Hyundai: तीन अरब डॉलर जुटाने के लिए देश का सबसे बड़ा आईपीओ लाएगी हुंडई, एलआईसी को पीछे छोड़ने की तैयारी

वित्तीय वर्ष 24 में हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड पैसेंजर सेल्स वॉल्यूम के मामले में मारुति सुजुकी के बाद भारत की दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता है। FY23 में हुंडई का राजस्व ₹60,000 करोड़ रुपये रहा जबकि इसका मुनाफा ₹4,653 करोड़ रुपये रहा। यह देश में गैर-सूचीबद्ध कार निर्माताओं में सबसे अधिक है 

आईपीओ के माध्यम से हुंडई लगभग 3 बिलियन डॉलर जुटाने की कोशिश करेगी। मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार इस आईपीओ के बाद साल के अंत तक संभावित रूप से शेयरों की लिस्टिंग की योजना बनाई गई है। अगर योजना के अनुसार कंपनी का आईपीओ धरातल पर उतरता है तो यह 2022 में आए भारतीय जीवन बीता निगम के $2.5 बिलियन इश्यू को पार करते हुए भारत का सबसे बड़ा आईपीओ बन जाएगा। 

कंपनी ने कहा है कि उसने 10 रुपये अंकित मूल्य के 142,194,700 इक्विटी शेयरों की बिक्री का प्रस्ताव दिया है। इसका उद्देश्य स्टॉक एक्सचेंजों पर इक्विटी शेयरों को सूचीबद्ध करने के लाभों को प्राप्त करना है।  कंपनी को उम्मीद है कि इक्विटी शेयरों की लिस्टिंग उसकी दृश्यता और ब्रांड छवि को बढ़ाएगी और भारत में इक्विटी शेयरों के लिए तरलता और सार्वजनिक बाजार प्रदान करेगी।

देश की दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी हुंडई के आईपीओ प्रस्ताव (DRHP) के अनुसार कंपनी के बिक्री के जारी किए गए शेयरों में 50 प्रतिशत शेयर क्यूआईबी यानी संस्थागत निवेशकों के लिए आरक्षित होंगे। 35% शेयर खुदरा निवेशकों के लिए आरक्षित रहेंगे। वहीं, 15 प्रतिशत शेयर गैर संस्थागत निवेशकों के लिए आरक्षित होंगे।

हुंडई की ओर से दिए गए विवरण के अनुसार अपनी स्थापना के बाद दिसंबर 2023 तक कंपनी ने अपने भारतीय परिचालन में $5.04 बिलियन (रु. 29740 करोड़ लगभग) का निवेश किया है। हुंडई मोटर्स के वित्तीय वर्ष 2023 के आंकड़े बताते हैं कि कैसे दो दशकों में कंपनी को एक लाभ कमाने वाली फर्म में बदला गया। भारतीय शेयर बाजारों में उम्मीद को देखते हुए कंपनी का मानना है कि प्रवर्तकों के लिए अपनी हिस्सेदारी आंशिक रूप से कम करने का यह सही मौका है। कंपनी का भारतीय परिचालन दुनिया के बाकी हिस्सों की तुलना में तेज गति से बढ़ रहा हैं। कंपनी का मानना है कि शेयर बाजार में इसकी लिस्टिंग से इसके मूल्य व पहचान में सुधार होगा।