Car Fire: हापुड़ में महिंद्रा BE 6 EV में लगी आग; कंपनी ने जारी किया आधिकारिक बयान, जानें क्या रही मुख्य वजह?
Mahindra BE 6 Fire: उत्तर प्रदेश के हापुड़ में महिंद्रा की नई इलेक्ट्रिक कार BE 6 में आग लगने की घटना का वीडियो सोशल मीडिया पर वायरल हुआ, जिससे ईवी की सुरक्षा को लेकर सवाल उठे। हालांकि, महिंद्रा की शुरुआती जांच में साफ हुआ है कि आग बैटरी या मोटर की खराबी से नहीं, बल्कि पूरी तरह पंचर टायर के बावजूद तेज रफ्तार में गाड़ी चलाने से हुई अत्यधिक गर्मी के कारण लगी।
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विस्तार
Add as a preferredयूपी के हापुड़ में महिंद्रा की नई इलेक्ट्रिक कार (BE 6) में आग लग गई। इसका वीडियो इंटरनेट पर खूब वायरल हो रहा है। वीडियो में दिख रहा है कि कार से पहले धुआं निकला और देखते ही देखते उसमें बुरी तरह आग लग गई। अच्छी बात यह रही कि कार के मालिक, अमन खरबंदा, समय रहते गाड़ी से बाहर निकल गए और उन्हें कोई चोट नहीं आई।
कैसे हुई घटना
बताया जा रहा है कि कार के मालिक बुलंदशहर से हापुड़ जा रहे थे। तभी अचानक गाड़ी से धुआं निकलने लगा और देखते ही देखते आग बुरी तरह भड़क गई। पुलिस और फायर ब्रिगेड ने मौके पर पहुंचकर आग बुझाई। इस वजह से हाईवे पर थोड़ी देर के लिए ट्रैफिक भी रुका रहा।
Electric car Mahindra BE 6 caught fire in Uttar Pradesh, India pic.twitter.com/SGadZZG5PQ
— Surajit (@Surajit_) January 27, 2026
महिंद्रा की शुरुआती जांच: क्या कार की बैटरी की वजह से हुआ हादसा?
इस घटना के बाद महिंद्रा ने अपनी शुरुआती जांच रिपोर्ट जारी कर दी है। कंपनी ने स्पष्ट किया है कि आग लगने की असली वजह बैटरी या मोटर की कोई खराबी नहीं थी, बल्कि यह बाहरी घर्षण और ड्राइविंग की स्थितियों के कारण हुआ। ऑन-बोर्ड सेंसर और डायग्नोस्टिक्स डाटा ने पुष्टि की है कि कार की हाई-वोल्टेज बैटरी और मोटर पूरी तरह सुरक्षित हैं और उनके पैरामीटर्स बिल्कुल सामान्य थे।
जांच में सामने आया कि कार को पिछले दाएं टायर के पूरी तरह पंचर होने के बावजूद करीब 10 मिनट तक 60 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलाया गया था। इस दौरान सिस्टम ने टायर प्रेशर अलर्ट भी दिए, लेकिन उन्हें नजरअंदाज कर दिया गया। हवा न होने के कारण टायर सड़क से रगड़ खाता रहा, जिससे वहां बहुत ज्यादा गर्मी पैदा हो गई। साथ ही, ईएसपी (ESP) और टीसीएस (TCS) सिस्टम ने जब उस पहिये को नियंत्रित करने की कोशिश की, तो तापमान और बढ़ गया। तकनीकी विश्लेषण और चश्मदीदों के वीडियो से भी यह साबित हुआ है कि आग इलेक्ट्रिक सिस्टम से नहीं, बल्कि टायर के रबर से शुरू हुई थी।
सुरक्षा प्रणालियों ने किया काम
कंपनी ने बताया कि कार के सेफ्टी सिस्टम ने बिल्कुल सही काम किया। जब टायर ज्यादा गर्म हुआ, तो गाड़ी ने चेतावनी दी और स्पीड कम करके खुद ही कार को रोक दिया। इसी वजह से ड्राइवर और गाड़ी में बैठे बाकी लोग सुरक्षित बाहर निकल पाए।
बाजार में महिंद्रा ईवी का प्रदर्शन
यह घटना तब हुई है जब महिंद्रा की इलेक्ट्रिक गाड़ियां (BE 6 और XEV 9e) खूब पसंद की जा रही हैं। सितंबर तक, सिर्फ 5 महीनों में 20,000 से ज्यादा गाड़ियां बिक चुकी हैं। इनकी मांग इतनी ज्यादा है कि कंपनी ने अपनी फैक्ट्री में अब और ज्यादा गाड़ियां बनाना शुरू कर दिया है।
इलेक्ट्रिक गाड़ियों के इस दौर में ऐसी घटनाएं सुरक्षा और ड्राइवर की सावधानी पर सवाल खड़े करती हैं। महिंद्रा ने साफ किया है कि आग बैटरी की वजह से नहीं लगी, फिर भी वे अभी पूरी जांच कर रहे हैं। यह घटना ड्राइवरों के लिए एक चेतावनी है कि वे गाड़ी के अलर्ट, खासकर टायर प्रेशर की चेतावनी को कभी अनदेखा न करें।
