Indore News: मेट्रो का रूट बदलने की मांग, कई संस्थाएं एकजुट, कैलाश विजयवर्गीय ने जांच का आश्वासन दिया

सामाजिक कार्यकर्ता इंजीनियर अतुल सेठ ने बताया कि वर्तमान में मेट्रो का निर्माण गांधीनगर से सुपर कारिडोर से होते हुए बंगाली कॉलोनी चौराहे तक किया जा रहा है। यहां से शहर की ओर मुड़ने का रूट पत्रकार चौराहा, पलासिया चौराहा होते हुए उच्च न्यायालय पर होगा। यहां से यह अंडरग्राउंड होगी और जमीन के नीचे से एयरपोर्ट तक जाएगी। महात्मा गांधी मार्ग पर इन्द्रप्रस्थ टावर के आगे से ओपन खुदाई होगी जिससे गांधी मार्ग पर लंबे समय तक यातायात में व्यवधान होगा एवं रास्ता बंद करना पड़ेगा। करीब दो साल तक नागरिकों को अकल्पनीय असुविधाओं का सामना करना पड़ेगा। अतः मेट्रो के रूट को बंगाली कॉलोनी चौराहे से आगे बढ़ाकर पिपलियाहाना चौराहा से कृषि महाविद्यालय वाले रोड, एम वाय से सरवटे बस स्टैंड, रेलवे स्टेशन तक वाले रोड पर बनाई जाए तो अधिकतम नागरिकों को सुविधा मिलेगी एवं निर्माण के दौरान भी कम परेशानियां होंगी। इसके साथ नए बन रहे जिला न्यायालय तथा एमवाय अस्पताल में आने वाले मरीजों को भी लाभ मिल सकेगा। अतः शहर और नागरिकों के हित में इस विकल्प पर विचार कर फिजिबिलिटी रिपोर्ट का अध्ययन किया जाए। विजयवर्गीय ने प्रतिनिधिमंडल की बातों को सुना और परीक्षण कराने का आश्वासन दिया।

वर्तमान रूट
वर्तमान में मेट्रो का निर्माण गांधीनगर से सुपर कारिडोर से होते हुए बंगाली कॉलोनी चौराहे तक किया जा रहा है। यहां से शहर की ओर मुड़ने का रूट पत्रकार चौराहा, पलासिया चौराहा होते हुए उच्च न्यायालय पर होगा।

यह रूट करने की मांग
बंगाली चौराहे से शहर की ओर मुड़ने का वर्तमान रूट बदलकर पिपलियाहाना चौराहा, कृषि कॉलेज से होते हुए एमवाय की ओर किए जाने की मांग है। 

इन्होंने रखी शहर की बात 
अजीतसिंह नारंग, वीके गुप्ता ने इंदौर के लिए योग्य मास्टर प्लान बनाने का निवेदन किया। प्रतिनिधिमंडल में अतुल सेठ, अभ्यास मंडल के अध्यक्ष रामेश्वर गुप्ता, शिवाजी मोहिते, शफी शेख, इंदौर उत्थान अभियान के अजीत सिंह नारंग, वीके गुप्ता, सानंद न्यास के श्रीनिवास कुटुंबले, सेवा सुरभि के ओमप्रकाश नरेडा आदि उपस्थित थे।