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GST: दरों में प्रस्तावित बदलाव लागू हुए तो ऑटो सेक्टर की मांग में होगा इजाफा, जेफरीज की रिपोर्ट में दावा

Fri, 29 Aug 2025 02:13 PM IST
कुमार विवेक बिजनेस डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
बिजनेस डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली Published by: कुमार विवेक Updated Fri, 29 Aug 2025 02:13 PM IST
सार

GST Rates: जीएसटी दर में कटौती से अधिकांश वाहनों के लिए कर स्लैब 28 प्रतिशत से घटकर 18 प्रतिशत और ट्रैक्टरों के लिए 12 प्रतिशत से घटकर 5 प्रतिशत हो जाएगी। इससे सड़क पर वाहनों की कीमतें 6-8 प्रतिशत तक कम हो सकती हैं। अमर उजाला पहले ही अपनी रिपोर्ट्स में यह अनुमान जाहिर कर चुका है। अब वैश्विक एजेंसी जेफरीज ने भी इस पर अपनी मुहर लगा दी है। आइए इस बारे में विस्तार से जानते हैं।

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Potential GST cut should provide a boost to domestic auto demand: Jefferies
GST - फोटो : Amar Ujala

विस्तार

वस्तु व सेवा कर (जीएसटी) की दरों में संभावित कटौती लागू होने पर भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग की मांग में भारी वृद्धि होने की उम्मीद है। अगले महीने दरों में प्रस्तावित बदलाव की घोषणा होने की संभावना है। घोषणा के बाद दोपहिया वाहनों (2W) और छोटे यात्री वाहनों (PV) को सबसे अधिक लाभ होने की संभावना है। अंतरराष्ट्रीय एजेंसी जेफरीज ने यह दावा किया है।

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रिपोर्ट के अनुसार, जीएसटी दर में कटौती से अधिकांश वाहनों के लिए कर स्लैब 28 प्रतिशत से घटकर 18 प्रतिशत और ट्रैक्टरों के लिए 12 प्रतिशत से घटकर 5 प्रतिशत हो जाएगी। इससे सड़क पर वाहनों की कीमतें 6-8 प्रतिशत तक कम हो सकती हैं। जेफरीज ने कहा, "बाजार के सामर्थ्य में उल्लेखनीय सुधार होगा और मांग को भी बढ़ावा मिलेगा।" इस कटौती के लिए वित्तपोषण तंत्र में तंबाकू, कोयला, एसयूवी और वातित पेय पदार्थों जैसी वस्तुओं पर "जीएसटी उपकर" को जीएसटी में परिवर्तित करना और कर के दायरे में नई वस्तुओं को जोड़ना शामिल है।
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दोपहिया वाहनों, जिन पर वर्तमान में 28-31 प्रतिशत कर लगता है, और सब-4 मीटर कारों, जिन पर लगभग 29-31 प्रतिशत कर लगता है, को सबसे अधिक लाभ होने की उम्मीद है। बड़ी एसयूवी, जिन पर वर्तमान में 45 से 50 प्रतिशत कर लगता है, को भी कुछ राहत मिल सकती है, और प्रभावी दरें संभावित रूप से 40 प्रतिशत तक कम हो सकती हैं। 
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रिपोर्ट के अनुसार, ट्रैक्टरों को जीएसटी में 12 प्रतिशत से 5 प्रतिशत की कमी से लाभ हो सकता है, हालाँकि इससे उच्च इनपुट लागत के कारण एक उलटा शुल्क ढांचा बन सकता है। रिपोर्ट में कहा गया है कि 7 से 10 प्रतिशत जीएसटी में कमी से उपभोक्ता धारणा में उल्लेखनीय वृद्धि हो सकती है। रिपोर्ट में कहा गया है, "हाइब्रिड वाहन, जिन पर वर्तमान में अधिकांश राज्य आंतरिक दहन इंजन (ICE) वाहनों के समान दरों पर कर लगाते हैं, की भी मजबूत मांग देखी जा सकती है यदि दरों को बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों (BEV) के करीब युक्तिसंगत बनाया जाए, जिन पर केवल 5 प्रतिशत जीएसटी लगता है।"

जेफरीज ने वित्त वर्ष 26-28 के लिए दोपहिया वाहनों और यात्री वाहनों के लिए उद्योग की बिक्री के अनुमान को 2 से 6 प्रतिशत तक बढ़ा दिया है। वित्त वर्ष 25-28 के दौरान दोपहिया वाहनों के लिए 10 प्रतिशत और यात्री वाहनों के लिए 8 प्रतिशत की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) का अनुमान लगाया है।


ट्रैक्टरों की बिक्री 9 प्रतिशत की सीएजीआर पर बनी रहने की उम्मीद है, जबकि ट्रकों की बिक्री 3 प्रतिशत की धीमी दर से बढ़ रही है। हाल के महीनों में ऑटो उद्योग में मांग में सुस्ती देखी गई है, अप्रैल-जुलाई के दौरान दोपहिया वाहनों और यात्री वाहनों के पंजीकरण में साल-दर-साल केवल 2 से 3 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। हालांकि, जेफरीज को उम्मीद है कि आयकर में कटौती, नकदी प्रवाह में कमी और संभावित जीएसटी कटौती के बीच त्योहारी सीजन में गति बढ़ेगी।

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