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Suzuki e-Access: सुजुकी ई-एक्सेस इलेक्ट्रिक स्कूटर भारत में लॉन्च, जानें कीमत, रेंज और फीचर्स
Fri, 09 Jan 2026 03:26 PM IST
अमर शर्मा
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Fri, 09 Jan 2026 03:26 PM IST
सार
सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया ने ई-एक्सेस के लिए बुकिंग शुरू कर दी है। सुजुकी ई-एक्सेस इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में अपनी एंट्री का प्रतीक है, और भारत इस प्रोडक्ट को देखने वाला पहला बाजार है।
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Suzuki e-ACCESS
- फोटो : अमर उजाला
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विस्तार
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Suzuki Motorcycle India (सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया) ने आखिरकार भारतीय इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार में कदम रखते हुए अपना पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर e-Access (ई-एक्सेस) लॉन्च कर दिया है। इस स्कूटर की एक्स-शोरूम कीमत 1.88 लाख रुपये रखी गई है। कंपनी ने इसके लिए देशभर के अधिकृत सुजुकी डीलरशिप पर बुकिंग भी शुरू कर दी है और जल्द ही इसकी बिक्री भी शुरू होने वाली है। e-Access का ग्लोबल डेब्यू पिछले साल भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में हुआ था और यह सुजुकी के लिए इलेक्ट्रिक दोपहिया सेगमेंट में एक अहम शुरुआत मानी जा रही है।
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बैटरी, मोटर और रेंज
सुजुकी e-Access में 3 kWh की फिक्स्ड लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरी दी गई है, जो एक बार फुल चार्ज होने पर 95 किलोमीटर तक की रेंज देने का दावा करती है। इस बैटरी को 4.1 kW की इलेक्ट्रिक मोटर से जोड़ा गया है, जो 15 Nm का टॉर्क जनरेट करती है। कंपनी का कहना है कि स्कूटर 10 प्रतिशत स्टेट ऑफ चार्ज पर भी स्मूद और लगातार एक्सीलरेशन बनाए रखता है। सुजुकी के मुताबिक, LFP बैटरी पारंपरिक NMC बैटरियों की तुलना में करीब चार गुना ज्यादा लंबी उम्र देती है।
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सुजुकी e-Access में 3 kWh की फिक्स्ड लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरी दी गई है, जो एक बार फुल चार्ज होने पर 95 किलोमीटर तक की रेंज देने का दावा करती है। इस बैटरी को 4.1 kW की इलेक्ट्रिक मोटर से जोड़ा गया है, जो 15 Nm का टॉर्क जनरेट करती है। कंपनी का कहना है कि स्कूटर 10 प्रतिशत स्टेट ऑफ चार्ज पर भी स्मूद और लगातार एक्सीलरेशन बनाए रखता है। सुजुकी के मुताबिक, LFP बैटरी पारंपरिक NMC बैटरियों की तुलना में करीब चार गुना ज्यादा लंबी उम्र देती है।
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Suzuki E Access
- फोटो : अमर उजाला
चार्जिंग ऑप्शन और समय
e-Access में स्टैंडर्ड और फास्ट चार्जिंग, दोनों का सपोर्ट दिया गया है। सामान्य चार्जर से बैटरी को पूरी तरह चार्ज होने में करीब 6 घंटे 42 मिनट का समय लगता है। वहीं, DC फास्ट चार्जिंग की मदद से यही काम लगभग 2 घंटे 12 मिनट में पूरा हो जाता है। स्कूटर को घर पर पोर्टेबल चार्जर से या फिर सपोर्टेड पब्लिक चार्जिंग पॉइंट्स पर चार्ज किया जा सकता है।
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e-Access में स्टैंडर्ड और फास्ट चार्जिंग, दोनों का सपोर्ट दिया गया है। सामान्य चार्जर से बैटरी को पूरी तरह चार्ज होने में करीब 6 घंटे 42 मिनट का समय लगता है। वहीं, DC फास्ट चार्जिंग की मदद से यही काम लगभग 2 घंटे 12 मिनट में पूरा हो जाता है। स्कूटर को घर पर पोर्टेबल चार्जर से या फिर सपोर्टेड पब्लिक चार्जिंग पॉइंट्स पर चार्ज किया जा सकता है।
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जाना-पहचाना नाम, नया इलेक्ट्रिक अवतार
e-Access को सुजुकी ने एक प्रैक्टिकल और शहरी जरूरतों पर केंद्रित कम्यूटर स्कूटर के रूप में पेश किया है। डिजाइन की बात करें तो इसके फ्रंट एप्रन पर बीच में वर्टिकली स्टैक्ड LED डीआरएल दिया गया है, जिसके साथ आयताकार LED हेडलैंप मिलता है। साइड प्रोफाइल काफी सादा और साफ-सुथरा है। जिसमें टरबाइन-स्टाइल अलॉय व्हील्स और उभरा हुआ सुजुकी बैज देखने को मिलता है। कंपनी इस स्कूटर को चार ड्यूल-टोन कलर ऑप्शंस में पेश कर रही है, जिनमें नया मेटैलिक मैट स्टेलर ब्लू भी शामिल है।
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e-Access को सुजुकी ने एक प्रैक्टिकल और शहरी जरूरतों पर केंद्रित कम्यूटर स्कूटर के रूप में पेश किया है। डिजाइन की बात करें तो इसके फ्रंट एप्रन पर बीच में वर्टिकली स्टैक्ड LED डीआरएल दिया गया है, जिसके साथ आयताकार LED हेडलैंप मिलता है। साइड प्रोफाइल काफी सादा और साफ-सुथरा है। जिसमें टरबाइन-स्टाइल अलॉय व्हील्स और उभरा हुआ सुजुकी बैज देखने को मिलता है। कंपनी इस स्कूटर को चार ड्यूल-टोन कलर ऑप्शंस में पेश कर रही है, जिनमें नया मेटैलिक मैट स्टेलर ब्लू भी शामिल है।
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Suzuki e-Access Electric Scooter
- फोटो : Suzuki Motorcycle
फीचर्स और टेक्नोलॉजी
फीचर्स की बात करें तो स्कूटर में 4.2-इंच का फुल-कलर TFT डिस्प्ले दिया गया है, जो स्पीड, बैटरी स्टेटस और एनर्जी कंजम्पशन जैसी जानकारियां दिखाता है। इसमें सुजुकी राइड कनेक्ट के जरिए स्मार्टफोन कनेक्टिविटी भी मिलती है। जिससे टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन जैसे फीचर्स का इस्तेमाल किया जा सकता है। राइडर अपनी जरूरत के हिसाब से तीन राइड मोड- इको, राइड A और राइड B में से चुन सकता है। इसके अलावा इसमें रिवर्स मोड, रीजेनरेटिव ब्रेकिंग और मेंटेनेंस-फ्री बेल्ट ड्राइव भी दी गई है, जिसकी लाइफ 7 साल या 70,000 किलोमीटर तक बताई जा रही है।
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फीचर्स की बात करें तो स्कूटर में 4.2-इंच का फुल-कलर TFT डिस्प्ले दिया गया है, जो स्पीड, बैटरी स्टेटस और एनर्जी कंजम्पशन जैसी जानकारियां दिखाता है। इसमें सुजुकी राइड कनेक्ट के जरिए स्मार्टफोन कनेक्टिविटी भी मिलती है। जिससे टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन जैसे फीचर्स का इस्तेमाल किया जा सकता है। राइडर अपनी जरूरत के हिसाब से तीन राइड मोड- इको, राइड A और राइड B में से चुन सकता है। इसके अलावा इसमें रिवर्स मोड, रीजेनरेटिव ब्रेकिंग और मेंटेनेंस-फ्री बेल्ट ड्राइव भी दी गई है, जिसकी लाइफ 7 साल या 70,000 किलोमीटर तक बताई जा रही है।
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वारंटी और ऑफर्स
ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए सुजुकी e-Access के साथ 7 साल या 80,000 किलोमीटर तक की एक्सटेंडेड वारंटी बिना किसी अतिरिक्त लागत के दी जा रही है। इसके अलावा, कंपनी तीन साल बाद 60 प्रतिशत तक का बाय-बैक एश्योरेंस भी ऑफर कर रही है। मौजूदा सुजुकी ग्राहकों को 10,000 रुपये तक का लॉयल्टी बोनस मिलेगा। जबकि नए ग्राहकों के लिए 7,000 रुपये तक का वेलकम बोनस रखा गया है।
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