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Chinese Electric Cars: जो बाइडन ने चीनी इलेक्ट्रिक कारों पर शुल्क बढ़ाने की बनाई योजना, जानें क्या है मकसद

Sat, 11 May 2024 12:09 PM IST
अमर शर्मा ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली Published by: अमर शर्मा Updated Sat, 11 May 2024 12:09 PM IST
सार

चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं को संयुक्त राज्य अमेरिका में अपने मॉडल बेचना मुश्किल हो सकता है। क्योंकि बाइडन प्रशासन प्रतिबंध लगाने और उन पर शुल्क बढ़ाने की योजना बना रहा है।

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Joe Biden administration plans restrictions and increase tariff on Chinese electric cars Know Why
Electric car - फोटो : Freepik

विस्तार

राष्ट्रपति जो बाइडन का प्रशासन अगले सप्ताह तक, जल्द से जल्द चीन टैरिफ पर एक व्यापक निर्णय का खुलासा करने के लिए तैयार है। जो कि डोनाल्ड ट्रम्प द्वारा मांगी गई समग्र बढ़ोतरी को खारिज करते हुए प्रमुख रणनीतिक क्षेत्रों को लक्षित करने की उम्मीद है। मीडिया रिपोर्ट के मुताबिक, इस मामले से परिचित लोगों ने यह जानकारी दी है।
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यह फैसला 2018 में ट्रम्प सरकार द्वारा पहली बार की गई तथाकथित धारा 301 टैरिफ की समीक्षा का अलगा कदम है। नए टैरिफ इलेक्ट्रिक वाहनों, बैटरियों और सोलर सेल सहित उद्योगों पर ध्यान केंद्रित करेंगे। जिसमें मौजूदा शुल्कों को बड़े पैमाने पर बनाए रखा जाएगा। दो लोगों ने कहा कि यह घोषणा मंगलवार को हो सकती है।
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हालांकि किसी फैसले में देरी हो सकती है। फिर भी यह चीन के साथ आर्थिक दौड़ में बाइडन के सबसे बड़े कदमों में से एक का प्रतिनिधित्व करता है। यह पिछले महीने चीनी इस्पात और एल्यूमीनियम पर शुल्क बढ़ाने और चीन के जहाज निर्माण उद्योग में एक नई जांच के औपचारिक शुभारंभ के उनके आह्वान पर आधारित है।

आर्थिक मंदी
चीनी राष्ट्रपति शी जिनपिंग की घरेलू स्तर पर आर्थिक मंदी को रोकने के लिए मैन्युफेक्चरिंग में तेजी लाने की रणनीति ने विदेशों में चिंता पैदा कर दी है। अमेरिका और यूरोपीय संघ के नेताओं ने बीजिंग को चेतावनी दी है कि अत्यधिक सरकारी सब्सिडी ने सस्ते निर्यात की बाढ़ को बढ़ावा दिया है। जो उनके बाजारों में नौकरियों को खतरे में डाल रहे हैं।
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बाइडन ने पिछले महीने कहा था कि अमेरिका चीन के "अनुचित आर्थिक व्यवहार और औद्योगिक अति-क्षमता" के खिलाफ खड़ा है। उन्होंने कहा, "मैं चीन के साथ लड़ाई नहीं चाहता। मैं प्रतिस्पर्धा की तलाश में हूं, लेकिन निष्पक्ष प्रतिस्पर्धा की।

गौरतलब है कि अमेरिका में नवंबर में राष्ट्रपति चुनाव होने हैं। ऐसे में चुनाव से पहले बाइडन और ट्रम्प दोनों चीन को लेकर सख्त दिखने की होड़ में हैं।

ट्रम्प ने वादा किया है कि अगर वह फिर से चुने जाते हैं तो चीन पर टैरिफ (शुल्क) बढ़ा देंगे। और सभी चीनी आयात पर 60 प्रतिशत टैक्स लगाएंगे। लेकिन कई डेमोक्रेट ने आंशिक रूप से उस दृष्टिकोण को खारिज कर दिया है। क्योंकि यह पहले से ही मुद्रास्फीति से जूझ रहे अमेरिकी उपभोक्ताओं के लिए कीमतों में बढ़ोतरी करेगा।

ट्रम्प के पिछले कार्यकाल के दौरान, वाशिंगटन और बीजिंग एक बदले की भावना से प्रेरित व्यापार युद्ध में उलझ गए थे। जिसके बाद चीन ने कृषि निर्यात को लक्षित करके अमेरिका को सिरदर्द देने की कोशिश की।

आयोवा रिपब्लिकन अमेरिकी सीनेटर चक ग्रासले ने गुरुवार शाम कहा कि उन्हें उम्मीद है कि चीन जवाब देगा। ग्रासले ने कहा, "हम जानते हैं कि जब ट्रंप ने शुल्क लगाया तो चीन ने कैसी प्रतिक्रिया दी। ग्रासले ने कहा, "उन्होंने इसके साथ कृषि पर प्रहार किया। मुझे यकीन नहीं है कि चीन कृषि पर वैसा ही प्रहार करेगा जैसा उन्होंने ट्रम्प के समय में किया था, लेकिन वे पलटवार करने जा रहे हैं।"

रणनीतिक शुल्क
बाइडन की घोषणा को औपचारिक रूप से अमेरिकी व्यापार प्रतिनिधि कैथरीन ताई के कार्यालय द्वारा लागू किया जाएगा।

शुल्कों की समीक्षा 2022 में शुरू हुई। ताई ने पिछले महीने एक साक्षात्कार में कहा था कि वह उस मूल्यांकन के "जल्द" निष्कर्ष की उम्मीद कर रही हैं। और प्रशासन टैरिफ को ज्यादा रणनीतिक और प्रभावी बनाने के तरीकों पर विचार कर रहा है।

यह कदम बाइडन द्वारा पिछले महीने चीनी स्टील और एल्यूमीनियम पर नए 25 प्रतिशत टैरिफ का प्रस्ताव देने के बाद आया है। जो अमेरिकी स्टील क्षेत्र को किनारे करने और एक चुनावी वर्ष में अपने श्रमिकों को लुभाने के लिए उनके द्वारा उठाए गए कई कदमों का हिस्सा है। उस कदम को काफी हद तक प्रतीकात्मक के रूप में देखा गया था। क्योंकि चीन वर्तमान में अमेरिका को किसी भी धातु का बहुत कम निर्यात करता है।
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