ई-वाहनों को लोकप्रिय बनाने के लिए जल्द आएगी बैटरी नीति

सरकार का मानना है कि ई-वाहन को लोकप्रिया बनाने की राह में बैटरी की कीमत सबसे बड़ा रोड़ा है। वर्तमान में मोटर वाहन की कीमत में करीब 50 फीसदी हिस्सा बैटरी की लागत है। यदि बैटरी की कीमत इतनी ज्यादा होगी तो इसे हमेशा सब्सिडी देनी पड़ेगी। ऐसे में ई-वाहनों का लोकप्रिय होना मुश्किल है। इस समय ई-वाहनों में इस्तेमाल होने वाली लीथियम आयन बैटरी की शत प्रतिशत आयात करना पड़ता है। राजीव कुमार का मानना है कि ‘बैटरी नीति’ बनने के बाद इस क्षेत्र का अपने-आप विकास हो जाएगा। लीथियम आयन बैटरी के आयात से भी राहत मिलेगी। 

अभी काफी महंगी है बैटरी

ई-वाहनों में इस्तेमाल होने वाली लीथियम आयन बैटरी काफी महंगी है। इस समय इसकी प्रति किलोवाट कीमत 273 डॉलर (करीब 19,351 रुपये) है, जो काफी अधिक है। इस क्षेत्र के विशेषज्ञों का कहना है कि जब तक इसकी कीमत घटकर 70 डॉलर (करीब 4,961 रुपये) के आसपास नहीं आ जाती, तब तक ई-वाहनों को लोकप्रिय नहीं बनाया जा सकता है।

इसके मद्देनजर सरकार अपने स्तर पर प्रयास कर इसकी कीमतें घटाने का प्रयास कर रही है। इस दिशा में ऑटोमोबाइल क्षेत्र की कंपनियां भी आगे आ रही हैं। विशेषज्ञों का कहना है कि लीथियन आयन बैटरी की कीमतें घटने से ई-वाहन के दाम भी कम होंगे।