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US Funding: न्यूयॉर्क की आधारभूत संरचना के लिए 18 अरब डॉलर के फंड पर रोक; जानिए ट्रंप प्रशासन के फैसले की वजह

Thu, 02 Oct 2025 04:50 AM IST
शिवम गर्ग वर्ल्ड डेस्क, अमर उजाला, वॉशिंगटन
वर्ल्ड डेस्क, अमर उजाला, वॉशिंगटन Published by: शिवम गर्ग Updated Thu, 02 Oct 2025 04:50 AM IST
सार

Trump Administration: ट्रंप प्रशासन ने न्यूयॉर्क और न्यू जर्सी में हडसन नदी रेल सुरंग और सेकंड एवेन्यू सबवे विस्तार परियोजनाओं के लिए 18 अरब डॉलर की फंडिंग रोक दी। इससे हजारों नौकरियों और स्थानीय अर्थव्यवस्था पर असर पड़ सकता है।

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US: Trump Administration Puts 18 Billion Dollar NYC Infrastructure Funding on Hold; Know Reason here
डोनाल्ड ट्रंप, अमेरिकी राष्ट्रपति - फोटो : ANI

विस्तार

राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप के प्रशासन ने सरकार के शटडाउन का हवाला देते हुए न्यूयॉर्क और न्यू जर्सी के बीच हडसन नदी के नीचे बनने वाले नई रेल सुरंग और शहर की सेकंड एवेन्यू सबवे विस्तार परियोजनाओं के लिए लगभग 18 अरब डॉलर की फंडिंग पर रोक लगा दी है। प्रशासन ने कहा कि यह कदम संवैधानिक विविधता, समानता और समावेशन सिद्धांतों के आधार पर लिए गए खर्च को लेकर उठाया गया।

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शटडाउन के कारण फंडिंग रोकने का निर्णय
व्हाइट हाउस के बजट निदेशक रसेल वॉट ने X पर कहा कि फंडिंग रोकने का निर्णय शटडाउन के कारण लिया गया। न्यूयॉर्क के सीनेटर चक शूमर पर जिम्मेदारी डालते हुए प्रशासन ने फंडिंग रोक दी। शूमर ने कहा कि यह कदम अनुचित और क्षेत्रीय तथा राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के लिए हानिकारक है।
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एक बयान में ट्रंप के परिवहन विभाग ने कहा कि वह इस बात की समीक्षा कर रहा था कि क्या इन दो विशाल बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में कोई असंवैधानिक प्रथाएं हो रही हैं, लेकिन बुधवार से शुरू हुए शटडाउन के कारण उसे समीक्षा करने वाले कर्मचारियों को छुट्टी पर भेजना पड़ा।

धनराशि पर रोक का उद्देश्य संभवतः न्यूयॉर्क के सीनेट डेमोक्रेटिक नेता चक शूमर को निशाना बनाना है, जिन्हें व्हाइट हाउस इस गतिरोध के लिए जिम्मेदार ठहरा रहा है। उन्होंने कहा कि धनराशी पर रोक से यात्रियों को नुकसान होगा। उन्होंने एक्स पर कहा कि इन परियोजनाओं में बाधा डालना मूर्खतापूर्ण और प्रतिकूल है क्योंकि ये हजारों बेहतरीन रोजगार पैदा करती हैं और एक मजबूत क्षेत्रीय और राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के लिए जरूरी हैं।

गवर्नर ने कहा- संस्कृति युद्ध को बहाना बनाना गलत
खर्च पर रोक इस बात का संकेत है कि शटडाउन की राजनीति कितनी जटिल हो सकती है। वॉट ने बाद में एक्स पर लिखा कि डेमोक्रेटिक नेतृत्व वाले राज्यों में हरित ऊर्जा परियोजनाओं के लिए 8 अरब डॉलर की फंडिंग रद्द कर दी जाएगी। प्रशासन फेडरल धन का इस्तेमाल करके सरकार को फिर से खोलने के लिए डेमोक्रेट्स पर दबाव बना रहा है, जिससे यात्रियों और हजारों नौकरियों पर संकट उत्पन्न हो सकता है।

मेट्रो लाइन पर काम कर रही एजेंसी ने कहा कि यह घोषणा उन्हें आश्चर्यचकित कर गई। न्यूयॉर्क राज्य-नियंत्रित मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्टेशन अथॉरिटी के नीति प्रमुख और प्रवक्ता जॉन मैकार्थी ने कहा कि फिलहाल ऐसा लग रहा है कि अमेरिका की सबसे महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में से एक को टालने के लिए बहाने बनाए जा रहे हैं।

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न्यूयॉर्क की गवर्नर कैथी होचुल ने संवाददाता सम्मेलन में कहा कि बुरी खबरें लगातार आ रही हैं और प्रशासन सांस्कृतिक युद्ध को इसका बहाना बना रहा है। हमने अपना काम पूरा कर दिया है और निर्माण के लिए तैयार हैं। लेकिन उन्होंने हमारी और राष्ट्र की जरूरतों से पहले अपनी व्याख्या को प्राथमिकता दी है।

लंबे समय से विलंबित परियोजना
हडसन नदी रेल सुरंग एक लंबे समय से विलंबित परियोजना है जिसके निर्माण का रास्ता राजनीतिक और वित्तीय उतार-चढ़ावों से भरा रहा है। इसका उद्देश्य न्यूयॉर्क और न्यू जर्सी को जोड़ने वाली 110 साल से भी ज्यादा पुरानी सुरंग पर दबाव कम करना है। सैकड़ों एमट्रैक और कम्यूटर ट्रेनें प्रतिदिन सुरंग से लाखों यात्रियों को ले जाती हैं और देरी बोस्टन और वाशिंगटन के बीच पूर्वी तट पर फैल सकती है।

ट्रंप प्रशासन ने फंडिंग पर रोक लगाकर खास तौर पर न्यूयॉर्क शहर को निशाना बनाया, लेकिन यह कदम इस साल न्यू जर्सी में गवर्नर के चुनाव को भी प्रभावित कर सकता है।

बुनियादी ढांचा परियोजना को पूरा न करने के लिए मुकदमा करेंगी-मिकी शेरिल
डेमोक्रेटिक उम्मीदवार प्रतिनिधि मिकी शेरिल ने एक्स पर कहा कि अगर वह निर्वाचित होती हैं, तो इस मुद्दे पर पूरी ताकत से लड़ेंगी और न्यू जर्सी में भीड़भाड़ कम करने और जीवन की गुणवत्ता में सुधार लाने के लिए इस महत्वपूर्ण, रोजगार सृजनकारी बुनियादी ढांचा परियोजना को पूरा करने के लिए ट्रंप प्रशासन पर मुकदमा करेंगी। रिपब्लिकन जैक सियाटारेली के अभियान ने इस रोक के बारे में सवालों का तुरंत जवाब नहीं दिया।

सेकंड एवेन्यू सबवे की कल्पना पहली बार 1920 के दशक में की गई थी। मैनहट्टन के सेकंड एवेन्यू के साथ सबवे लाइन 1 जनवरी, 2017 को पहले खंड के खुलने तक बार-बार शुरू और बंद होती रही। एमटीए इस लाइन के दूसरे चरण का निर्माण शुरू करने की दिशा में काम कर रहा है, जिसे ईस्ट हार्लेम तक विस्तारित किया जाना है।

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