उत्तराखंड: जोशीमठ-मलारी हाईवे पर टूटी चट्टान, बोल्डरों के ऊपर से ही आवाजाही कर रहे नीती घाटी के ग्रामीण, तस्वीरें...

हाईवे खुलने पर देश के अंतिम गांव माणा के ग्रामीणों के साथ ही सेना और आईटीबीपी ने राहत की सांस ली। 20 मई को भारी बारिश के दौरान रडांग बैंड में हाईवे करीब 50 मीटर तक बह गया था, जिसके बाद बीआरओ की मशीनें हाईवे सुचारू करने में जुटी हुई हैं।

बीआरओ ने अलकनंदा साइड दो पुश्तों का निर्माण भी किया, लेकिन भू-कटाव होने के चलते दूसरे दिन ही पुश्ते ढह गए, जिससे हाईवे खोलना चुनौती बन गया। तब बीआरओ ने लगभग 50 मीटर तक पहाड़ी काटकर हाईवे का निर्माण किया। बुधवार को दोपहर बाद हाईवे को वाहनों की आवाजाही के लिए खोल दिया गया।

सबसे पहले बीआरओ के वाहनों की आवाजाही कराई गई, इसके बाद स्थानीय वाहनों की आवाजाही हुई। बीआरओ के मजदूरों और मशीनों ने दिन-रात कार्य कर एक सप्ताह में हाईवे को सुचारू कर दिया। वहीं हनुमान चट्टी से आगे पुलिस, तीर्थ पुरोहित, माणा गांव और सैन्य वाहनों को ही आवाजाही की अनुमति है।

बीआरओ के कमांडर मनीष कपिल ने बताया कि हाईवे ध्वस्त होने के बाद यहां पुश्ते निर्माण के लिए जगह ही नहीं बची थी, जिसे देखते हुए पहाड़ी काटकर नए हाईवे का निर्माण किया गया। अब हाईवे पूरी तरह से सुचारू हो गया है।