स्विफ्ट डिजायर ने ऑल्टो को पछाड़ा

मारुति ने मई में 17,264 डिजायर बेची। वहीं, ऑल्टो की सेल्स 20 फीसदी घटकर 16,411 यूनिट रह गई। डिजायर के बाद ऑल्टो दूसरे नंबर पर है। मारुति सुजुकी के चीफ ऑपरेटिंग ऑफिसर (मार्केटिंग एंड सेल्स) मयंक पारिख ने बताया कि डिजायर ने हमारी सोच सच साबित की है।

स्विफ्ट और वैगनआर को पीछे छोड़ा

हमने पांच साल पहले कॉम्पैक्ट सेडान की डिमांड का अंदाजा लगाया था। हमें उम्मीद थी कि ग्राहक बड़ी कारों को आगे चलकर पसंद करेंगे। इस वजह से हमने इस प्रोडक्ट को बनाने का फैसला किया। आज यह मजबूत कार बन चुकी है।

आलम ये है कि डिजायर ने सेल्स के मामले में कंपनी की स्विफ्ट हैचबैक और वैगनआर जैसे मॉडल्स को पीछे छोड़ दिया है। मयंक ने कहते है कि डिजायर बहुत अच्छी डिजाइन की हुई कार है और इसकी कीमत भी वाजिब है। इसकी मार्केटिंग टारगेट कस्टमर्स को ध्यान में रखते हुए समझदारी से की गई है।

पहली बार डिजायर को 2008 में लॉन्च किया गया था। तब इसे स्विफ्ट हैचबैक प्लेटफॉर्म पर लाया गया था। उस वक्त इसकी मंथली सेल्स 10,000 यूनिट थी। हालांकि, डिजायर के लिए अहम मोड़ पिछले साल फरवरी में आया, जब कंपनी ने इसका सेकेंड जेनरेशन मॉडल लॉन्च किया। उसके बाद से हर महीने इसकी सेल्स 15,000 यूनिट रही है। हाल के महीनों में यह 17,000 यूनिट तक पहुंची है।