उड़न तश्तरी की तरह विमान बनाना चाहता था हिटलर

लेकिन क्या आप जानते हैं कि नाजियों के द्वारा दूसरे विश्व युद्द के दौरान विकसित विमान 'होर्टन हो 229' आज के आधुनिक विमान टेक्नॉलोजी से कहीं आगे थी। उसके एयरोडायनमिक्स को समझना इतना आसान नहीं है और इस पर नासा के वैज्ञानिक लगातार कार्य कर रहे हैं।

होर्टन भाइयों ने इसकी डिजाइनिंग का कार्य 1930 में शुरू किया था जब जर्मनी पर प्रथम विश्व युद्द की एक ट्रीटी के अनुसार एयरफोर्स फ्लीट रखने पर पाबंदी थी। इससे बचने के लिए होर्टन भाइयों ने स्पोर्टिंग क्लब हो ज्वाइन किया और उन लोगों ने इस प्रकार जर्मन एयरफोर्स लुफ्टवेफ की नीव रखी। इसके बाद दोनों ने मिलकर 'होर्टन हो IV ग्लाइडर' को बनाया। जब तक 'होर्टन हो IV ग्लाइडर ' को टेस्‍ट किया गया वॉल्टर होर्टन लुफ्टवेफ के फाइटर पायलट के तौर पर ब्रिटेन में युद्द कर चुके थे।

इस युद्द में जर्मन सेना की हार हो गयी और ये वह समय था जब वॉल्टर ने जर्मनी के लिए कुछ नया करने की सोची। इसके बाद लुफ्टवेफ के हेड ने एक नए टाइप के विमान का निर्माण करने की बात कही जो 1,000 किलो बम, 1600 किलोमीटर, 1,000 किमी / घंटे की रफ्तार से ले जाने की क्षमता रखता हो और इसी को डिजाइन करते हुए 'होर्टन हो 229' को बनाने में होर्टन भाई कामयाब हुए।

उन्होंने तीन डिजाइन तैयार किए। पहला बिना इंजन वाला सिर्फ ग्लाइडर था, दूसरे में जेट इंजन लगाया था और इसने दो फरवरी 1945 को सफल उड़ान भरी थी, लेकिन दूसरी उड़ान सफल नहीं रही थी और ये क्रैश हो गया था जिसमें पायलट की मौत हो गयी थी। ली कहते है इस उड़ान से ये साफ हो गया था कि प्लेन का डिजाइन ठीक है क्योंकि विमान टेक ऑफ कर सकता था, उड़ सकता था और लैंड कर सकता था। ली को इस विमान के बारे में खासी जानकारी है क्योंकि वह ही है जिन्होंने 'होर्टन हो 229 V3'के प्रोटोटाइप हो संभाल कर रखा हुआ है।

अब जो 'फ्लाईंग विंग' का निर्माण किया जा रहा है उसे बनाने में डिजाइनर्स को छीकें आ रही हैं क्योंकि जरूरी नहीं की जो कागज में आसानी से बन जाए असलियत में भी वह तैयार किया जा सके।

ये विमान आज के विमानों से ‌भिन्न है क्योंकि बिना फिन के विमान को हवा में बनाए रखना काफी मुश्‍किल कार्य है क्योंकि फिन हवा के दबाव को नियंत्रित करने में उपयोगी होता है जिससे विमान सीध में उड़ता रहता है।

वहीं ये टैक्नीक कारगर हो जाती है तो इसके फायदे भी हैं, जैसे पहले तो ये राडार की पकड़ में नहीं आएगा। क्योंकि जब फिन नहीं होगी तो राडार की वेव बाउंस बैक नहीं हो सकेगी जिससे वह राडार की नजर से बच सकेगा। दूसरा वह सपाट आकार के चलते कम जगह लेते हैं और ज्यादा माइलेज देते हैं। तीसरा हल्का होने के कारण वह तेज गति से चल सकता है।