा डिस्प्लेसमेंट के अलावा 4 bhp ज्यादा पावर जेनरेट करता है जो अब 117.3 bhp है। 

ब्रेकिंग और सस्पेंशन
अपडेटेड पावरट्रेन के अलावा, ब्रेकिंग सेटअप को ब्रेम्बो रेडियल मास्टर सिलेंडर और एडजस्टेबल लीवर के साथ भी अपडेट किया गया है। सस्पेंशन की बात करें तो, बाइक में पहले की तरह फुल एडजस्टेबल केवाईबी गोल्ड एनोडाइज्ड फोर्क्स और एक एडजस्टेबल केवाईबी मोनोशॉक का इस्तेमाल किया गया है। 2022 के लिए, बाइक में एक नई 3.5-इंच TFT स्क्रीन मिली है जो पिछले मॉडल में मिलने वाली गोल LCD यूनिट को रिप्लेस करती है।

सेफ्टी फीचर्स और कलर
बाइक के कुछ प्रमुख राइडर एड्स और सेफ्टी फीचर्स में चार राइड मोड, लीन एंगल सेंसिटिव ट्रैक्शन कंट्रोल के साथ-साथ स्लाइड और व्हीली कंट्रोल शामिल हैं। बाइक को दो कलर ऑप्शन- लीजेंड ब्लू और मिडनाइट ब्लैक में पेश किया गया है।