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Train Accident: 'इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिस्टम' के साथ छेड़छाड़ का कौन है जिम्मेदार, पड़ताल करेगी CBI

Mon, 05 Jun 2023 04:13 PM IST
Harendra Chaudhary डिजिटल ब्यूरो, अमर उजाला, नई दिल्ली
डिजिटल ब्यूरो, अमर उजाला, नई दिल्ली Published by: Harendra Chaudhary Updated Mon, 05 Jun 2023 04:13 PM IST
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सार
Train Accident: रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने इस मामले में खुलकर नहीं बताया, लेकिन उनके बयान से साफ है कि कोरोमंडल ट्रेन हादसे में आपराधिक साजिश भी हो सकती है। हालांकि उन्होंने कहा कि यह एक अलग मुद्दा है। यह किसने किया और ओडिशा ट्रेन दुर्घटना कैसे हुई? यह उचित जांच के बाद पता चल सकेगा...
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Train Accident: Who is responsible for tampering with 'Electronic Interlocking System', CBI will investigate
Odisha Train Accident - फोटो : Amar Ujala/Rahul Bisht

विस्तार

ओडिशा की रेल हादसा एक दुर्घटना थी या साजिश, इसका पता लगाने के लिए अब रेलवे बोर्ड ने सीबीआई जांच की सिफारिश कर दी है। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने भी कहा है कि सीबीआई पता लगाएगी कि यह हादसा कैसे हुआ। जबकि रेलवे की प्रारंभिक जांच में 'इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिस्टम' और पॉइंट के साथ छेड़छाड़ किए जाने की बात सामने आई, जो ट्रेनों की सुरक्षित आवाजाही सुनिश्चित करते हैं। हालांकि यह कोई तकनीकी गलती नहीं, बल्कि कुछ और हो सकता है। इन्हीं सभी बातों को खोजने के लिए सीबीआई को लगाया गया है।

क्या ट्रेन हादसे के पीछे है कोई साजिश?

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने इस मामले में खुलकर नहीं बताया, लेकिन उनके बयान से साफ है कि कोरोमंडल ट्रेन हादसे में आपराधिक साजिश भी हो सकती है। हालांकि उन्होंने कहा कि यह एक अलग मुद्दा है। यह किसने किया और ओडिशा ट्रेन दुर्घटना कैसे हुई? यह उचित जांच के बाद पता चल सकेगा। मतलब ओडिशा ट्रेन हादसे की साजिश के पीछे किसका हाथ है और यह कैसे हुआ इसका पता अब सीबीआई लगाने जा रही है।

यह भी पढ़ें: Train accident: सरकारी मुआवजे के अलावा ये बीमा भी ले सकते हैं यात्री, टिकट बुक करते समय जरूर करें ये काम

रेलवे से जुड़े सूत्रों का कहना है कि कई अहम जानकारियां सीबीआई जांच के बाद ही सामने आ सकेंगी। क्योंकि पॉइंट मशीन और इंटरलॉकिंग सिस्टम 'एरर प्रूफ' और 'फेल सेफ' है। हालांकि, उन्होंने इसमें बाहरी गड़बड़ की बात से इनकार भी नहीं किया है। इसे फेल सेफ सिस्टम इसलिए कहा जाता है, क्योंकि अगर ये फेल भी हो जाता है, तो सभी सिग्नल रेड हो जाएंगे और ट्रेन रुक जाएंगी। अगर पॉइंट मशीन की सेटिंग बदली गई थी, ये कैसे और क्यों की गई थी, इसका खुलासा जांच रिपोर्ट में होगा। जैसा कि रेल मंत्री भी सिग्नल सिस्टम में गड़बड़ी की बात कह चुके हैं, इसलिए अब कई प्रश्न उठ रहे हैं।

एक वरिष्ठ अधिकारी ने नाम न छापने के अनुरोध पर कहा कि इलेक्ट्रिक पॉइंट मशीन रेलवे सिग्नलिंग के लिए सबसे अहम डिवाइस है और ट्रेनों के सुरक्षित संचालन में अहम भूमिका निभाता है। अगर इस मशीन में खराबी आती है, तो इससे ट्रेनों के संचालन पर असर पड़ सकता है और कई बार असुरक्षित स्थिति भी हो सकती है। यह भी हो सकता है कि किसी ने सिस्टम से किसी तरह की छेड़छाड़ या तोड़फोड़ की हो। हम किसी बात से इनकार नहीं कर रहे हैं। अब यह सब जांच के बाद ही साफ हो सकेगा।

इससे पहले पूर्व रेल मंत्री और पश्चिम बंगाल भाजपा के वरिष्ठ नेता दिनेश त्रिवेदी बालासोर रेल हादसे को बड़ी साजिश का नतीजा बताते हुए कहा कि रेलवे और सीबीआई जांच की मांग कर चुके हैं। उनका कहना है कि सीबीआई जांच के बाद ही इस साजिश का पर्दाफाश हो सकेगा।

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