US: एलन मस्क की कॉस्ट कटिंग से NHTSA में नौकरी कटौती, क्या टेस्ला की स्व-चालित तकनीक की जांच पर होगा असर?
एलन मस्क ने एनएचटीएसए पर आरोप लगाया है कि उसकी जांच और रिकॉल प्रक्रियाओं ने टेस्ला की स्व-चालित तकनीक की प्रगति में रुकावट डाल दी है। यह कटौती इस बात को लेकर भी चर्चा में आई है कि क्या इससे टेस्ला के खिलाफ चल रही जांच प्रभावित होगी।
विस्तार
Add as a preferredडोनाल्ड ट्रंप के अमेरिका के सत्ता में आते ही अमेरिका समेत दुनिया भर की राजनीति अस्त व्यस्त हो गई है। इसी बीच टेस्ला के सीईओ एलन मस्क की कॉस्ट कटिंग टीम ने हाल ही में अमेरिकी राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) में कर्मचारियों की संख्या में कटौती की है। बता दें कि यह कदम तब उठाया गया है जब एनएचटीएसए ने टेस्ला की कारों से जुड़ी कुछ घातक दुर्घटनाओं की जांच शुरू की थी। एजेंसी ने एक बयान में कहा कि उसने मामूली संख्या में पदों में कटौती की है।
मस्क ने एनएचटीएसए पर लगाए आरोप
मामले में मस्क ने एनएचटीएसए पर आरोप लगाया है कि उसकी जांच और रिकॉल प्रक्रियाओं ने टेस्ला की स्व-चालित तकनीक की प्रगति में रुकावट डाल दी है। यह कटौती इस बात को लेकर भी चर्चा में आई है कि क्या इससे टेस्ला के खिलाफ चल रही जांच प्रभावित होगी। इसके बाद एनएचटीएसए ने इस सवाल का जवाब देते हुए कहा कि मोटर वाहनों और उपकरणों के सभी निर्माताओं पर कानून लागू होगा और इस कटौती से कोई भी जांच प्रभावित नहीं होगी।
यह कदम मस्क के सलाहकार समूह द्वारा सुझाए गए सरकारी दक्षता विभाग के तहत लिया गया है, जिसने NHTSA में नौकरी में कटौती करने की सिफारिश की थी। इससे पहले वाशिंगटन पोस्ट ने इस बारे में रिपोर्ट दी थी। NHTSA ने यह भी बताया कि टेस्ला की आंशिक रूप से स्वचालित वाहनों की जांच के अलावा, उसने अन्य वाहन निर्माताओं से दुर्घटना डेटा रिपोर्ट करने की मांग की है। हालांकि, टेस्ला ने इस मांग की आलोचना की है और इसे समाप्त करने की कोशिश की है।
एनएचटीएसए ने दिया अपना स्पष्टीकरण
कर्मचारियों की संख्या में कटौती बर्खास्तगी, खरीद और छंटनी के माध्यम से की गई है। एनएचटीएसए ने यह भी स्पष्ट किया कि बिडेन प्रशासन के तहत एजेंसी के पेरोल का विस्तार किया गया था और अब भी एजेंसी अपने मिशन को पूरा करने के लिए पर्याप्त कर्मचारियों के साथ काम कर रही है।
साथ ही बयान में कहा गया कि इन मामूली दक्षताओं के बावजूद, एनएचटीएसए आज भी चार साल पहले की तुलना में काफी बड़ा है। उन्होंने यह सुनिश्चित किया कि महत्वपूर्ण पदों को बरकरार रखा गया है, जिनका उद्देश्य सड़क यातायात दुर्घटनाओं के कारण जीवन बचाने, चोटों को रोकने और आर्थिक लागत को कम करना है।
