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घर लौटने को ट्रक और टेंपो को तरजीह दे रहे प्रवासी मजदूर, सोशल डिस्टेंसिंग का भी पालन नहीं
Sat, 16 May 2020 01:01 PM IST
आसिम खान
पीटीआई, मुंबई
पीटीआई, मुंबई
Published by: आसिम खान
Updated Sat, 16 May 2020 01:01 PM IST
सार
- ट्रक और टेंपो को तरजीह दे रहे प्रवासी मजदूर
- सोशल डिस्टेंसिंग का नहीं किया जा रहा पालन
- अधिकारी ट्रक और टेंपो को कर रहे नजरअंदाज
- ट्रक-टेंपो को अधिक सुविधाजनक मानते हैं श्रमिक
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प्रवासी मजदूर
- फोटो : ANI
विस्तार
लॉकडाउन के चलते महाराष्ट्र में फंसे प्रवासी श्रमिकों को उनके गृह राज्यों तक पहुंचाने के लिए भले ही विशेष श्रमिक रेलगाड़ी और बसें चलाई जा रही हैं, लेकिन ज्यादातर कामगार घर लौटने के लिए ट्रक और टेंपो जैसे वाहनों का ही इस्तेमाल कर रहे हैं जिससे सामाजिक दूरी के नियम की धज्जियां उड़ रही हैं।
प्रवासी श्रमिक ट्रक और टेंपो को अधिक सुविधाजनक मानते हैं क्योंकि वे उन्हें उनके संबंधित राज्यों में उनके घर के करीब तक उतारते हैं। इसके उलट बसें उन्हें केवल राज्य की सीमा तक पहुंचाएंगी जबकि ट्रेन उनके गृह राज्य तक जाएंगी जहां से उन्हें अपने घर पहुंचने के लिए वाहनों की व्यवस्था करनी होगी।
हालांकि, इन वाहनों में सफर सुरक्षित नहीं है क्योंकि ये पूरी तरह भरे होते हैं जिसके चलते कोविड-19 संक्रमण की चपेट में आने का जोखिम बहुत ज्यादा होता है। छोटे टेंपो में करीब 20 व्यक्त सवार होते हैं जबकि मध्यम आकार के टेंपो में 25 से 40 लोग सफर कर रहे हैं।
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छोटे ट्रकों में 40 से 60 लोग जा रहे हैं जबकि बड़े ट्रकों में 100 से या उससे अधिक लोग सफर कर रहे हैं, जिनमें से कई ऊपर बैठे होते हैं। सूत्रों का कहना है कि ट्रक चालक मुंबई से दूरी के आधार पर मध्यप्रदेश, उत्तर प्रदेश, बिहार और झारखंड तक के सफर के लिए प्रति व्यक्ति 1,500 से 4,500 रुपये तक वसूल रहे हैं।
कई प्रवासी श्रमिकों ने कहा कि वाहन चालक मध्यप्रदेश के लिए 1,500 से 2,000, उत्तर प्रदेश के लिए 3,000-3,500 रुपये और बिहार के लिए 3,000 से 4,500 रुपये ले रहे हैं। कई का कहना है कि उन्हें ट्रक जैसे वाहनों में मजबूरन सफर करना पड़ता है क्योंकि श्रमिक विशेष ट्रेन में सफर के लिए उनकी अनुमति पर कोई प्रतिक्रिया नहीं मिलती है।
सूत्रों ने कहा कि ज्यादातर अधिकारी ट्रक और टेंपो में अवैध रूप से प्रवासियों को ले जाए जाने की घटना को नजरअंदाज करते हैं जहां सामाजिक दूरी के नियमों की धज्जियां उड़ रही होती हैं।
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प्रवासी श्रमिक ट्रक और टेंपो को अधिक सुविधाजनक मानते हैं क्योंकि वे उन्हें उनके संबंधित राज्यों में उनके घर के करीब तक उतारते हैं। इसके उलट बसें उन्हें केवल राज्य की सीमा तक पहुंचाएंगी जबकि ट्रेन उनके गृह राज्य तक जाएंगी जहां से उन्हें अपने घर पहुंचने के लिए वाहनों की व्यवस्था करनी होगी।
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हालांकि, इन वाहनों में सफर सुरक्षित नहीं है क्योंकि ये पूरी तरह भरे होते हैं जिसके चलते कोविड-19 संक्रमण की चपेट में आने का जोखिम बहुत ज्यादा होता है। छोटे टेंपो में करीब 20 व्यक्त सवार होते हैं जबकि मध्यम आकार के टेंपो में 25 से 40 लोग सफर कर रहे हैं।
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छोटे ट्रकों में 40 से 60 लोग जा रहे हैं जबकि बड़े ट्रकों में 100 से या उससे अधिक लोग सफर कर रहे हैं, जिनमें से कई ऊपर बैठे होते हैं। सूत्रों का कहना है कि ट्रक चालक मुंबई से दूरी के आधार पर मध्यप्रदेश, उत्तर प्रदेश, बिहार और झारखंड तक के सफर के लिए प्रति व्यक्ति 1,500 से 4,500 रुपये तक वसूल रहे हैं।
कई प्रवासी श्रमिकों ने कहा कि वाहन चालक मध्यप्रदेश के लिए 1,500 से 2,000, उत्तर प्रदेश के लिए 3,000-3,500 रुपये और बिहार के लिए 3,000 से 4,500 रुपये ले रहे हैं। कई का कहना है कि उन्हें ट्रक जैसे वाहनों में मजबूरन सफर करना पड़ता है क्योंकि श्रमिक विशेष ट्रेन में सफर के लिए उनकी अनुमति पर कोई प्रतिक्रिया नहीं मिलती है।
सूत्रों ने कहा कि ज्यादातर अधिकारी ट्रक और टेंपो में अवैध रूप से प्रवासियों को ले जाए जाने की घटना को नजरअंदाज करते हैं जहां सामाजिक दूरी के नियमों की धज्जियां उड़ रही होती हैं।