क्या बह गया बुलेट ट्रेन का पुल?: अधिकारियों ने बताया दावे का पूरा सच, भारी बारिश से अस्थायी मार्ग को नुकसान

नेशनल हाई स्पीड रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल) ने एक बयान में कहा कि पिछले सप्ताह ठाणे जिले में हुई भारी बारिश के कारण यह अस्थायी पहुंच मार्ग प्रभावित हुआ। यह व्यवस्था परियोजना के निर्माण कार्य के दौरान कर्मचारियों, मशीनरी और निर्माण सामग्री की आवाजाही के लिए बनाई गई थी।

एनएचएसआरसीएल के अनुसार, इस घटना का उल्हास नदी पर बन रहे स्थायी रेल पुल के डिजाइन, सुरक्षा या निर्माण कार्य पर कोई असर नहीं पड़ा है। परियोजना के तहत पुल का निर्माण और अन्य सभी कार्य निर्धारित योजना के अनुसार जारी हैं।

कुछ दिन पहले ठाणे जिले में हुई भारी बारिश के कारण उल्हास नदी का जलस्तर काफी बढ़ गया था, जिससे कई इलाके जलमग्न हो गए थे। 508 किलोमीटर लंबा मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोर ठाणे जिले से होकर गुजरेगा। इस परियोजना की अनुमानित लागत 1.08 लाख करोड़ रुपये है।

परियोजना की हिस्सेदारी के अनुसार, भारत सरकार एनएचएसआरसीएल को 10,000 करोड़ रुपये देगी, जबकि गुजरात और महाराष्ट्र सरकारें 5,000-5,000 करोड़ रुपये का योगदान करेंगी। शेष राशि जापान 0.1 प्रतिशत ब्याज दर पर दीर्घकालिक ऋण के रूप में उपलब्ध कराएगा।