{"_id":"604b364c4327a01aa43496c5","slug":"nexzu-mobility-e-cycle-pune-based-startup-nexzu-mobility-e-bicycle-price-in-india-rompus-plus-cycle-roadlink-e-cycle-electric-cycles-in-india-electric-vehicles-in-india","type":"feature-story","status":"publish","title_hn":"कमाल की है यह ई-साइकिल: 50 रुपये में चलती है 1000 किलोमीटर, फोन की तरह हो जाती है चार्ज, जानें कीमत और फीचर्स","category":{"title":"Auto News","title_hn":"ऑटो न्यूज़","slug":"auto-news"}}
कमाल की है यह ई-साइकिल: 50 रुपये में चलती है 1000 किलोमीटर, फोन की तरह हो जाती है चार्ज, जानें कीमत और फीचर्स
Fri, 12 Mar 2021 03:07 PM IST
अमर शर्मा
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Fri, 12 Mar 2021 03:07 PM IST
सार
नेक्सजू मोबिलिटी की ई-साइकिल दो वेरिएंट्स - Rompus+ और Roadlark में उपलब्ध हैं। ये साइकिल मेड इन इंडिया है और इसमें बहुत कम पार्ट्स होते हैं जिससे इनके रखरखाव में काफी कम खर्च आता है। इस तरह उपभोक्ता की बचत ज्यादा होती है।
विज्ञापन
Nexzu Mobility Roadlark Electric Cycle
- फोटो : Nexzu Mobility
खबरें लगातार पढ़ने के लिए अमर उजाला एप डाउनलोड करें
या
वेबसाइट पर पढ़ना जारी रखने के लिए वीडियो विज्ञापन देखें
अगर आपके पास प्रीमियम मेंबरशिप है तो
विस्तार
Add as a preferred
भारत में इलेक्ट्रिक व्हीकल (ईवी) इंडस्ट्री को बढ़ावा देने वाली प्रोत्साहन या नीतियों के साथ ही इसके बुनियादी ढांचे में भी सुधार किया जा रहा है। रिपोर्ट के मुताबिक 2018 के बाद, ईवी को ध्यान में रखकर बनाई गई सरकारी नीतियों के कारण ईवी स्टार्टअप में भी उछाल देखा गया है। सोसाइटी ऑफ मैन्युफैक्चरर्स ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (एसएमईवी) के आंकड़ों के अनुसार, 2020 के चुनौतीपूर्ण वित्तीय वर्ष के बावजूद, ईवी की घरेलू बिक्री में 20 फीसदी की वृद्धि हुई। पेट्रोल-डीजल की आसमान छूती कीमतों को देखते हुए लोगों में यातायात के वैकल्पिक साधनों के प्रति रूझान बढ़ रहा है। बीते कुछ समय के दौरान इलेक्ट्रिक वाहनों में लोगों की दिलचस्पी बढ़ी है। खासतौर पर लॉकडाउन के बाद निजी वाहन से यात्रा करने और साथ ही पैसों की बचत करने के महत्व को बढ़ावा मिला है।
विज्ञापन
हार्वर्ड बिजनेस स्कूल के छात्र हैं अतुल्य
Nexzu Mobility founder Atulya Mittal
- फोटो : For Reference Only
बदलते समय जो ग्राहक अधिक स्थायी जीवन शैली में शिफ्ट करना चाहते हैं, उनके लिए बाजार में ईवी के कई विकल्प हैं। पुणे स्थित Nexzu Mobility (नेक्सजू मोबिलिटी) एक स्टार्टअप है जिसने भारत में ई-साइकिल की पेशकश करती है। इस स्टार्टअप को 2015 में अतुल्य मित्तल ने शुरू किया गया था। इस वेंचर का पहले Avan Motors (अवान मोटर्स) नाम था जो कि ई-साइकिल और ई-स्कूटर बेचता है।
अतुल्य हार्वर्ड बिजनेस स्कूल के छात्र रह चुके हैं और वे पापा जॉन इंडिया में निवेशक थे। यह भारत की सबसे बड़ी पिज्जा चेन में से एक है। जब उन्हें डिलीवरी के लिए, खाततौर पर ईवी सेगमेंट में, किफायती स्कूटर नहीं मिले, तो उन्हें काफी झटका लगा। इसके बाद उन्होंने अपने कारोबारी जरूरतों से पैदा हुई समस्या को दूर करने के लिए इलेक्ट्रिक स्कूटर के विकास में दांव लगाया।
अतुल्य हार्वर्ड बिजनेस स्कूल के छात्र रह चुके हैं और वे पापा जॉन इंडिया में निवेशक थे। यह भारत की सबसे बड़ी पिज्जा चेन में से एक है। जब उन्हें डिलीवरी के लिए, खाततौर पर ईवी सेगमेंट में, किफायती स्कूटर नहीं मिले, तो उन्हें काफी झटका लगा। इसके बाद उन्होंने अपने कारोबारी जरूरतों से पैदा हुई समस्या को दूर करने के लिए इलेक्ट्रिक स्कूटर के विकास में दांव लगाया।
विज्ञापन
विज्ञापन
पैसों की कितनी होती है बचत
Nexzu Mobility launches Rompus+ electric cycle
- फोटो : Nexzu
अतुल्य कहते हैं कि उनका ईवी मॉडल न सिर्फ सस्ती लागत के कारण मालिकों के लिए फायदेमंद हैं, बल्कि यह पर्यावरण के लिहाज से भी सभी दिशानिर्देशों का पालन करते हैं।
ई-साइकिल चलाना कितना फायदेमंद सौदा है। इसके बारे में अतुल्य का गणित समझिए। वे कहते हैं कि एक ईवी को चलाने का खर्च 0.2 रुपया प्रति किलोमीटर है, जबकि पेट्रोल-डीजल से चलने वाले वाहन में यह खर्च 1.5 रुपये प्रति किलोमीटर होता है।
रिपोर्ट के मुताबिक अतुल्य कहते हैं, "10 रुपये के चार्ज पर, हमारी ई-साइकिल 150 किमी और स्कूटर 45 किमी तक चल सकता है। 50 रुपये में, साइकिल 1,000 किलोमीटर तक चल सकती है।" अगर बिजली की कीमत प्रति यूनिट अनुमानित लागत 8 रुपये है, तो चार्जिंग के लिए बिजली की खपत का खर्च 10 रुपये होगा।
ई-साइकिल चलाना कितना फायदेमंद सौदा है। इसके बारे में अतुल्य का गणित समझिए। वे कहते हैं कि एक ईवी को चलाने का खर्च 0.2 रुपया प्रति किलोमीटर है, जबकि पेट्रोल-डीजल से चलने वाले वाहन में यह खर्च 1.5 रुपये प्रति किलोमीटर होता है।
रिपोर्ट के मुताबिक अतुल्य कहते हैं, "10 रुपये के चार्ज पर, हमारी ई-साइकिल 150 किमी और स्कूटर 45 किमी तक चल सकता है। 50 रुपये में, साइकिल 1,000 किलोमीटर तक चल सकती है।" अगर बिजली की कीमत प्रति यूनिट अनुमानित लागत 8 रुपये है, तो चार्जिंग के लिए बिजली की खपत का खर्च 10 रुपये होगा।
कितनी है कीमत
Nexzu Mobility Roadlark Electric Cycle
- फोटो : Nexzu Mobility
ये साइकिल मेड इन इंडिया है और इसमें बहुत कम पार्ट्स होते हैं जिससे इनके रखरखाव में काफी कम खर्च आता है। इस तरह उपभोक्ता की बचत ज्यादा होती है। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि, इन ई-साइकिल को फोन या लैपटॉप की तरह बेसिक सॉकेट के जरिए, कहीं भी चार्ज किया जा सकता है।
नेक्सजू मोबिलिटी की ये ई-साइकिल दो वेरिएंट्स - Rompus+ और Roadlark में उपलब्ध हैं। काफी आकर्षक लुक वाली इस स्टाइलिश Rompus+ (रोमपस प्लस) इलेक्ट्रिक साइकिल की कीमत 31,980 रुपये है। जबकि ज्यादा रेंज वाली Roadlark की कीमत 42,317 रुपये है।
नेक्सजू मोबिलिटी की ये ई-साइकिल दो वेरिएंट्स - Rompus+ और Roadlark में उपलब्ध हैं। काफी आकर्षक लुक वाली इस स्टाइलिश Rompus+ (रोमपस प्लस) इलेक्ट्रिक साइकिल की कीमत 31,980 रुपये है। जबकि ज्यादा रेंज वाली Roadlark की कीमत 42,317 रुपये है।
पावरफुल मोटर और बैटरी
कंपनी महाराष्ट्र में पुणे के नजदीक चाकन में स्थित अपने प्लांट में इसका उत्पादन कर रही है। Rompus+ और Roadlark को एक साइकिल या स्कूटर के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। इसमें 36V, 250 WUB HUB ब्रशलेस डीसी (BLDC) मोटर दिया गया है जिसमें 36V, 5.2 Ah लिथियम आयन बैटरी होती है। जो इस साइकिल को 750 साइकिल बैटरी लाइफ देती है।
बैटरी चार्जिंग और रेंज
नई Rompus+ और Roadlark इलेक्ट्रिक साइकिल में दी गई बैटरी को 2.5 से 3 घंटे में फुल चार्ज किया जा सकता है। Roadlark फुल चार्जिंग पर 80 किलोमीटर तक चल सकती है। जबकि Rompus+ 30 किलोमीटर से अधिक की दूरी तय कर सकती है। Roadlark पेडल मोड में 65 किमी और थ्रोटल मोड में 55 किमी का रेंज देती है। वहीं Rompus+ में पैडल मोड में 25 किमी और थ्रोटल मोड में 20 किमी की रेंज मिलती है। रोमपस+ में टिकाऊ फ्रंट सस्पेंशन और ड्यूल डिस्क ब्रेक मिलते हैं। कंपनी इसकी मोटर और बैटरी पर 18 महीने की वारंटी देती है।
डिजाइन और फीचर्स
इन ई-साइकिल को भारत में डिजाइन और मैन्युफैक्चर किया गया है। यह रोजाना सफर करने वाले यात्रियों और व्यवसायों के लिए बेहद फायदेमंद है। इसमें एक एर्गोनोमिक डिजाइन मिलता है। इसे एक कोल्ड रोल स्टील अलॉय फ्रेम पर अंतरराष्ट्रीय मानकों के आधार पर बनाया गया है। इस साइकिल को 4 रंगों में पेश किया गया है। इसमें रेड, ब्लू, सिल्वर और ब्लैक कलर शामिल हैं। इसके साथ ही इसमें इन-बिल्ट हॉर्न्स और हैडलैंप्स दिए गए हैं। साथ ही साइकिल में एक आरामदायक सीट मिलती है जो हाई क्वालिटी की फोम से बनी हुई है। इस इलेक्ट्रिक साइकिल में 26 इंच के टायर मिलते गए हैं।
कैसे खरीदें
अगर आप इस नई रोमपस प्लस सुपर साइकिल को खरीदना चाहते हैं तो आप नेक्सजू डीलरशिप पर जाकर इसे खरीद सकते हैं। इसके अलावा आप कंपनी की वेबसाइट के जरिए इसकी ऑनलाइन खरीदारी भी कर सकते हैं। कंपनी के मुताबिक यह इलेक्ट्रिक साइकिल जल्द ही अमेजन और पेटीएम मॉल जैसी ऑनलाइन शॉपिंग साइट्स पर भी उपलब्ध होगी।
'वोकल फॉर लोकल' मिशन का समर्थन
चाकन प्लांट से बाहर निकलने वाली ईवी नेक्सजू मोबिलिटी को 100 फीसदी भारतीय बनने के अपने लक्ष्य के करीब लाती है। क्योंकि ये इलेक्ट्रिक साइकिल 100 फीसदी मेड इन इंडिया है। नेक्सजू मोबिलिटी पीएम मोदी के आत्मानिर्भर भारत और 'वोकल फॉर लोकल' मिशन का समर्थन करती है।
नेक्सजू मोबिलिटी के सीओओ राहुल शौनक कहते हैं, "हमारे इलेक्ट्रिक साइकिल भारत में डिजान, इंजीनियर और निर्मित हैं। इसलिए, नेक्सजू भारत में स्थानीय मैन्युफैक्चरिंग और विकास को आगे बढ़ाकर भारतीय इलेक्ट्रिक मोबिलिटी उद्योग को आकार देने में मदद कर रहा है।"
नेक्सजू मोबिलिटी के सीओओ राहुल शौनक कहते हैं, "हमारे इलेक्ट्रिक साइकिल भारत में डिजान, इंजीनियर और निर्मित हैं। इसलिए, नेक्सजू भारत में स्थानीय मैन्युफैक्चरिंग और विकास को आगे बढ़ाकर भारतीय इलेक्ट्रिक मोबिलिटी उद्योग को आकार देने में मदद कर रहा है।"
