नेक्स्ट जेनरेशन Maruti Celerio जल्द हो सकती है लॉन्च, देगी Hyundai Santro को टक्कर

उम्मीद जताई जा रही है कि मारुति वैगन आर के बाद मारुति सिलेरियो को भी 1.2 लीटर के सीरीज वीवीटी पेट्रोल इंजन में अपग्रेड किया जा सकता है। वैगन आर का नया इंजन Heartect प्लेटफॉर्म पर बेस्ड है। मारुति स्विफ्ट और मारुति इग्निस को भी Heartect प्लेटफॉर्म पर डिजाइन किया गया है।
 

असल में मारुति सुजुकी अपनी अल्टो और ओमनी में आने वाले 796 सीसी के 3 सिलेंडर इंजनों को बंद करने की योजना बना रही हैं, जिसे वह इसी वित्तीय वर्ष में पूरा करे देगी। मारुति की कोशिश है कि अप्रैल 2020 से पहले ही सभी इंजनों को बीएस-6 मानकों के अनुरुप बना दिया जाए। वहीं सिलेरियो की टक्कर हुंडई सैंट्रो से भी है, जो पिछले साल ही लॉन्च हुई थी।
 

वहीं मारुति ने साल 2018 में एक लाख से ज्यादा सिलेरियो की बिक्री की थी। लेकिन सैंट्रो के आने बाद सिलेरियो की सेल पर जबरदस्त प्रेशर है। ऐसे में मारुति सिलेरियो में बीएस-6 मानक वाला 1.2 लीटर का के सीरीज इंजन लगाया जा सकता है। कंपनी ने सिलेरियो को 2014 के ऑटोएक्सपो में लॉन्च किया था। वहीं 2017 में इसका फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च किया गया।
 

वैगन आर में आ रहा के12 सीरीज का इंजन 83 बीएचपी की पॉवर और 113 एनएम का टॉर्क देता है। यह इंजन मैनुअल और एएमटी ट्रांसमिशन को भी सपोर्ट करता है। वहीं नेक्स्ट जेनरेशन सिलेरियो में इंजन के अलावा स्मार्टप्ले टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और दूसरी सेफ्टी फीचर्स दिए जा सकते हैं। वहीं वर्तमान में सिलेरियो में आ रहा के10बी सीरीज का 1.0 लीटर इंजन 67 एचपी की पॉवर और 90 एनएम का टॉर्क देता है, जो 5 स्पीड मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स के साथ आता है। वहीं इसका सीएनजी वर्जन 59 पीएस की पॉवर और 78 एनएम का टॉर्क देता है, जबकि इसका माइलेज 31.79 किमी प्रति लीटर तक का है।