टेल्गो का होगा 180 किमी की स्पीड पर ब्रेक की क्षमता का परीक्षण
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दिल्ली-मथुरा रेल ट्रैक पर अब टेल्गो के ब्रेक की क्षमता का परीक्षण किया जाएगा। पहले बिना वजन और बाद में वजन के साथ 180 किलोमीटर प्रति घंटा की स्पीड से सफल ट्रायल के बाद अब रेलवे इसी स्पीड पर तत्काल ब्रेक लगाने से होने वाले प्रभाव का भी परीक्षण करेगा। रेलवे में ट्रेन का 190 किमी प्रति घंटा की स्पीड पर ट्रायल की भी चर्चा है। शुक्रवार को टेल्गो को मेंटिनेंस के लिए आगरा भेजा गया।
देश में हाईस्पीड ट्रेन का खिताब हासिल कर चुकी स्पेनिश टेल्गो कोच वाली ट्रेन ने मथुरा जंक्शन रेलवे स्टेशन से पलवल रेलवे स्टेशन के बीच गुरुवार को 180 किमी प्रति घंटा की स्पीड से दौड़कर इतिहास रच दिया है। ट्रायल के दौरान ट्रेन में करीब 200 क्विंटल वजन रखा हुआ था।
यह वजन यात्रियों के बराबर वजन मानकर ट्रेन में रखा गया। ट्रेन में करीब रेत से भरे 400 बोरे रखे गए। इनमें से प्रत्येक में करीब 50 किग्रा रेत भरी हुई थी। इससे पहले टेल्गो बिना वजन के भी 180 किमी प्रति घंटा की स्पीड से अपना ट्रायल सफलतापूर्वक पूरा कर चुकी है।
190 किमी की रफ्तार पर भी हो सकता है टेस्ट
रेलवे सूत्रों का कहना है कि संभव है अब टेल्गो का 190 किमी प्रति घंटा की रफ्तार से ट्रायल किया जाए। हालांकि एडीआरएम आगरा मंडल डीके सिंह ने बताया कि फिलहाल टेल्गो का मथुरा से पलवल के बीच 180 किमी प्रति घंटा की रफ्तार से ही ट्रायल किया जाएगा। इसमें 26 जुलाई को इस रफ्तार पर बीच-बीच में ब्रेक लगाकर ट्रायल होना है।
इस ट्रायल में यह देखा जाएगा कि इतनी अधिक रफ्तार पर ब्रेक लगाने का टेल्गो पर क्या असर होता है। 26 जुलाई को होने वाले ट्रायल से पहले टेल्गो को तकनीकी परीक्षण और मेंटिनेंस के लिए आगरा लाया गया है।
टेल्गो एक नजर में
- हाईस्पीड ट्रेन में लगाए गए स्पेन निर्मित नौ अत्याधुनिक कोच
- नौ जुलाई को 110 किमी प्रति घंटा की रफ्तार से पहला ट्रायल
- 13 जुलाई को बिना वजन के 180 किमी प्रति घंटा की रफ्तार
- 21 जुलाई को वजन के साथ 180 किमी प्रति घंटा की रफ्तार
