20 किलोमीटर पैदल चलकर पोस्टों तक पहुंच रहे हिमवीर

पिथौरागढ़ एक ओर चीन तो दूसरी ओर नेपाल से लगा हुआ है। नेपाल सीमा की सुरक्षा की जिम्मेदारी सशस्त्र सीमा बल के पास है जबकि चीन सीमा पर भारत तिब्बत सीमा पुलिस के जवान तैनात हैं। हालांकि चीन से तनातनी के बाद सेना भी अग्रिम चौकियों में तैनात की गई है। धारचूला के व्यास और दारमा क्षेत्र में पिछले तीन माह से बर्फबारी हो रही है। यहां दो फुट से लेकर आठ फुट तक बर्फ गिरती है। ऐसे में कई चौकियां ढक जाती हैं। रात में इस क्षेत्र का तापमान माइनस 20 से 30 डिग्री सेल्सियस रहता है। बावजूद हिमवीर सीमा की निगहबानी में डटे हुए हैं।
बर्फबारी के कारण मार्च-अप्रैल से पहले इन चौकियों तक पहुंचना भी आसान नहीं होता है। दारमा घाटी को जाने वाली सड़क पर बर्फबारी के कारण विशाल ग्लेशियर बने हुए हैं। नालों में जमे इन ग्लेशियरों के कारण वाहनों का संचालन बंद है। ऐसे में हिमवीरों को पोस्टों तक पैदल ही जाना पड़ रहा है। यूनिट से जो जवान अग्रिम चौकियों या पोस्टों में जा रहे हैं, वह धारचूला से सोबला और वहां से उर्थिंग तक वाहनों से आवाजाही कर रहे हैं। फिर आगे का सफर उन्हें पैदल तय करना पड़ रहा है। आईटीबीपी के जवान उर्थिंग से लगभग 20 किलोमीटर पैदल चलकर चौकियों तक पहुंच पा रहे हैं। सूत्रों के अनुसार सेला और नागलिंग सहित पूरे क्षेत्र में अब भी दो फुट से अधिक बर्फ जमी है।
ग्लेशियर खिसकने से बार-बार बंद हो रही कैलास मानसरोवर सड़क
धारचूला। व्यास घाटी से होकर जाने वाली घट्टाबगड़-लिपूलेख सड़क (कैलास मानसरोवर यात्रा मार्ग) पर गुंजी से ऊपर बर्फ जमी है। मौसम साफ होने पर बीआरओ सड़क के चौड़ीकरण का काम भी कर रहा है। छियालेख से लिपुलेख के बीच कई स्थानों पर नालों में ग्लेशियर खिसकने से बीआरओ को बार-बार सड़क खोलनी पड़ रही है। इस समय व्यास घाटी के गांवों के लोगों के प्रवास पर होने से इस रूट में केवल बीआरओ और सुरक्षा एजेंसियों के वाहन ही संचालित हो रहे हैं। बीआरओ से मिली जानकारी के अनुसार ग्लेशियरों के कारण सड़क बंद होने पर खोला जा रहा है। छियालेख से ऊपर इस समय बार-बार बारिश और हिमपात हो रहा है। मौसम सामान्य होने पर सड़क चौड़ीकरण का काम भी जारी रखा गया है।