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Indore News: रिंग रोड पर हजारों वाहन चालकों की जान आफत में, गड्ढे-मलबे से हो रहे हादसे, रोज लग रहा जाम
Mon, 24 Aug 2026 06:17 AM IST
Arjun Richhariya
न्यूज डेस्क, अमर उजाला, इंदौर
न्यूज डेस्क, अमर उजाला, इंदौर
Published by: Arjun Richhariya
Updated Mon, 24 Aug 2026 06:17 AM IST
सार
Indore News: इंदौर में मूसाखेड़ी से आईटी पार्क के बीच रिंग रोड पर 2 फ्लाईओवरों का निर्माण कार्य मार्च 2026 की डेडलाइन बीतने के बाद भी अधूरा है, जहां आईटी पार्क पर 60% और मूसाखेड़ी पर 40% काम बाकी है।
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मूसाखेड़ी फ्लाईओवर
- फोटो : अमर उजाला, डिजिटल डेस्क, इंदौर
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विस्तार
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इंदौर में रिंग रोड पर मूसाखेड़ी से आईटी पार्क चौराहे के बीच आवागमन करने वाले राहगीरों के लिए सफर बेहद जोखिम भरा साबित हो रहा है। इस मार्ग पर पिछले 2 साल से 2 बड़े फ्लाईओवर का निर्माण कार्य जारी है। निर्माण कार्य के दौरान ठेकेदार द्वारा वैकल्पिक रास्तों और सर्विस रोड का सही रख-रखाव तथा सुधार नहीं किया गया है, जिसके परिणामस्वरूप पूरी सड़क बड़े-बड़े गड्ढों में तब्दील हो गई है। जर्जर सड़क और उचित व्यवस्था न होने के कारण इस व्यस्त मार्ग पर प्रतिदिन दुर्घटनाएं घटित हो रही हैं।
समय-सीमा समाप्त होने के बाद भी अधूरा पड़ा है निर्माण कार्य
मध्य प्रदेश रोड डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन (MPRDC) की देखरेख में बनाए जा रहे इन दोनों फ्लाईओवरों के निर्माण की तय समय-सीमा मार्च 2026 में ही समाप्त हो चुकी है। इसके बावजूद जमीनी स्तर पर काम काफी धीमा चल रहा है। वर्तमान स्थिति यह है कि आईटी पार्क चौराहे पर अब तक 60% काम भी पूरा नहीं हो पाया है, जबकि मूसाखेड़ी चौराहे पर करीब 40% निर्माण कार्य होना अभी भी बाकी है। उल्लेखनीय है कि इस व्यस्ततम मार्ग से प्रतिदिन लगभग 50 हजार से 60 हजार वाहन गुजरते हैं, जिन्हें भारी असुविधा का सामना करना पड़ रहा है।
आईटी पार्क चौराहे पर बंद पड़े हैं वैकल्पिक रास्ते
आईटी पार्क चौराहे के पास स्थिति काफी चिंताजनक बनी हुई है। निर्माण एजेंसी ने लगभग 1 महीने पहले एक वैकल्पिक सर्विस रोड तैयार की थी, परंतु उसे अब तक आम यातायात के लिए शुरू नहीं किया गया है। इसका नतीजा यह है कि एक ही तरफ के मार्ग से दोनों दिशाओं का ट्रैफिक गुजर रहा है, जिससे दिनभर भीषण जाम की स्थिति बनी रहती है। इसके अतिरिक्त राजीव गांधी चौराहे से तीन इमली की ओर जाने वाली सर्विस रोड पर गाड़ियां सीधे निर्माण क्षेत्र के बगल से गुजरने को मजबूर हैं। भारतीय सोयाबीन अनुसंधान संस्थान के निकट निर्मित नई सड़क को भी चालू नहीं किया गया है। वहीं तीन इमली से आईटी पार्क की ओर वाहनों के लिए डायवर्ट की गई डामर और कंक्रीट की सड़क का लेवल सही न होने के कारण वाहन लगातार फिसल रहे हैं।
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मूसाखेड़ी चौराहे पर जलभराव और संकरे रास्तों से परेशानी
मूसाखेड़ी चौराहे पर सर्विस रोड अत्यंत संकरी होने के कारण स्थिति और अधिक गंभीर हो गई है। यहां से लगातार बस, ट्रक और अन्य भारी वाहन गुजरते हैं, जिससे रास्ता पूरी तरह अवरुद्ध हो जाता है। चौराहे के पास स्थित पिंक सिटी वाले क्षेत्र में सड़क पर 12 महीने पानी भरा रहता है, जिससे सड़क का नामोनिशान मिट चुका है। तीन इमली से मूसाखेड़ी की तरफ जाने वाले रास्ते पर सड़कें पूरी तरह खस्ताहाल हैं और जगह-जगह गहरे गड्ढे बन गए हैं। इसके साथ ही चौराहे को बीच से बंद कर दिया गया है, जिस कारण वाहन चालकों को सड़क पार करने के लिए करीब 1 किलोमीटर का लंबा चक्कर लगाना पड़ रहा है। इस व्यवस्था के कारण सारा यातायात जर्जर सर्विस रोड पर आ गया है, जिससे रोज एक्सीडेंट का खतरा बना हुआ है।
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समय-सीमा समाप्त होने के बाद भी अधूरा पड़ा है निर्माण कार्य
मध्य प्रदेश रोड डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन (MPRDC) की देखरेख में बनाए जा रहे इन दोनों फ्लाईओवरों के निर्माण की तय समय-सीमा मार्च 2026 में ही समाप्त हो चुकी है। इसके बावजूद जमीनी स्तर पर काम काफी धीमा चल रहा है। वर्तमान स्थिति यह है कि आईटी पार्क चौराहे पर अब तक 60% काम भी पूरा नहीं हो पाया है, जबकि मूसाखेड़ी चौराहे पर करीब 40% निर्माण कार्य होना अभी भी बाकी है। उल्लेखनीय है कि इस व्यस्ततम मार्ग से प्रतिदिन लगभग 50 हजार से 60 हजार वाहन गुजरते हैं, जिन्हें भारी असुविधा का सामना करना पड़ रहा है।
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आईटी पार्क चौराहे पर बंद पड़े हैं वैकल्पिक रास्ते
आईटी पार्क चौराहे के पास स्थिति काफी चिंताजनक बनी हुई है। निर्माण एजेंसी ने लगभग 1 महीने पहले एक वैकल्पिक सर्विस रोड तैयार की थी, परंतु उसे अब तक आम यातायात के लिए शुरू नहीं किया गया है। इसका नतीजा यह है कि एक ही तरफ के मार्ग से दोनों दिशाओं का ट्रैफिक गुजर रहा है, जिससे दिनभर भीषण जाम की स्थिति बनी रहती है। इसके अतिरिक्त राजीव गांधी चौराहे से तीन इमली की ओर जाने वाली सर्विस रोड पर गाड़ियां सीधे निर्माण क्षेत्र के बगल से गुजरने को मजबूर हैं। भारतीय सोयाबीन अनुसंधान संस्थान के निकट निर्मित नई सड़क को भी चालू नहीं किया गया है। वहीं तीन इमली से आईटी पार्क की ओर वाहनों के लिए डायवर्ट की गई डामर और कंक्रीट की सड़क का लेवल सही न होने के कारण वाहन लगातार फिसल रहे हैं।
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मूसाखेड़ी चौराहे पर जलभराव और संकरे रास्तों से परेशानी
मूसाखेड़ी चौराहे पर सर्विस रोड अत्यंत संकरी होने के कारण स्थिति और अधिक गंभीर हो गई है। यहां से लगातार बस, ट्रक और अन्य भारी वाहन गुजरते हैं, जिससे रास्ता पूरी तरह अवरुद्ध हो जाता है। चौराहे के पास स्थित पिंक सिटी वाले क्षेत्र में सड़क पर 12 महीने पानी भरा रहता है, जिससे सड़क का नामोनिशान मिट चुका है। तीन इमली से मूसाखेड़ी की तरफ जाने वाले रास्ते पर सड़कें पूरी तरह खस्ताहाल हैं और जगह-जगह गहरे गड्ढे बन गए हैं। इसके साथ ही चौराहे को बीच से बंद कर दिया गया है, जिस कारण वाहन चालकों को सड़क पार करने के लिए करीब 1 किलोमीटर का लंबा चक्कर लगाना पड़ रहा है। इस व्यवस्था के कारण सारा यातायात जर्जर सर्विस रोड पर आ गया है, जिससे रोज एक्सीडेंट का खतरा बना हुआ है।
