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Maruti Suzuki का मुनाफा घटा, चौथी तिमाही के शुद्ध लाभ में 28 फीसदी का नुकसान
Wed, 13 May 2020 06:44 PM IST
अमर शर्मा
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Wed, 13 May 2020 06:44 PM IST
सार
देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी Maruti Suzuki India (MSI), मारुति सुजुकी इंडिया (एमएसआई) ने एलान किया है बीते मार्च की तिमाही में कंपनी को नुकसान उठाना पड़ा है। कोरोना वायरस के प्रकोप के चलते 25 मार्च से जारी देशव्यापी लॉकडाउन की वजह से कार की बिक्री में जबरदस्त गिरावट दर्ज की गई है।
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Maruti Suzuki Plant Factory
- फोटो : सांकेतिक
विस्तार
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मारुति सुजुकी इंडिया ने बताया कि बीते वित्त वर्ष 2019-20 की चौथी तिमाही का एकीकृत शुद्ध लाभ 27.77 प्रतिशत घटकर 1,322.3 करोड़ रुपये पर आ गया। बिक्री घटने, प्रचार पर अधिक खर्च और मूल्यह्रास खर्च की वजह से कंपनी का मुनाफा कम हुआ है।
इससे पिछले वित्त वर्ष की समान तिमाही में कंपनी ने 1,830.8 करोड़ रुपये का शुद्ध लाभ कमाया था।
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इससे पिछले वित्त वर्ष की समान तिमाही में कंपनी ने 1,830.8 करोड़ रुपये का शुद्ध लाभ कमाया था।
कंपनी ने बयान में कहा कि तिमाही के दौरान उसकी शुद्ध बिक्री 15.2 प्रतिशत घटकर 18,207.7 करोड़ रुपये रह गई, जो इससे पिछले वित्त वर्ष की समान तिमाही में 21,473.1 करोड़ रुपये थी।
तिमाही के दौरान कंपनी की कुल कार बिक्री 16 प्रतिशत घटकर 3,85,025 इकाई रह गई।
तिमाही के दौरान कंपनी की कुल कार बिक्री 16 प्रतिशत घटकर 3,85,025 इकाई रह गई।
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पूरे वित्त वर्ष 2019-20 में कंपनी का शुद्ध लाभ 25.78 प्रतिशत घटकर 5,677.6 करोड़ रुपये पर आ गया है, जो इससे पिछले वित्त वर्ष 2018-19 में 7,650.6 करोड़ रुपये रहा था।
बीते वित्त वर्ष में कंपनी की शुद्ध बिक्री घटकर 75,660.6 करोड़ रुपये रह गई, जो इससे पिछले वित्त वर्ष में 86,068.5 करोड़ रुपये रही थी।
बीते वित्त वर्ष में कंपनी की शुद्ध बिक्री घटकर 75,660.6 करोड़ रुपये रह गई, जो इससे पिछले वित्त वर्ष में 86,068.5 करोड़ रुपये रही थी।
पूरे वित्त वर्ष के दौरान कंपनी की कुल बिक्री 16.1 प्रतिशत घटकर 15,63,297 इकाई रह गई। इनमें से 1,02,171 इकाइयों का निर्यात किया गया।
कंपनी ने कहा कि बिक्री में कमी, प्रचार पर ऊंचे खर्च और मूल्यह्रास खर्च की वजह से वित्त वर्ष के दौरान उसके मुनाफे में कमी आई है।
कंपनी के निदेशक मंडल ने 2019-20 के लिए 60 रुपये प्रति शेयर के लाभांश की सिफारिश की है।
कंपनी ने कहा कि बिक्री में कमी, प्रचार पर ऊंचे खर्च और मूल्यह्रास खर्च की वजह से वित्त वर्ष के दौरान उसके मुनाफे में कमी आई है।
कंपनी के निदेशक मंडल ने 2019-20 के लिए 60 रुपये प्रति शेयर के लाभांश की सिफारिश की है।
Covid-19 महामारी को फैलने से रोकने के लिए सरकार के दिशानिर्देशों के बाद, 22 मार्च से देश भर के ऑटोमोबाइल निर्माताओं को अपने कारखानों में काम बंद करना पड़ा।
हालांकि, मारुति सुजुकी इस समय के दौरान अपने आपूर्तिकर्ताओं और डीलरों के साथ मानक संचालन प्रक्रिया (एसओपी) बनाने के लिए काम कर रही थी, जिन्हें एक बार विनिर्माण और खुदरा परिचालन फिर से शुरू करने की आवश्यकता होती है।
हालांकि, मारुति सुजुकी इस समय के दौरान अपने आपूर्तिकर्ताओं और डीलरों के साथ मानक संचालन प्रक्रिया (एसओपी) बनाने के लिए काम कर रही थी, जिन्हें एक बार विनिर्माण और खुदरा परिचालन फिर से शुरू करने की आवश्यकता होती है।
मारुति सुजुकी ने 12 मई को अपने हरियाणा के मानेसर स्थित कारखाने में उत्पादन शुरू किया, और जल्द ही गुड़गांव में संयंत्र में परिचालन फिर से शुरू करने की संभावना है।
अर्थव्यवस्था को पुनर्जीवित करने में मदद करने के लिए केंद्र द्वारा लॉकडाउन नियमों में छूट दिए जाने के बाद कारखानों में काम फिर शुरू किया गया है।
अर्थव्यवस्था को पुनर्जीवित करने में मदद करने के लिए केंद्र द्वारा लॉकडाउन नियमों में छूट दिए जाने के बाद कारखानों में काम फिर शुरू किया गया है।
