Jeep (जीप) ने Compass (कंपास), Grand Cherokee (ग्रैंड चेरोकी) और Wagoneer (वैगनीर) मॉडल की 3,40,000 से ज्यादा यूनिट्स को ठीक करने के लिए अमेरिका में दो अलग-अलग रिकॉल जारी किए हैं। एक मीडिया रिपोर्ट में इसका खुलासा हुआ है। इन सभी मॉडलों की वापसी इंटीरियर टेक्नोलॉजी से संबंधित है और इसे डीलरशिप ठीक करेगी। पहला रिकॉल 2022 और 2023 मॉडल वर्षों के 1,81,999 कंपास मॉडल को प्रभावित करता है जो 17 फरवरी, 2021 और 26 जुलाई, 2023 के बीच बनाए गए थे।
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Jeep Compass
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कंपनी का कहना है कि प्रभावित कंपास मॉडल गलत तरीके से प्रोग्राम किए गए बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल के साथ बनाया गया हो सकता है, जिसका मतलब है कि इंस्ट्रूमेंट पैनल क्लस्टर की बैकलाइट कोई एडजस्टमेंट क्षमता नहीं दे सकती है। इस मामले में, ड्राइवर को दिखाई न देने वाला इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले उनका ध्यान भटका सकता है और इस तरह दुर्घटना का खतरा बढ़ सकता है।
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Jeep Compass
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अमेरिका के संघीय मोटर वाहन सुरक्षा मानकों के मुताबिक, एक वाहन को नियंत्रण के लिए ब्राइटनेस के कम से कम दो लेवल की जरूरत होती है और प्रभावित कंपास यूनिट्स इस मानदंड को पूरा नहीं करती हैं। समस्या के समाधान के लिए डीलरों को इन वाहनों के बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल सॉफ्टवेयर को अपडेट करना होगा। इस रिकॉल में मोपर द्वारा बेचे गए 392 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल भी शामिल हैं।
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Jeep Grand Cherokee
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दूसरा रिकॉल 1,62,713 वाहनों को प्रभावित करता है, जिसमें 17 मई, 2021 से 4 अगस्त, 2023 तक निर्मित 2022-2023 ग्रैंड चेरोकी मॉडल और साथ ही 3 दिसंबर, 2020 से 4 अगस्त, 2023 तक निर्मित 2021-2023 ग्रैंड चेरोकी एल मॉडल शामिल हैं। इसमें 24 फरवरी, 2021 और 4 अगस्त, 2023 के बीच निर्मित हुए 2022-2024 जीप वैगोनर और ग्रैंड वैगोनर मॉडल भी शामिल हैं।
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Jeep Grand Cherokee
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इस मामले में, वाहन सेंट्रल विजन प्रोसेसिंग/पार्क असिस्ट मॉड्यूल (सीवीपीएएम) सॉफ्टवेयर से लैस हो सकते हैं जो कैमरा सिग्नल को मीडिया स्क्रीन से गुजरने से रोकने में सक्षम नहीं है, खासकर जब कार रिवर्स हो रही हो। इसके कारण, प्रभावित वाहन संघीय मोटर वाहन सुरक्षा मानकों का अनुपालन नहीं करते हैं, जिनके लिए वाहन को पीछे की ओर ले जाने पर रियरव्यू इमेज डिस्प्ले करने की जरूरत होती है।
