भारत की प्रमुख दो पहिया वाहन निर्माता बजाज ऑटो की ओर से 150-160 सीसी सेगमेंट में पल्सर एनएस160 को ऑफर किया जाता है। हम इस खबर में आपको बता रहे हैं कि कंपनी की यह बाइक किन खूबियों के साथ आती है, कितनी क्षमता का इंजन इसमें दिया गया है और जिस कीमत पर इसे खरीदा जा सकता है, क्या उतनी कीमत में एनएस160 को खरीदना फायदे का सौदा साबित होगा।
देखने में कैसी है बाइक
2 of 8
For Reference Only
- फोटो : bajaj auto
विज्ञापन
बजाज की ओर से पल्सर एनएस160 को स्ट्रीटफाइटर लुक देने की कोशिश की गई है। नेकेड स्ट्रीटफाइटर लुक के साथ इसमें कई खास फीचर्स को ऑफर किया जाता है। एनएस160 2023 वर्जन पहले के मुकाबले ज्यादा सुरक्षित भी हो गया है।
बाइक को परफॉर्मेंस बाइक के तौर पर बनाया गया है। एनएस160 में कंपनी ने 160.3 सीसी का ऑयल कूल्ड ट्विन स्पार्क फोर वॉल्व एफआई डीटीएस-आई इंजन दिया है। जिससे बाइक को 17.2 पीएस और 14.6 न्यूटन मीटर का टॉर्क मिलता है। इंजन को ठंडा रखने के लिए कंपनी ने ऑयल कूल्ड तकनीक को इस बाइक में दिया है। इसके साथ ही फ्यूल इंजेक्शन तकनीक को भी बाइक में दिया जा रहा है जिससे एवरेज बढ़ता है। इस बाइक में 12 लीटर का पेट्रोल टैंक दिया गया है। कंपनी का दावा है कि इस बाइक को एक लीटर पेट्रोल में 45 से 47 किलोमीटर के बीच चलाया जा सकता है।
बाइक की खूबियों की बात करें तो इसमें सेमी डिजिटल स्पीडोमीटर दिया गया है। जिसे तीन हिस्सों में बांटा गया है। लेफ्ट साइड में न्यूट्रल लाइट, इंजन चेक, हेडलाइट, बैटरी जैसी जरूरी चीजों की जानकारी दी गई है। बीच में आरपीएम मीटर को एनॉलॉग रखा गया है और इसमें फ्यूल की जानकारी दी गई है। इसी में एबीएस की जानकारी भी मिल जाती है और राइट साइड में इसकी जानकारी मिलती है कि बाइक को किस गियर में चलाया जा रहा है। इसके साथ ही इसमें समय, स्पीड, किलोमीटर की जानकारी भी मिलती है। अगर बाइक को ज्यादा आरपीएम पर चलाया जाता है तो एक निश्चित आरपीएम पर पहुंचने के बाद इसमें आरपीएम लिमिट की लाइट जल जाती है, जिससे राइडर को इस बात की जानकारी मिल जाती है कि आरपीएम को कम करने की जरूरत है। इसके साथ ही राइड क्वालिटी को बेहतर करने के लिए कंपनी ने इसमें मोनोशॉक सस्पेंशन को भी दिया है। जिससे मोड़ पर बाइक चलाते हुए राइडर को शानदार कंट्रोल मिलता है।
बजाज की ओर से परफॉर्मेंस सीरीज के तौर पर एनएस सीरीज को ऑफर किया जाता है। इस सीरीज की यह बाइक 160 सीसी इंजन के साथ मिलती है। शुरूआत में बाइक को चलाने पर आपको यह अंडर पावर लग सकती है लेकिन जब इसे पांच हजार आरपीएम या उससे ज्यादा पर चलाया जाता है तो इसकी पावर राइडर को महसूस होती है। पांच हजार आरपीएम के बाद बाइक काफी अच्छे से चलती है।
एड फ्री अनुभव के लिए अमर उजाला प्रीमियम सब्सक्राइब करें
अतिरिक्त ₹50 छूट सालाना सब्सक्रिप्शन पर
Next Article
Disclaimer
हम डाटा संग्रह टूल्स, जैसे की कुकीज के माध्यम से आपकी जानकारी एकत्र करते हैं ताकि आपको बेहतर और व्यक्तिगत अनुभव प्रदान कर सकें और लक्षित विज्ञापन पेश कर सकें। अगर आप साइन-अप करते हैं, तो हम आपका ईमेल पता, फोन नंबर और अन्य विवरण पूरी तरह सुरक्षित तरीके से स्टोर करते हैं। आप कुकीज नीति पृष्ठ से अपनी कुकीज हटा सकते है और रजिस्टर्ड यूजर अपने प्रोफाइल पेज से अपना व्यक्तिगत डाटा हटा या एक्सपोर्ट कर सकते हैं। हमारी Cookies Policy, Privacy Policy और Terms & Conditions के बारे में पढ़ें और अपनी सहमति देने के लिए Agree पर क्लिक करें।