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KTM: न्यू जेनरेशन 2022 RC 390 भारत में लॉन्च, जानें कीमत और फीचर्स
Mon, 23 May 2022 07:30 PM IST
अमर शर्मा
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Mon, 23 May 2022 07:30 PM IST
सार
KTM ने न्यू जेनरेशन 2022 RC 390 के लॉन्च का एलान किया है। कंपनी ने नई KTM RC 390 बाइक को दिल्ली में 3,13,992 रुपये की एक्स-शोरूम कीमत पर लॉन्च किया है।
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2022 KTM RC 390
- फोटो : KTM
विस्तार
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KTM ने न्यू जेनरेशन 2022 RC 390 के लॉन्च का एलान किया है। कंपनी ने नई KTM RC 390 बाइक को दिल्ली में 3,13,992 रुपये की एक्स-शोरूम कीमत पर लॉन्च किया है।
इंजन और पावर
2022 RC 390 में 373cc लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलता है। इस इंजन में कुछ बदलाव किया गया है। यह इंजन 43.5 bhp का पावर और 37 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। इसे पावर-असिस्टेड एंटी-होपिंग स्लिपर क्लच के जरिए 6-स्पीड गियरबॉक्स मिलता है।
लुक और कलर ऑप्शन
2022 केटीएम आरसी 390 कंपनी ने अन्य मॉडल आरसी 200 के जैसी ही दिखती है। बाइक नई केटीएम फैक्ट्री रेसिंग ब्लू और केटीएम ऑरेंज कलर ऑप्शन में उपलब्ध है।
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इंजन और पावर
2022 RC 390 में 373cc लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलता है। इस इंजन में कुछ बदलाव किया गया है। यह इंजन 43.5 bhp का पावर और 37 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। इसे पावर-असिस्टेड एंटी-होपिंग स्लिपर क्लच के जरिए 6-स्पीड गियरबॉक्स मिलता है।
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लुक और कलर ऑप्शन
2022 केटीएम आरसी 390 कंपनी ने अन्य मॉडल आरसी 200 के जैसी ही दिखती है। बाइक नई केटीएम फैक्ट्री रेसिंग ब्लू और केटीएम ऑरेंज कलर ऑप्शन में उपलब्ध है।
2022 KTM RC 390
- फोटो : KTM
फीचर्स
नई RC 390 में कई नए फीचर्स और इक्यूप्मेंट्स मिलते हैं :
ब्रेकिंग और सस्पेंशन
बाइक में WP एपेक्स अपसाइड-डाउन फ्रंट सस्पेंशन और रियर में WP एपेक्स एडजस्टेबल मोनो-शॉक सस्पेंशन मिलता है। ब्रेकिंग सेटअप की बात करें तो, बाइक के फ्रंट में 320 mm और रियर में 280 mm डिस्क ब्रेक दिए गए हैं।
नई RC 390 में कई नए फीचर्स और इक्यूप्मेंट्स मिलते हैं :
- 13.7 लीटर फ्यूल टैंक
- हाइट-एडजस्टेबल हैंडलबार्स
- ट्रैक्शन कंट्रोल
- क्विक शिफ्टर
- लीन-एंगल सेंसिटिव कॉर्नरिंग ABS
- सुपरमोटो मोड के साथ डुअल-चैनल ABS
- केटीएम माई राइड के साथ टीएफटी इंस्ट्रूमेंट कंसोल
ब्रेकिंग और सस्पेंशन
बाइक में WP एपेक्स अपसाइड-डाउन फ्रंट सस्पेंशन और रियर में WP एपेक्स एडजस्टेबल मोनो-शॉक सस्पेंशन मिलता है। ब्रेकिंग सेटअप की बात करें तो, बाइक के फ्रंट में 320 mm और रियर में 280 mm डिस्क ब्रेक दिए गए हैं।
2022 KTM RC 390
- फोटो : KTM
कंपनी की उम्मीदें
बजाज ऑटो लिमिटेड के अध्यक्ष (प्रोबाइकिंग) सुमीत नारंग ने कहा, "केटीएम आरसी मोटरसाइकिलों का केटीएम पोर्टफोलियो में महत्वपूर्ण और बढ़ता योगदान है। इस तरह के अपग्रेड के साथ, नेक्स्ट-जेन KTM RC 390 प्रीमियम परफॉर्मेंस मोटरसाइकिल सेगमेंट में अपनी बढ़त का विस्तार करने के लिए तैयार है, जो वास्तविक रेसट्रैक से प्रेरित डीएनए को सड़कों पर लाएगा।
उन्होंने आगे कहा, "2022 केटीएम आरसी 390 रेसिंग के प्रति उत्साही लोगों के लिए बेहतर लैप-टाइम हासिल करने के लिए क्लास-लीडिंग इलेक्ट्रॉनिक्स से लैस है। केटीएम प्रो-एक्सपी, जिसने वर्तमान में केटीएम की स्ट्रीट और एडवेंचर रेंज के लिए प्रो-एक्सपीरियंस प्रोग्राम तैयार किए हैं, जल्द ही एक विशेष मल्टी-सिटी केटीएम आरसी ट्रैक रेसिंग के साथ देखेंगे। यह मल्टी-सिटी ट्रैक संपत्ति केटीएम मालिकों को पूरे भारत में रेसट्रैक पर केटीएम आरसी 390 की वास्तविक क्षमता की दौड़ और अनुभव करने के लिए एक प्लेटफॉर्म देगी।"
बजाज ऑटो लिमिटेड के अध्यक्ष (प्रोबाइकिंग) सुमीत नारंग ने कहा, "केटीएम आरसी मोटरसाइकिलों का केटीएम पोर्टफोलियो में महत्वपूर्ण और बढ़ता योगदान है। इस तरह के अपग्रेड के साथ, नेक्स्ट-जेन KTM RC 390 प्रीमियम परफॉर्मेंस मोटरसाइकिल सेगमेंट में अपनी बढ़त का विस्तार करने के लिए तैयार है, जो वास्तविक रेसट्रैक से प्रेरित डीएनए को सड़कों पर लाएगा।
उन्होंने आगे कहा, "2022 केटीएम आरसी 390 रेसिंग के प्रति उत्साही लोगों के लिए बेहतर लैप-टाइम हासिल करने के लिए क्लास-लीडिंग इलेक्ट्रॉनिक्स से लैस है। केटीएम प्रो-एक्सपी, जिसने वर्तमान में केटीएम की स्ट्रीट और एडवेंचर रेंज के लिए प्रो-एक्सपीरियंस प्रोग्राम तैयार किए हैं, जल्द ही एक विशेष मल्टी-सिटी केटीएम आरसी ट्रैक रेसिंग के साथ देखेंगे। यह मल्टी-सिटी ट्रैक संपत्ति केटीएम मालिकों को पूरे भारत में रेसट्रैक पर केटीएम आरसी 390 की वास्तविक क्षमता की दौड़ और अनुभव करने के लिए एक प्लेटफॉर्म देगी।"
