Toyota (टोयोटा) का लक्ष्य बहु-आयामी रणनीति अपनाकर अपने पोर्टफोलियो में इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या बढ़ाना है। जापानी वाहन निर्माता की BEV (बैटरी इलेक्ट्रिक व्हीकल्स) (बीईवी) फैक्ट्री के अध्यक्ष ताकेरो काटो ने संकेत दिया है कि कंपनी अपने हाइब्रिड वाहनों के बराबर ड्राइविंग रेंज की पेशकश करने वाले बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन पेश करना चाहती है। टोयोटा टाइम्स ने बताया है कि ऑटो कंपनी अपनी अगली पीढ़ी के बीईवी पर काम कर रही है जो 2026 में बाजार में आएगी।
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रिपोर्ट में दावा किया गया है कि अधिक बाजार हिस्सेदारी हासिल करने के लिए ईवी की अग्रिम लागत को कम करने पर ध्यान केंद्रित करने के अलावा, टोयोटा उत्पादन मात्रा बढ़ाने पर भी ध्यान केंद्रित कर रही है। इसकी 2030 तक 35 लाख बीईवी बनाने और बेचने की योजना है। काटो ने संकेत दिया कि अगली पीढ़ी के ईवी इस रणनीति में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।
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टोयोटा, सबसे बड़े वैश्विक कार निर्माताओं में से एक होने के बावजूद, इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट में देर से एंट्री कर रही है। साथ ही, कंपनी हमेशा से सिर्फ इलेक्ट्रिक रणनीति के खिलाफ रही है, जो उसकी उत्पाद रणनीति में भी नजर आता है। जबकि अन्य वाहन निर्माताओं ने प्योर इलेक्ट्रिक कारों को लाने पर जोर दिया, टोयोटा बीईवी के बारे में संकोच करती रही है। इसके बजाय, इसने वेरिएबल ग्रीन पावरट्रेन सॉल्यूशंस पर ध्यान केंद्रित किया। हालांकि, इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती मांग के कारण टोयोटा को अपनी रणनीति बदलने पर मजबूर होना पड़ा है।
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इसे अलग बनाने और सेगमेंट में रफ्तार हासिल करने के लिए, कार ब्रांड हाइब्रिड के साथ कीमत समानता पर ध्यान केंद्रित नहीं कर रहा है। साथ ही, इसका लक्ष्य बीईवी से हाइब्रिड मॉडल के समान रेंज देने का है। काटो ने कहा, "मुझे बीईवी पसंद है। बीईवी के जरिए, मैं कारों, मोनोजुकुरी और काम का भविष्य बदलना चाहता हूं। सबसे पहले, कारें। हम हाइब्रिड वाहनों के समान क्रूजिंग रेंज का लक्ष्य रखेंगे जो बहुत लोकप्रिय हैं। यह एक बड़ा काम है हम चाहते हैं कि लोग हमारे द्वारा बनाए और डिलीवर किए जाने वाले बीईवी उत्पादों में टोयोटा के यूनिक कैरेक्टर को महसूस करें।''
