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Honda E-VO: होंडा की पहली इलेक्ट्रिक बाइक E-VO लॉन्च, 170 किमी है रेंज, जानें कीमत और फीचर्स
Sat, 31 May 2025 04:55 PM IST
अमर शर्मा
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Sat, 31 May 2025 04:55 PM IST
सार
होंडा ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल E-VO को आधिकारिक तौर पर चीन में लॉन्च कर दिया है। यह होंडा की इलेक्ट्रिक बाइक सेगमेंट में पहली एंट्री है। हालांकि अभी यह सिर्फ चीन में ही उपलब्ध होगी।
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Honda E-VO Electric Motorcycle
- फोटो : Honda
विस्तार
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होंडा ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल E-VO को आधिकारिक तौर पर चीन में लॉन्च कर दिया है। इसे होंडा ने अपनी लोकल पार्टनर कंपनी Wuyang-Honda (वुयांग-होंडा) के साथ मिलकर तैयार किया है। इस बाइक का लुक पुराने जमाने की कैफे रेसर स्टाइल से प्रेरित है। लेकिन इसमें आज के जमाने की टेक्नोलॉजी और परफॉर्मेंस का जबरदस्त मेल देखने को मिलता है। यह होंडा की इलेक्ट्रिक बाइक सेगमेंट में पहली एंट्री है। हालांकि अभी यह सिर्फ चीन में ही उपलब्ध होगी।
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दो बैटरी ऑप्शन, दमदार रेंज और तेज चार्जिंग
Honda E-VO दो बैटरी ऑप्शन में आती है - एक है 4.1kWh की ड्यूल बैटरी और दूसरी 6.2kWh की ट्रिपल बैटरी। छोटी बैटरी वाली वेरिएंट की रेंज कंपनी ने करीब 120 किलोमीटर बताई है और इसका वजन है 143 किलो। वहीं, बड़ी बैटरी वर्जन की रेंज 170 किलोमीटर है और वजन थोड़ा ज्यादा, 156 किलो है। दोनों ही वर्जन में 15.8kW (करीब 21 हॉर्सपावर) की इलेक्ट्रिक मोटर लगी है, जिससे बाइक की टॉप स्पीड 120 किमी प्रति घंटा तक जाती है। बैटरी का चार्जिंग टाइम भी काफी कम है। छोटी बैटरी को चार्ज होने में 1 से 1.5 घंटे और बड़ी बैटरी को 1.5 से 2.5 घंटे लगते हैं, यह इस्तेमाल किए गए चार्जर पर निर्भर करता है।
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Honda E-VO दो बैटरी ऑप्शन में आती है - एक है 4.1kWh की ड्यूल बैटरी और दूसरी 6.2kWh की ट्रिपल बैटरी। छोटी बैटरी वाली वेरिएंट की रेंज कंपनी ने करीब 120 किलोमीटर बताई है और इसका वजन है 143 किलो। वहीं, बड़ी बैटरी वर्जन की रेंज 170 किलोमीटर है और वजन थोड़ा ज्यादा, 156 किलो है। दोनों ही वर्जन में 15.8kW (करीब 21 हॉर्सपावर) की इलेक्ट्रिक मोटर लगी है, जिससे बाइक की टॉप स्पीड 120 किमी प्रति घंटा तक जाती है। बैटरी का चार्जिंग टाइम भी काफी कम है। छोटी बैटरी को चार्ज होने में 1 से 1.5 घंटे और बड़ी बैटरी को 1.5 से 2.5 घंटे लगते हैं, यह इस्तेमाल किए गए चार्जर पर निर्भर करता है।
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फीचर्स और टेक्नोलॉजी
E-VO जहां सबसे ज्यादा ध्यान खींचती है, वो हैं इसके एडवांस टेक फीचर्स। यह दुनिया की पहली इलेक्ट्रिक बाइक में से एक है जिसमें इंटीग्रेटेड डैशकैम्स मिलती हैं। 4.1 kWh वेरिएंट में फ्रंट डैशकैम है, जबकि 6.2 kWh वाले वर्जन में रियर डैशकैम भी दी गई है। बाइक में दो 7-इंच के TFT डिस्प्ले लगे हैं - एक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए और दूसरा नैविगेशन, म्यूजिक कंट्रोल्स, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग (TPMS) और बैटरी स्टेटस जैसे फंक्शंस के लिए है। इसमें राइडिंग के लिए तीन मोड्स - इको, नॉर्मल और स्पोर्ट दिए गए हैं। जो न सिर्फ बाइक के परफॉर्मेंस को कंट्रोल करते हैं, बल्कि रीजेनेरेटिव ब्रेकिंग पर भी असर डालते हैं।
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हल्का और मजबूत फ्रेम
E-VO का ढांचा पूरी तरह से फॉर्ज्ड एल्यूमिनियम से बना है, जिससे यह बाइक हल्की भी बनी रहती है और मजबूत भी। बाइक में आगे की तरफ 16-इंच और पीछे की तरफ 14-इंच के पहिए दिए गए हैं। जो सेमी-स्लिक टायर्स के साथ आते हैं ताकि ग्रिप शानदार बनी रहे। बाइक में ड्यूल चैनल ABS स्टैंडर्ड है और इसकी सीट की ऊंचाई 765 मिमी रखी गई है। जिससे अलग-अलग हाइट के राइडर्स इसे आराम से चला सकते हैं।
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कीमत और भारत में लॉन्च को लेकर अपडेट
होंडा ने E-VO की कीमत चीन में 4.1 kWh वर्जन के लिए CNY 30,000 (लगभग 3.56 लाख रुपये) और 6.2 kWh वर्जन के लिए CNY 37,000 (लगभग 4.38 लाख रुपये) रखी है। शानदार फीचर्स और परफॉर्मेंस के बावजूद, इस बाइक को भारत में अभी लॉन्च नहीं किया जाएगा। फिलहाल होंडा भारत में एक खास इलेक्ट्रिक व्हीकल प्लांट बना रही है, जिसके 2028 तक चालू होने की उम्मीद है। इसके बाद कंपनी भारत के लिए खास तौर पर डिजाइन की गई इलेक्ट्रिक बाइक लॉन्च कर सकती है।
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