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29 मार्च को लॉन्च हो रही टिगोर की इन कारों से होगी टक्कर

Thu, 30 Mar 2017 11:41 AM IST
amarujala.com- written by : अभिषेक मिश्रा
amarujala.com- written by : अभिषेक मिश्रा Updated Thu, 30 Mar 2017 11:41 AM IST
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tata tigor vs others, comparative study of their specification
टाटा टिगोर बनाम प्रतिस्पर्धी

एंट्री लेवल सेडान कहें या कॉम्पैक्ट सेडान बात एक ही है। लेकिन आज के समय भारत में यह इतना बड़ा सेगमेंट बन चुका है कि वाहन निर्माता कंपनियां  इस सेगमेंट में अपनी उम्मीदें तलाश रही हैं। इस सेगमेंट में 29 मार्च को टाटा टिगोर के रूप में एक नई एंट्री हो रही है। इस सेगमेंट सेगमेंट में इस वक्त मारूति सुजुकी डिजायर, हुंडई एक्सेंट, फोर्ड एस्पायर, फोक्सवैगन एमियो और हौंडा अमेज एक दूसरे को कड़ी प्रतिस्पर्धा दे रही हैं। अब टाटा टिगोर भी इसमें शामिल होने जा रही है तथा खबरों पर भरोसा करें तो शेव्रोले की भी एक नई कार इस सेगमेंट की शोभा बढ़ाने आ रही है। आइए आपको बताते हैं कि इस सेगमेंट ये गाड़ियां एक दूसरे से कितनी अलग हैं।

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आकार में कौन कैसा
लंबाई के मामले में इस सेगमेंट में मौजूद कार डिजायर, एस्पायर, एक्सेंट, और एमियो सभी बराबर हैं। इनकी लंबाई 3,995 एमएम है। वहीं टाटा की टिगोर की लंबाई इनकी अपेक्षा थोड़ी कम है। टिगोर की लंबाई 3,992एमएम है। वहीं इस अमेज की लंबाई सबसे कम 3,990 एमएम है। 
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डिजायर और एस्पायर की चौड़ाई 1,695 एमएम है। अमेज और एमियो की चौड़ाई क्रमशः 1,680 और 1,682 एमएम है। वहीं इस सेगमेंट में सबसे पतली कार एक्सेंट है जिसकी चौड़ाई 1,660 एमएम है। टाटा टिगोर की चौड़ाई 1,677 एमएम हैं।
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ऊंचाई की बात करें तो एमियो की ऊंचाई सबसे कम 1,483 एमएम है। वहीं डिजायर की उच्चाई सबसे ज्यादा 1,555 एमएम है। टाटा ने टिगोर की उच्चाई 1,537 एमएम रखी है। 

व्हीलबेस की बात करें तो एस्पायर सबसे आगे है। एस्पायर का व्हीलबेस 2,491एमएम का है। वहीं अमेज का व्हीलबेस सबसे कम 2,405 एमएम है। टाटा टिगोर का व्हीलबेस 2,450 एमएम है। 

बूटस्पेस की बात करें तो टिगोर इस सेगमेंट में सबसे आगे है। कंपनी ने टिगोर में 419 लीटर का बूटस्पेस दिया है। वहीं इस सेगमेंट में सबसे कम बूट स्पेस मारुति की डिजायर का है। डिजायर में महज 316 लीटर का बूट स्पेस है। 

इंजन के मामले में कौन कितना दमदार

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पेट्रोल इंजन
इस सेगमेंट में मौजूद सभी छह कारों में 1.2 लीटर का पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया गया है। हालांकि किसी कार में तीन सिलेंडर वाला तो किसी में चार सिलेंडर वाले इंजन का प्रयोग किया गया है। टिगोर और एमियो में प्रयोग किया गया तीन सिलेंडर इंजन अन्य कार के चार सिलेंडर के इंजन से ज्यादा की ताकत मिलती है। शक्ति की बात करें तो एमियो सबसे कम 75 हार्सपावर की शक्ति प्रदान करता है। वहीं एक्सेंट 83 हार्सपावर की शक्ति प्रदान करता है। टिगोर का तीन सिलेंडर वाला इंजन 85 हार्सपावर और डिजायर में 84.3 हार्सपावर की शक्ति मिलती है। इस सेगमेंट में सबसे ज्यादा 90 हार्सपावर की शक्ति अमेज का इंजन प्रदान करता है। 

डीजल इंजन
डीजल इंजन की बात करें तो टिगोर में सबसे छोटा और कम शक्ति वाला डीजल इंजन मौजूद है। टाटा ने टिगोर में 1.05 लीटर का तीन सिलेंडर वाला डीजल इंजन दिया है। टिगोर का डीजल इंजन 70 हार्सपावर की शक्ति और 140 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है। एक्सेंट में भी तीन सिलेंडर का 1.1 लीटर का इंजन दिया गया है। जो एक्सेंट को 72 हार्सपावर की शक्ति और 180 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। चार सिलेंडर वाली यूनिट में एमियो में 1.5 लीटर का डीजल इंजन दिया गया है। जो 110 हार्सपावर की शक्ति और 250 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। अमेज और एस्पायर दोनों में 1.5 लीटर का डीजल इंजन दिया गया है जो कार को 100 हार्सपावर की शक्ति प्रदान करती है। डिजायर में 1.3 लीटर का चार सिलेंडर वाला इंजन लगा है जो 75 हार्सपावर की शक्ति और 190 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। सभी गाड़ियों में पांच स्पीड वाला मैन्यूअल गियरबॉक्स दिया गया है।

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