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बूस्टरजेट के सहारे मारूति सुजुकी का नया दांव
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Updated Sat, 25 Feb 2017 11:14 PM IST
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बूस्टरजेट टर्बो पेट्रोल इंजिन
- फोटो : Maruti Suzuki India Limited
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देश की सबसे बड़ी ऑटोमोबाइल निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी अपने एक नए इंजन को भारतीय बाजार में उतार रही है। यह इंजन अपनी पारी की शुरुआत कंपनी के हॉट हैचबैक बलेनो आरएस से कर रहा है। मारूति सुजुकी ने आधिकारिक रूप से इस इंजन को शुक्रवार को टीज किया।
यह 1 लीटर वाला तीन सिलेंडर बूस्टरजेट टर्बो पेट्रोल इंजिन है। यह 102 एचपी की शक्ति व 150 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में बिकने वाली बलेनो में यही इंजन लगा हुआ है जो कि 111 एचपी की शक्ति देता है। इस कार को पांच स्पीड मैनुअल गियर बॉक्स के साथ पेश किया जाएगा तथा इसमें कोई भी ऑटोमेटिक विकल्प मारूति नहीं देने जा रही है। अपने अन्य पेट्रोल कारों की तुलना में यह 15 किलोग्राम अधिक वजनी हो गई है इसका वजन 950 किलोग्राम है।
बूस्टरजेट का डायरेक्ट इंजेक्शन न के बराबर सीओ2 बाहर उत्सर्जित करता है। इसका टर्बोचार्जर एग्जॉस्ट गेज के हर ऊर्जा का संचयन करके इसके टर्बाइन को ड्राइव करते हुए सिलेंडर में हवा के दबाव को और तेजी के साथ इंजेक्ट करने में मदद करता है जिसके बदौलत इससे उतना ही आऊटपुट निकलता है जितना बड़ी क्षमता वाले इंजन देते हैं कम रेव पर बेहतरीन टॉर्क भी पैदा होता है। कुल मिलाकर कम ईंधन में यह इंजन बिना कोई समझौता करते हुए अच्छा प्रदर्शन करता है।
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इस वीडियो के जरिए आप इस इंजन को बारीकी से समझ सकते हैं।
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यह 1 लीटर वाला तीन सिलेंडर बूस्टरजेट टर्बो पेट्रोल इंजिन है। यह 102 एचपी की शक्ति व 150 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में बिकने वाली बलेनो में यही इंजन लगा हुआ है जो कि 111 एचपी की शक्ति देता है। इस कार को पांच स्पीड मैनुअल गियर बॉक्स के साथ पेश किया जाएगा तथा इसमें कोई भी ऑटोमेटिक विकल्प मारूति नहीं देने जा रही है। अपने अन्य पेट्रोल कारों की तुलना में यह 15 किलोग्राम अधिक वजनी हो गई है इसका वजन 950 किलोग्राम है।
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बूस्टरजेट का डायरेक्ट इंजेक्शन न के बराबर सीओ2 बाहर उत्सर्जित करता है। इसका टर्बोचार्जर एग्जॉस्ट गेज के हर ऊर्जा का संचयन करके इसके टर्बाइन को ड्राइव करते हुए सिलेंडर में हवा के दबाव को और तेजी के साथ इंजेक्ट करने में मदद करता है जिसके बदौलत इससे उतना ही आऊटपुट निकलता है जितना बड़ी क्षमता वाले इंजन देते हैं कम रेव पर बेहतरीन टॉर्क भी पैदा होता है। कुल मिलाकर कम ईंधन में यह इंजन बिना कोई समझौता करते हुए अच्छा प्रदर्शन करता है।
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