रायबरेली पर यूपीए सरकार फिर मेहरबान

यह परियोजना भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण की ओर से इंजीनियरिंग प्रोक्योरमेंट एंड कंस्ट्रक्शन (ईपीसी) प्रारूप पर तैयार की जाएगी। यह परियोजना दो खंडों में पूरी होगी यानी कि टांडा से रायबरेली तक और रायबरेली से बांदा तक।

155.91 किमी लंबे टांडा से रायबरेली खंड पर 648.15 करोड़ रुपये खर्च होंगे। जबकि 133.2 किमी लंबे रायबरेली से बांदा तक सड़क को चौड़ा करने पर 470.64 करोड़ रुपये की लागत आएगी।