EV Regen: इलेक्ट्रिक गाड़ी में क्या है 'रीजेनरेटिव ब्रेकिंग'? जानें रेंज और परफॉर्मेंस बढ़ाने के आसान टिप्स
दिल्ली, मुंबई या बंगलूरू जैसी जगहों पर, रीजेनरेटिव ब्रेकिंग असल में काफी मददगार साबित हो सकता है। रोजाना गाड़ी चलाने में अक्सर ट्रैफिक जाम, रेड लाइट, फ्लाईओवर और बार-बार ब्रेक लगाना शामिल होता है। जानें क्या होता है रीजेनरेटिव ब्रेकिंग और इसका बेहतर इस्तेमाल करने के आसान टिप्स।
खबरें लगातार पढ़ने के लिए अमर उजाला एप डाउनलोड करें
या
वेबसाइट पर पढ़ना जारी रखने के लिए वीडियो विज्ञापन देखें
अगर आपके पास प्रीमियम मेंबरशिप है तो
विस्तार
Add as a preferredआगर आपने पहली बार इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चलाया है, तो आपने एक बात जरूर गौर की होगी। जैसे ही आप एक्सीलरेटर से पैर हटाते हैं, गाड़ी अपने आप धीमी होने लगती है। इसे 'रीजेनरेटिव ब्रेकिंग' (Regenerative Braking) या 'रीजेन' (Regen) कहा जाता है। पेट्रोल या डीजल कारों के उलट, एक ईवी रुकते समय ऊर्जा को बर्बाद करने के बजाय उसे बचाने की कोशिश करती है।
रीजेनरेटिव ब्रेकिंग आखिर काम कैसे करती है?
एक सामान्य कार में ब्रेक लगाने पर ऊर्जा गर्मी के रूप में बर्बाद हो जाती है, लेकिन ईवी में तकनीक अलग है:
-
जब गाड़ी धीमी होती है, तो मोटर उस ऊर्जा का एक हिस्सा वापस बैटरी को भेज देता है।
-
यही कारण है कि शहरों के भारी ट्रैफिक में ईवी चलाने का अनुभव सामान्य कारों से थोड़ा अलग और बेहतर होता है।
शहर के ट्रैफिक में इसका अधिकतम लाभ कैसे उठाएं?
दिल्ली, मुंबई या बंगलूरू जैसे शहरों में, जहां जाम और रेड लाइट आम हैं, 'रीजेन' काफी मददगार साबित हो सकता है:
-
स्मूथ ड्राइविंग: सिग्नल या स्पीड ब्रेकर आने पर अचानक ब्रेक मारने के बजाय, एक्सीलरेटर से पैर थोड़ा पहले हटा लें।
-
इससे गाड़ी अपने आप धीमी होने लगेगी और साथ ही बैटरी भी चार्ज होगी।
-
लगातार तेज रफ्तार पकड़ने और फिर अचानक ब्रेक लगाने से गाड़ी की दक्षता (एफिशिएंसी) कम हो जाती है।
क्या हम 'रीजेन' के स्तर को खुद तय कर सकते हैं?
आजकल की आधुनिक इलेक्ट्रिक कारों में ड्राइवरों को 'रीजेन लेवल' सेट करने की सुविधा मिलती है:
-
एडजस्टेबल लेवल्स: कुछ कारों में हल्का 'रीजेन' महसूस होता है, जबकि कुछ में एक्सीलरेटर छोड़ते ही गाड़ी काफी तेजी से धीमी होती है। आप अपनी सुविधा के अनुसार इसे सेट कर सकते हैं।
-
बैटरी की स्थिति: ध्यान दें कि यदि आपकी बैटरी पूरी तरह से चार्ज (100 प्रतिशत) है, तो 'रीजेन' कमजोर महसूस हो सकता है क्योंकि अतिरिक्त ऊर्जा स्टोर करने के लिए बैटरी में जगह नहीं होती।
क्या 'रीजेन' सामान्य ब्रेक की जगह ले सकता है?
यह समझना जरूरी है कि 'रीजेन' एक सहायक तकनीक है, न कि ब्रेक का पूर्ण विकल्प:
-
अगर आपको अचानक या जोर से ब्रेक लगाने की जरूरत पड़ती है, तो गाड़ी का सामान्य ब्रेकिंग सिस्टम ही काम करता है।
-
बेहतर रेंज के लिए ड्राइविंग स्टाइल में बदलाव जरूरी है। आसान और स्मूथ ड्राइविंग से कार बेहतर माइलेज या रेंज देती है।
शुरुआती ड्राइवरों के लिए यह अनुभव कैसा होता है?
पहली बार ईवी चलाने वालों को एक्सीलरेटर छोड़ते ही गाड़ी का धीमा होना थोड़ा अजीब लग सकता है:
-
शुरुआत में यह अहसास नया होता है, लेकिन कुछ ही दिनों में इसकी आदत पड़ जाती है।
-
कई ड्राइवर तो भारी ट्रैफिक में इसे अधिक पसंद करने लगते हैं। क्योंकि इससे गाड़ी चलाना आसान और तनावमुक्त हो जाता है।
रीजेनरेटिव ब्रेकिंग न केवल आपकी ईवी की रेंज बढ़ाती है, बल्कि आपके ड्राइविंग अनुभव को भी स्मार्ट बनाती है। थोड़ा अभ्यास और स्मूथ ड्राइविंग के साथ आप अपनी बैटरी का अधिकतम उपयोग कर सकते हैं।
