Honda CB300F: होंडा CB300F की भारतीय बाजार से विदाई, कंपनी की वेबसाइट से फ्लेक्स-फ्यूल वेरिएंट भी हुआ बाहर
Honda ने अपनी इंडिया वेबसाइट से CB300F और इसके फ्लेक्स-फ्यूल वर्जन को हटा दिया है। जिसके साथ ही कंपनी की एकमात्र E85-कम्पैटिबल मोटरसाइकिल का सफर खत्म हो गया है।
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Add as a preferredहोंडा ने अपनी प्रीमियम बाइक CB300F और इसके फ्लेक्स-फ्यूल (Flex-fuel) वेरिएंट को चुपचाप अपनी भारतीय वेबसाइट से हटा दिया है। यह कदम इस मॉडल के बंद होने की ओर इशारा करता है। यह फैसला चौंकाने वाला है क्योंकि यह होंडा की देश में इकलौती फ्लेक्स-फ्यूल मोटरसाइकिल थी। और हाल ही में टैक्स कटौती के बाद यह काफी किफायती भी हो गई थी।
इस बाइक को बंद करने का फैसला क्यों लिया गया?
कंपनी ने आधिकारिक घोषणा नहीं की है, लेकिन इसके पीछे कुछ मुख्य कारण माने जा रहे हैं:
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कम मांग: रोजमर्रा के इस्तेमाल के लिए एक व्यावहारिक पैकेज होने के बावजूद, CB300F कभी भी ग्राहकों के बीच बड़ी पकड़ नहीं बना पाई।
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कड़ी प्रतिस्पर्धा: 200cc से ऊपर के सेगमेंट में पहले से ही कई स्थापित प्रतिद्वंद्वी मौजूद हैं। जिनके सामने होंडा को अपनी जगह बनाने में संघर्ष करना पड़ रहा था।
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रणनीति में बदलाव: ऐसा लगता है कि होंडा अब अपने 350cc रेंज पर अधिक ध्यान केंद्रित कर रही है। जिसमें CB350, H'ness और CB350 RS जैसे लोकप्रिय मॉडल शामिल हैं।
फ्लेक्स-फ्यूल वेरिएंट में क्या खास था?
होंडा की यह मोटरसाइकिल तकनीक के मामले में काफी आगे थी:
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E85 कम्पैटिबिलिटी: यह बाइक 85 प्रतिशत इथेनॉल और 15 प्रतिशत पेट्रोल के मिश्रण पर चलने में सक्षम थी।
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भले ही यह परफॉरमेंस के मामले में सेगमेंट लीडर नहीं थी। लेकिन भविष्य की ईंधनों की जरूरतों के लिहाज से यह एक महत्वपूर्ण मॉडल था।
कैसा था होंडा CB300F का परफॉरमेंस और फीचर्स?
यह बाइक अपनी सादगी, स्मूथनेस और भरोसेमंद इंजन के लिए जानी जाती थी:
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इंजन और पावर: इसमें 293.52cc का इंजन था जो 24 bhp की पावर और 25.6 Nm का टॉर्क जनरेट करता था। इसे 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया था।
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प्रमुख फीचर्स: बाइक में डुअल-चैनल ABS, आगे की तरफ USD फोर्क्स, ऑल-एलईडी लाइटिंग और एक USB चार्जिंग पोर्ट जैसे फीचर्स दि गए थे।
कीमत के मोर्चे पर यह बाइक कहां खड़ी थी?
जीएसटी दरों में संशोधन के बाद, यह भारत की सबसे सस्ती 300cc बाइक्स में से एक बन गई थी:
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टैक्स कटौती से पहले: इसकी एक्स-शोरूम कीमत करीब 1.70 लाख रुपये थी।
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टैक्स कटौती के बाद: 350cc से नीचे की बाइक्स पर जीएसटी कम होने के बाद इसकी कीमत गिरकर 1.55 लाख रुपये रह गई थी। इसने इसे होंडा हॉर्नेट (Hornet) के काफी करीब और बेहद सुलभ बना दिया था।
