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Racing: भारत की सबसे पुरानी रेसिंग चैम्पियनशिप अपने अंतिम राउंड में, सीजन फिनाले कोयंबटूर में
Sat, 15 Nov 2025 10:06 PM IST
अमर शर्मा
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Sat, 15 Nov 2025 10:06 PM IST
सार
भारत की सबसे लंबे समय से चल रही मोटरस्पोर्ट चैम्पियनशिप जेके टायर एफएमएससीआई नेशनल रेसिंग चैम्पियनशिप अब अपने अंतिम राउंड में पहुंच गई है।
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Car Racing
- फोटो : Formula One
विस्तार
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भारत की सबसे लंबे समय से चल रही मोटरस्पोर्ट चैम्पियनशिप JK Tyre FMSCI National Racing Championship (जेके टायर एफएमएससीआई नेशनल रेसिंग चैम्पियनशिप) अब अपने अंतिम राउंड में पहुंच गई है। यह चैम्पियनशिप 15-16 नवंबर को कोयंबटूर के कारी मोटर स्पीडवे पर होने जा रही है।
28 साल से लगातार चल रही यह सीरीज आज भी भारत में सर्किट रेसिंग का सबसे स्थिर और भरोसेमंद प्लेटफॉर्म मानी जाती है। इस बार कई कैटेगरी के नतीजे अभी तय नहीं हुए हैं, जिससे सीजन फिनाले बेहद रोमांचक बन गया है।
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एलजीबी फॉर्मूला 4: मामूली गलती भी बदल सकती है चैंपियन
एलजीबी फॉर्मूला 4 कैटेगरी में पॉइंट्स काफी नजदीक हैं। डार्क डॉन रेसिंग के दिलजीत टी.एस. 53 अंक के साथ शीर्ष पर हैं। एमस्पोर्ट रेसिंग के ध्रुव गोस्वामी उनसे सिर्फ 8 अंक पीछे हैं। महेष अग्रवाल भी तीसरे स्थान पर हैं और खिताबी दौड़ में बने हुए हैं। कारी ट्रैक छोटा है और यहां ट्रैफिक मैनेजमेंट मुश्किल होता है, इसलिए हर लैप बहुत अहम है।
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एलजीबी फॉर्मूला 4 कैटेगरी में पॉइंट्स काफी नजदीक हैं। डार्क डॉन रेसिंग के दिलजीत टी.एस. 53 अंक के साथ शीर्ष पर हैं। एमस्पोर्ट रेसिंग के ध्रुव गोस्वामी उनसे सिर्फ 8 अंक पीछे हैं। महेष अग्रवाल भी तीसरे स्थान पर हैं और खिताबी दौड़ में बने हुए हैं। कारी ट्रैक छोटा है और यहां ट्रैफिक मैनेजमेंट मुश्किल होता है, इसलिए हर लैप बहुत अहम है।
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फॉर्मूला 4 इंडिया चैम्पियनशिप में भारतीय और विदेशी ड्राइवर आमने-सामने
फॉर्मूला 4 इंडिया चैम्पियनशिप, जो इंडियन रेसिंग फेस्टिवल के साथ आयोजित होती है, का दूसरा अंतिम राउंड भी यहीं हो रहा है। केन्या के शेन चंदारिया (चेन्नई टर्बो राइडर्स) टॉप दावेदार हैं। फ्रांस के साशेल रोट्गे और दक्षिण अफ्रीका के लुवीवे सांबदुला भी खिताबी दौड़ में हैं।भारत के ईशान मादेश और सैशिवा शंकरन इस राउंड में अपनी स्थिति मजबूत करना चाहेंगे।
सभी ड्राइवर एक जैसी लिजियर जेएस एफ-422 कार चलाते हैं, इसलिए जीत का मंत्र है- कंसिस्टेंसी, न कि ज्यादा पावरफुल मशीन।
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Racing Car
- फोटो : Freepik
बाइक रेसिंग और वन-मेकर रेसिंग भी देगी कड़ी टक्कर
रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी कप
इस लोकप्रिय बाइक सीरीज़ में इस बार भी दो क्लास शामिल हैं - प्रोफेशनल और अमैच्योर। अनिश शेट्टी 57 अंकों के साथ प्रो क्लास में आगे हैं। डिफेंडिंग चैंपियन नवनीत कुमार अभी भी अंतर कम होने के कारण दौड़ में हैं। अमैच्योर क्लास में ब्रायन निकोलस आगे हैं।
लेविटास कप: नए ड्राइवर और जेंटलमेन ड्राइवर में कड़ी टक्कर
भारत की नई वन-मेकर टूरिंग कार सीरीज लेविटास कप में- रूकी क्लास में अश्विन पुगालागिरी और बालाजी राजू (चेन्नई) 32–32 अंकों पर बराबरी पर हैं। जेंटलमेन क्लास में कोयंबटूर के जय प्रशांत वेंकट आगे हैं, लेकिन अंतर कम होने से नतीजा बदल सकता है।
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लेविटास कप: नए ड्राइवर और जेंटलमेन ड्राइवर में कड़ी टक्कर
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नवाइस कप: नए ड्राइवरों के लिए असली परीक्षा
नवाइस कप, जिसमें स्विफ्ट इंजन वाले सिंगल-सीटर चलते हैं, इस साल काफी दिलचस्प रही है। अभिजीत वडावली 34 अंकों के साथ पहले स्थान पर हैं। लोकित्थलिंगेश रवि और प्रतिक अशोक उनसे सिर्फ 6 अंक पीछे हैं। इस कैटेगरी में फिनाले सबसे करीबी मुकाबला देने वाला है।
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यह फिनाले सिर्फ रेसिंग नहीं, भारत के मोटरस्पोर्ट भविष्य की झलक भी है
इस चैम्पियनशिप का मकसद हमेशा भारत के नए रेसर्स को प्लेटफ़ॉर्म देना रहा है। लेकिन इस बार नए फॉर्मेट, ज्यादा विविध ड्राइवर लाइनअप, कई क्लास में बेहद करीबी पॉइंट्स, ये दिखाते हैं कि भारत का मोटरस्पोर्ट धीरे-धीरे और संगठित हो रहा है।
फाइनल राउंड में लक्ष्य साफ: ज्यादा पॉइंट्स, कम रिस्क
कारी स्पीडवे पर टीमों और ड्राइवरों का लक्ष्य बहुत स्पष्ट है। जितने ज्यादा पॉइंट्स मिल सकें, उतने जुटाना, अनावश्यक जोखिम न लेना और पूरे सीजन को मजबूती के साथ खत्म करना।
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फाइनल राउंड में लक्ष्य साफ: ज्यादा पॉइंट्स, कम रिस्क
कारी स्पीडवे पर टीमों और ड्राइवरों का लक्ष्य बहुत स्पष्ट है। जितने ज्यादा पॉइंट्स मिल सकें, उतने जुटाना, अनावश्यक जोखिम न लेना और पूरे सीजन को मजबूती के साथ खत्म करना।
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