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BYD-ATTO 3: भारत में BYD की पहली इलेक्ट्रिक SUV की बुकिंग शुरू, देगी Nexon EV से ज्यादा रेंज, जानें फीचर्स
Wed, 12 Oct 2022 02:15 PM IST
अमर शर्मा
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Wed, 12 Oct 2022 02:15 PM IST
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BYD-ATTO 3
- फोटो : BYD
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दुनिया की अग्रणी न्यू एनर्जी व्हीकल निर्माता कंपनी BYD ने भारत की पहली स्पोर्टी बोर्न E-SUV, प्रीमियम इलेक्ट्रिक SUV, BYD-ATTO 3 लॉन्च की। यह "बेहतर जीवन के लिए प्रौद्योगिकीय नवाचार" के अपने ब्रांड मिशन के साथ भारतीय यात्री वाहन बाजार में BYD की आधिकारिक एंट्री है।
BYD-ATTO 3
- फोटो : BYD
रेंज और स्पीड
BYD-ATTO 3 की ARAI-दावा की गई रेंज 521 किमी और NEDC-दावा की गई रेंज 480 किमी है। अल्ट्रा-सुरक्षित ब्लेड बैटरी और बॉर्न EV प्लेटफॉर्म (ई-प्लेटफॉर्म 3.0) से लैस, BYD-ATTO 3 में 50 मिनट के भीतर 0 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक की फास्ट चार्जिंग की सुविधा है। BYD-ATTO 3 में 60.48 kWh की उच्चतर बैटरी क्षमता और 0-100 किमी प्रति घंटा का एक्सीलरेशन टाइम 7.3 सेकंड में हासिल करने जैसी खासियत है।
एक स्पोर्टी और पावरफुल एक्सटीरियर और आकर्षक इंटीरियर के साथ, BYD-ATTO 3 में L2 एडवांस्ड ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) BYD डिपायलट, 7 एयरबैग, पैनोरमिक सनरूफ, एक 12.8-इंच का एडेप्टिव रोटेटिंग सस्पेंशन इलेक्ट्रॉनिक पैड, 360° होलोग्राफिक ट्रांसपेरेंट इमेजिंग सिस्टम, एनएफसी कार्ड की, व्हीकल टू लोड (VTOL) मोबाइल पॉवर स्टेशन और अन्य प्रमुख कॉन्फिगरेशन हैं जो बाजार में इस कार की प्रतिस्पर्धा बढ़ाते हैं।
BYD-ATTO 3 की ARAI-दावा की गई रेंज 521 किमी और NEDC-दावा की गई रेंज 480 किमी है। अल्ट्रा-सुरक्षित ब्लेड बैटरी और बॉर्न EV प्लेटफॉर्म (ई-प्लेटफॉर्म 3.0) से लैस, BYD-ATTO 3 में 50 मिनट के भीतर 0 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक की फास्ट चार्जिंग की सुविधा है। BYD-ATTO 3 में 60.48 kWh की उच्चतर बैटरी क्षमता और 0-100 किमी प्रति घंटा का एक्सीलरेशन टाइम 7.3 सेकंड में हासिल करने जैसी खासियत है।
एक स्पोर्टी और पावरफुल एक्सटीरियर और आकर्षक इंटीरियर के साथ, BYD-ATTO 3 में L2 एडवांस्ड ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) BYD डिपायलट, 7 एयरबैग, पैनोरमिक सनरूफ, एक 12.8-इंच का एडेप्टिव रोटेटिंग सस्पेंशन इलेक्ट्रॉनिक पैड, 360° होलोग्राफिक ट्रांसपेरेंट इमेजिंग सिस्टम, एनएफसी कार्ड की, व्हीकल टू लोड (VTOL) मोबाइल पॉवर स्टेशन और अन्य प्रमुख कॉन्फिगरेशन हैं जो बाजार में इस कार की प्रतिस्पर्धा बढ़ाते हैं।
BYD-ATTO 3
- फोटो : BYD
प्लेटफॉर्म
BYD-ATTO 3 भारत में ई-प्लेटफॉर्म 3.0 पर निर्मित पहला मॉडल है, जिसे ब्लेड बैटरी, 8-इन-1 इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन, और अत्यधिक एकीकृत डोमेन कंट्रोलरों के साथ शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की अगली पीढ़ी के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह प्लेटफॉर्म दुनिया का पहला 8-इन-1 इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन (एकीकृत ड्राइव मोटर, मोटर कंट्रोलर, रिड्यूसर, ऑनबोर्ड चार्जर, डीसी कन्वर्टर, हाई-वोल्टेज डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स, व्हीकल कंट्रोलर और बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम (बीएमएस) के साथ) है जिसके परिणामस्वरूप आकार में कुल मिलाकर 20% कमी और वजन में 15% कमी होती है और जो समग्र दक्षता 89% से अधिक बढ़ाने की अनुमति देती है।
बैटरी
BYD-ATTO 3 ब्लेड बैटरी द्वारा संचालित होता है, जो नेल पेनेट्रेशन टेस्ट को पास करता है, जो बैटरियों के लिए उद्योग के सबसे कठोर परीक्षणों में से एक है। एक 46 टन का ट्रक इसके ऊपर से गुजरने के बाद भी बैटरी सकुशल और पूरी तरह से चालू पाई गई जिसमें कोई रिसाव, विरूपण या धुंआ नहीं दिखाई दिया था।
BYD-ATTO 3 भारत में ई-प्लेटफॉर्म 3.0 पर निर्मित पहला मॉडल है, जिसे ब्लेड बैटरी, 8-इन-1 इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन, और अत्यधिक एकीकृत डोमेन कंट्रोलरों के साथ शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की अगली पीढ़ी के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह प्लेटफॉर्म दुनिया का पहला 8-इन-1 इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन (एकीकृत ड्राइव मोटर, मोटर कंट्रोलर, रिड्यूसर, ऑनबोर्ड चार्जर, डीसी कन्वर्टर, हाई-वोल्टेज डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स, व्हीकल कंट्रोलर और बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम (बीएमएस) के साथ) है जिसके परिणामस्वरूप आकार में कुल मिलाकर 20% कमी और वजन में 15% कमी होती है और जो समग्र दक्षता 89% से अधिक बढ़ाने की अनुमति देती है।
बैटरी
BYD-ATTO 3 ब्लेड बैटरी द्वारा संचालित होता है, जो नेल पेनेट्रेशन टेस्ट को पास करता है, जो बैटरियों के लिए उद्योग के सबसे कठोर परीक्षणों में से एक है। एक 46 टन का ट्रक इसके ऊपर से गुजरने के बाद भी बैटरी सकुशल और पूरी तरह से चालू पाई गई जिसमें कोई रिसाव, विरूपण या धुंआ नहीं दिखाई दिया था।
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BYD-ATTO 3
- फोटो : BYD
लुक और डिजाइन
BYD-ATTO 3 शार्प लाइन्स और एक मजबूत, स्पोर्टी पोस्चर प्रस्तुत करता है, जो BYD के डिज़ाइन डायरेक्टर, वोल्फगैंग एगर द्वारा संचालित ड्रैगन फेस 3.0 डिज़ाइन लैंग्वेज की ज़बरदस्त सुन्दरता को और निखारता है। इसका उन्नत, इंटेलीजेंट केबिन खेल और प्रतिस्पर्धा की भावना से डिज़ाइन किया गया है। जिम और संगीत की आंतरिक डिजाइन अवधारणा से प्रेरित, BYD-ATTO 3 जुनून, ऊर्जा और शक्ति का प्रदर्शन करता है।
साइज
यह कार इलेक्ट्रिक स्लाइड और एंटी-पिंच सुविधाओं के साथ 1,261 मिमी लंबी और 849 मिमी चौड़ी एक पैनोरमिक सनरूफ से लैस है। यह 360 डिग्री होलोग्राफिक ट्रांसपेरेंट इमेजिंग सिस्टम को आधार देने वाली 12.8-इंच की एडेप्टिव रोटेटिंग सस्पेंशन इलेक्ट्रॉनिक पैड के साथ स्टैण्डर्ड में भी आता है। इस सेगमेंट की कारों में इसका पैनोरमिक सनरूफ और इमेजिंग सिस्टम सबसे बड़ा है।
BYD-ATTO 3 एक मोबाइल पॉवर स्टेशन से भी लैस है जो वाहन को एक सुपर मोबाइल पॉवर बैंक में बदलने की अनुमति देता है। यह पॉवर स्टेशन 3.3kw तक की शक्ति का समर्थन करता है, जो उच्च-शक्ति वाले विद्युत उपकरणों की अधिकांश आवश्यकताओं को पूरा करता है।
BYD-ATTO 3 शार्प लाइन्स और एक मजबूत, स्पोर्टी पोस्चर प्रस्तुत करता है, जो BYD के डिज़ाइन डायरेक्टर, वोल्फगैंग एगर द्वारा संचालित ड्रैगन फेस 3.0 डिज़ाइन लैंग्वेज की ज़बरदस्त सुन्दरता को और निखारता है। इसका उन्नत, इंटेलीजेंट केबिन खेल और प्रतिस्पर्धा की भावना से डिज़ाइन किया गया है। जिम और संगीत की आंतरिक डिजाइन अवधारणा से प्रेरित, BYD-ATTO 3 जुनून, ऊर्जा और शक्ति का प्रदर्शन करता है।
साइज
यह कार इलेक्ट्रिक स्लाइड और एंटी-पिंच सुविधाओं के साथ 1,261 मिमी लंबी और 849 मिमी चौड़ी एक पैनोरमिक सनरूफ से लैस है। यह 360 डिग्री होलोग्राफिक ट्रांसपेरेंट इमेजिंग सिस्टम को आधार देने वाली 12.8-इंच की एडेप्टिव रोटेटिंग सस्पेंशन इलेक्ट्रॉनिक पैड के साथ स्टैण्डर्ड में भी आता है। इस सेगमेंट की कारों में इसका पैनोरमिक सनरूफ और इमेजिंग सिस्टम सबसे बड़ा है।
BYD-ATTO 3 एक मोबाइल पॉवर स्टेशन से भी लैस है जो वाहन को एक सुपर मोबाइल पॉवर बैंक में बदलने की अनुमति देता है। यह पॉवर स्टेशन 3.3kw तक की शक्ति का समर्थन करता है, जो उच्च-शक्ति वाले विद्युत उपकरणों की अधिकांश आवश्यकताओं को पूरा करता है।
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BYD-ATTO 3
- फोटो : BYD
फीचर्स
BYD-ATTO 3, BYD DiPilot L2 ड्राइविंग असिस्ट सिस्टम के साथ इंटेलीजेंट ड्राइविंग सिस्टम और मल्टी-सेंसर लेआउट प्रदान करता है। यह 7 एयरबैग, एक मजबूत स्टील बॉडी स्ट्रक्चर और एक सुरक्षा-उन्मुख चेसिस डिज़ाइन से भी लैस है। कार में मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग, वन-टच इलेक्ट्रिक कंट्रोल टेलगेट, एनएफसी कार्ड की, 8-स्पीकर ऑडियो सिस्टम, इलेक्ट्रिक सीट एडजस्टमेंट, वॉयस कंट्रोल, एलईडी हेडलैंप, एलईडी रियर लाइट, मल्टी-कलर ग्रेडिएंट एम्बिएंट लाइटिंग जो संगीत के लय के अनुसार चलती हैं, पीएम 2.5 एयर फिल्टर, सीएन95 एयर फिल्टर आदि जैसी अन्य विशेषताएं भी हैं।
BYD-ATTO 3, BYD DiPilot L2 ड्राइविंग असिस्ट सिस्टम के साथ इंटेलीजेंट ड्राइविंग सिस्टम और मल्टी-सेंसर लेआउट प्रदान करता है। यह 7 एयरबैग, एक मजबूत स्टील बॉडी स्ट्रक्चर और एक सुरक्षा-उन्मुख चेसिस डिज़ाइन से भी लैस है। कार में मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग, वन-टच इलेक्ट्रिक कंट्रोल टेलगेट, एनएफसी कार्ड की, 8-स्पीकर ऑडियो सिस्टम, इलेक्ट्रिक सीट एडजस्टमेंट, वॉयस कंट्रोल, एलईडी हेडलैंप, एलईडी रियर लाइट, मल्टी-कलर ग्रेडिएंट एम्बिएंट लाइटिंग जो संगीत के लय के अनुसार चलती हैं, पीएम 2.5 एयर फिल्टर, सीएन95 एयर फिल्टर आदि जैसी अन्य विशेषताएं भी हैं।
