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New Bike: इस दोपहिया वाहन निर्माता ने अपने स्क्रैम्बलर रेंज का न्यू जेनरेशन किया लॉन्च, जानें फीचर्स
Tue, 19 Sep 2023 05:46 PM IST
अमर शर्मा
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Tue, 19 Sep 2023 05:46 PM IST
सार
Ducati India (डुकाटी इंडिया) ने आखिरकार भारतीय बाजार में नई Scrambler (स्क्रैम्बलर) रेंज लॉन्च कर दी है। निर्माता भारत में सेकेंड जेन आइकॉन, थ्रॉटल के साथ-साथ नाइटशिफ्ट भी बेचेगा। डुकाटी पहले से ही मोटरसाइकिलों के लिए बुकिंग ले रही है।
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Ducati Scrambler Range
- फोटो : Ducati
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Ducati India (डुकाटी इंडिया) ने आखिरकार भारतीय बाजार में नई Scrambler (स्क्रैम्बलर) रेंज लॉन्च कर दी है। निर्माता भारत में सेकेंड जेन आइकॉन, थ्रॉटल के साथ-साथ नाइटशिफ्ट भी बेचेगा। डुकाटी पहले से ही मोटरसाइकिलों के लिए बुकिंग ले रही है।
लॉन्च पर टिप्पणी करते हुए, डुकाटी इंडिया के प्रबंध निदेशक, बिपुल चंद्रा ने कहा, "स्क्रैम्बलर आइकन एक धमाके के साथ वापस आ गया है! ऑल-न्यू डिजाइन, अपडेटेड इलेक्ट्रॉनिक्स, पहले की तुलना में हल्का और पहले से कहीं ज्यादा मजेदार, हम भारत में इसे वापस लाकर उत्साहित हैं।" इसमें नेक्स्ट-जेन हैंडलिंग, नेक्स्ट-जेन इलेक्ट्रॉनिक्स है, और अब यह तीन अलग-अलग वैरिएंट्स में आता है- सुपर कूल आइकन, स्पोर्टी फुल थ्रॉटल और नेक्स्ट-जेन क्लासी नाइटशिफ्ट। ये स्क्रैम्बलर वास्तव में मोटरसाइकिल में आनंद वापस लाते हैं और यह वास्तव में भारतीय बाजार में अपने प्रचार पर खरा उतरेगा।"
इंजन पावर
स्क्रैम्बलर का वजन 4 किलो कम हो गया है। डुकाटी ने एक नए बोल्ट-ऑन सब-फ्रेम का इस्तेमाल करके इसे हासिल किया जो पहले की तुलना में हल्का है। इसके इंजन को भी अपडेट किया गया है इसलिए इसमें कुछ नए कंपोनेंट्स शामिल हैं। हालांकि, यह अभी भी 803 सीसी, दो-वाल्व, डेस्मोडुओ यूनिट है जो एयर-ऑयल कूल्ड है। यह 8,250 आरपीएम पर 73 बीएचपी का पावर और 7,000 आरपीएम पर 65 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।
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डुकाटी स्क्रैम्बलर आइकन 2जी एक नए हैंडलबार के साथ आता है जो राइडर के नीचे और करीब है। सीट, फ्यूल टैंक, साइड पैनल और ग्राफिक्स को री-डिजाइन किया गया है।
लुक और डिजाइन
अगर कोई ग्राहक एक स्पोर्टी स्क्रैम्बलर चाहता है तो उसे फुल थ्रॉटल मिल सकता है। यह अमेरिकी फ्लैट ट्रैक प्रतियोगिताओं से प्रेरित है जो डर्ट ओवल पर आयोजित की जाती हैं। सीट को एक स्पोर्टी कवर, एक डेडिकेटेड लाइवरी, ब्लैक एक्जॉस्ट, एक छोटा फेंडर, बिना रियर फेंडर का टेल, अलॉय व्हील्स पर रेड टैग, एक स्ट्रीट-लीगल टर्मिग्नोनी साइलेंसर, डुकाटी परफॉर्मेंस एलईडी टर्न सिग्नल मिलता है और स्टैंडर्ड क्विक शिफ्ट अप/डाउन पैकेज को पूरा करता है। इसके अलावा साइड पैनल पर नंबर 62 लिखा है और एक नई स्किड प्लेट भी लगाई गई है।
वहीं, नाइटशिफ्ट वैरिएंट कैफे रेसर्स से प्रेरित है। यह स्पोक व्हील, बार-एंड मिरर और एक फ्लैट हैंडलबार के साथ आता है। कुछ एलिमेंट्स फुल थ्रॉटल वैरिएंट से लिए गए हैं जैसे कि साइड नंबर प्लेट, एक मिनिमल फ्रंट फेंडर, कोई रियर फेंडर नहीं, एल्यूमीनियम एस्थेटिक के लिए ब्लैक फिनिश, साथ ही कॉम्पैक्ट एलईडी टर्न सिग्नल।
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लॉन्च पर टिप्पणी करते हुए, डुकाटी इंडिया के प्रबंध निदेशक, बिपुल चंद्रा ने कहा, "स्क्रैम्बलर आइकन एक धमाके के साथ वापस आ गया है! ऑल-न्यू डिजाइन, अपडेटेड इलेक्ट्रॉनिक्स, पहले की तुलना में हल्का और पहले से कहीं ज्यादा मजेदार, हम भारत में इसे वापस लाकर उत्साहित हैं।" इसमें नेक्स्ट-जेन हैंडलिंग, नेक्स्ट-जेन इलेक्ट्रॉनिक्स है, और अब यह तीन अलग-अलग वैरिएंट्स में आता है- सुपर कूल आइकन, स्पोर्टी फुल थ्रॉटल और नेक्स्ट-जेन क्लासी नाइटशिफ्ट। ये स्क्रैम्बलर वास्तव में मोटरसाइकिल में आनंद वापस लाते हैं और यह वास्तव में भारतीय बाजार में अपने प्रचार पर खरा उतरेगा।"
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स्क्रैम्बलर का वजन 4 किलो कम हो गया है। डुकाटी ने एक नए बोल्ट-ऑन सब-फ्रेम का इस्तेमाल करके इसे हासिल किया जो पहले की तुलना में हल्का है। इसके इंजन को भी अपडेट किया गया है इसलिए इसमें कुछ नए कंपोनेंट्स शामिल हैं। हालांकि, यह अभी भी 803 सीसी, दो-वाल्व, डेस्मोडुओ यूनिट है जो एयर-ऑयल कूल्ड है। यह 8,250 आरपीएम पर 73 बीएचपी का पावर और 7,000 आरपीएम पर 65 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।
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डुकाटी स्क्रैम्बलर आइकन 2जी एक नए हैंडलबार के साथ आता है जो राइडर के नीचे और करीब है। सीट, फ्यूल टैंक, साइड पैनल और ग्राफिक्स को री-डिजाइन किया गया है।
लुक और डिजाइन
अगर कोई ग्राहक एक स्पोर्टी स्क्रैम्बलर चाहता है तो उसे फुल थ्रॉटल मिल सकता है। यह अमेरिकी फ्लैट ट्रैक प्रतियोगिताओं से प्रेरित है जो डर्ट ओवल पर आयोजित की जाती हैं। सीट को एक स्पोर्टी कवर, एक डेडिकेटेड लाइवरी, ब्लैक एक्जॉस्ट, एक छोटा फेंडर, बिना रियर फेंडर का टेल, अलॉय व्हील्स पर रेड टैग, एक स्ट्रीट-लीगल टर्मिग्नोनी साइलेंसर, डुकाटी परफॉर्मेंस एलईडी टर्न सिग्नल मिलता है और स्टैंडर्ड क्विक शिफ्ट अप/डाउन पैकेज को पूरा करता है। इसके अलावा साइड पैनल पर नंबर 62 लिखा है और एक नई स्किड प्लेट भी लगाई गई है।
वहीं, नाइटशिफ्ट वैरिएंट कैफे रेसर्स से प्रेरित है। यह स्पोक व्हील, बार-एंड मिरर और एक फ्लैट हैंडलबार के साथ आता है। कुछ एलिमेंट्स फुल थ्रॉटल वैरिएंट से लिए गए हैं जैसे कि साइड नंबर प्लेट, एक मिनिमल फ्रंट फेंडर, कोई रियर फेंडर नहीं, एल्यूमीनियम एस्थेटिक के लिए ब्लैक फिनिश, साथ ही कॉम्पैक्ट एलईडी टर्न सिग्नल।
